{"id":1009,"date":"2011-04-25T11:33:36","date_gmt":"2011-04-25T10:33:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=1009"},"modified":"2019-04-09T17:38:46","modified_gmt":"2019-04-09T15:38:46","slug":"gute-bilanz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/04\/gute-bilanz\/","title":{"rendered":"Gute Bilanz"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/hong.php\" target=\"blank\">Tal des Roten Flusses<\/a>, 09.04. bis 01.05.2011<\/strong><\/p>\n<p>Heute stand die letzte Rad-Etappe an. Zugegeben war ich etwas skeptisch. Seit einer Woche ist es durchgehend stark bew\u00f6lkt und die Sichtweite war immer recht eingeschr\u00e4nkt. Aber vorher gab es ja noch den Nationalpark zu erkunden. Wegen Zeitdruck teilte sich die Gruppe auf: Einige wollten eine Wanderung zum Tausendj\u00e4hrigen Baum, andere lieber die Primaten-Rettungsstation besichtigen. Ich entschied mich f\u00fcr die Wanderung. Bevor wir losgehen konnten, mussten wir allerdings noch ca. 15 km mit dem Pickup fahren. Duong ist heute mal gefahren. Man h\u00e4tte meinen k\u00f6nnen, er w\u00e4re auf der Flucht. Immerhin sind wir heute auf der Stra\u00dfe die J\u00e4ger und nicht wie sonst die Gejagten. Auf Wanderungen durch den Urwald entdeckt man am Tage nat\u00fcrlich keine B\u00e4ren, Lemuren oder seltene V\u00f6gel. Mit der Atmosph\u00e4re und Ger\u00e4uschkulisse konnte man sich aber trotzdem vorstellen, man sei Indiana Jones auf einem Spaziergang durch seinen Vorgarten.<\/p>\n<p>Zusammen ging es dann vom Hotel mit den R\u00e4dern los auf die letzte Etappe. Eine bisschen wehleidig ist man dann schon. Einige Schutzbleche sind gebrochen, die Schaltungen teils verschlammt und die Rahmen sahen den Umst\u00e4nden entsprechend aus. Aber auf den letzten 50 km, gab es auch keine Anspr\u00fcche auf \u00c4u\u00dferlichkeiten mehr. Die R\u00e4der hatten gute Dienste geleistet und so sollten sie sich auch pr\u00e4sentieren. Als dann die Karstberge der trockenen Halong Bucht sich zeigten und die Sonne seit einer Woche sich wieder raus traute und die Berge mit goldenem Sp\u00e4tnachmittagslicht umh\u00fcllte, war das Szenario f\u00fcr unsere letzten 15 km nach Ninh Binh perfekt. Da konnten auch die zwei platten Reifen heute mir nichts mehr anhaben.<br \/>\nWehm\u00fctig, schraubten wir Klickpedale und Lenkertaschen ab und schickten die R\u00e4der zur\u00fcck nach Hanoi, wo sie geduldig auf die n\u00e4chste Tour und ihre neuen Herrschen warten werden.<\/p>\n<p>Zum Abendessen gab es zur Abwechslung auch mal Pommes Frites. Aber nach der Woche mit zwei Nudelsuppen pro Tag wollte sich dar\u00fcber auch keiner beschweren. Aber um das ganze wieder auszugleichen gab es zur Verdauung Schlangenschnaps. Probiert haben wir alle mal. Naja\u2026 wegen des Geschmacks w\u00fcrde ich den jetzt nicht empfehlen. Die erwartete maskuline Wirkung trat auch nicht ein (zumindest bei mir nicht!).<\/p>\n<p>Auf etwa 900 km mit 9 Leuten, 4 Platten, eine gebrochene Speiche, eine verbogene und keinen einzigen Sturz. Das nenne ich mal eine saubere Leistung!<\/p>\n<!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-85337385527a79512f5d3f5bfdd91ecb-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-04-25_2\/p4259825.jpg\"\n\t\t\t\ttitle=\"\"\n\t\t\t\tdata-src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-04-25_2\/p4259825.jpg\"\n\t\t\t\tdata-thumbnail=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-04-25_2\/thumbs\/thumbs_p4259825.jpg\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"935\"\n\t\t\t\tdata-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\"\n\t\t\t\tdata-description=\"\"\n\t\t\t\tdata-image-slug=\"p4259825\"\n\t\t\t\tclass=\"shutterset_85337385527a79512f5d3f5bfdd91ecb\">\n\t\t\t\t<img\n\t\t\t\t\ttitle=\"OLYMPUS DIGITAL 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Zugegeben war ich etwas skeptisch. Seit einer Woche ist es durchgehend stark bew\u00f6lkt und die Sichtweite war immer recht eingeschr\u00e4nkt. Aber vorher gab es ja noch den Nationalpark zu erkunden. Wegen Zeitdruck teilte sich die Gruppe auf: Einige wollten eine Wanderung zum Tausendj\u00e4hrigen Baum, andere lieber die Primaten-Rettungsstation besichtigen. Ich entschied mich f\u00fcr die Wanderung. Bevor wir losgehen konnten, mussten wir allerdings noch ca. 15 km mit&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/04\/gute-bilanz\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[225],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1009"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1009"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1009\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11299,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1009\/revisions\/11299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}