{"id":10208,"date":"2014-01-22T17:45:01","date_gmt":"2014-01-22T16:45:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=10208"},"modified":"2019-04-09T15:44:34","modified_gmt":"2019-04-09T13:44:34","slug":"laos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2014\/01\/laos\/","title":{"rendered":"Laos!"},"content":{"rendered":"

Goldenes Dreieck<\/a>, 15.01. bis 09.02.2014<\/strong><\/p>\n

Fahrt von Mohan nach Luang Namtha 59 km, sanft h\u00fcgelig und tendenziell bergab. Anfangs ziemlich k\u00fchl und nebelig sp\u00e4ter sch\u00f6n warm um die 25\u00b0C<\/em><\/p>\n

F\u00fcr 5 Yuan gab es im Hotel Fr\u00fchst\u00fcck. Wie meistens die \u00fcbliche Nudelsuppe mit \u00d6lstangen (fritierte Teigstangen) und gekochte Eier. Das Fr\u00fchst\u00fccksrestaurant war im obersten Stockwerk. Was wir nicht ahnten, war dass es sich quasi um eine Dachterrasse handelte, die zur Seite hin offen war. Man hatte einen sch\u00f6nen Blick auf den nebligen Urwald hinter dem Hotel. Im Sommer ist das sicher recht romantisch, aber bei diesen Temperaturen fr\u00fch morgens, muss man aufpassen, dass man nicht an den St\u00fchlen festfriert. <\/p>\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck machten wir uns auf den Weg zur Grenze. Ich bestellte ein Tuck-Tuck das unser Gep\u00e4ck bis an die laotische Grenze bringen sollte. Wir gingen zu Fu\u00df die 200 m bis zur chinesischen Grenzstation und warteten auf unseren Gep\u00e4ckfahrer. Der brauchte geschlagene 20 Minuten f\u00fcr die 200 m, denn die Stra\u00dfe war verstopft mit wartenden LKWs. Als er endlich da war, nahmen wir unserer Gep\u00e4ck in Empfang und beschlossen den weiteren Weg durchs Niemandsland zu Fu\u00df mit dem Gep\u00e4ck zu machen. Wie sich herausstellte, war das gar kein Problem, denn inzwischen ist der neue laotische Grenzposten in Betrieb und ist nur etwa 300 m vom chinesischen Posten entfernt. Unser laotischer Guide Toh wartete bereits im Grenzgeb\u00e4ude auf uns. <\/p>\n

Als wir die Grenzformalit\u00e4ten hinter uns gebracht hatten, stellten wir die neuen R\u00e4der ein und machten uns auf den Weg nach Luang Namtha. Die Strecke war sanft geschwungen mit ein, zwei gr\u00f6\u00dferen Spitzen aber ansonsten gut zu fahren. Das Wetter spielte auch mit, es war mittlerweile strahlend blauer Himmel und etwa 23\u00b0C.<\/p>\n

Was sofort auffiel war, dass Laos sp\u00fcrbar \u00e4rmer ist als China. Wo in China noch Stein- oder Betonh\u00e4user standen, waren es in Laos fast nur Holzh\u00e4user mit Stroh- oder Wellblechd\u00e4chern. Wir radelten durch kleine D\u00f6rfer und bewaldete H\u00fcgel und erreichten am fr\u00fchen Nachmittag Luang Namtha. Einige aus der Gruppe hatte unseren Guide Toh gefragt wo es Eiscreme gebe, deshalb hielten wir als erstes an einem gr\u00f6\u00dferen Laden auf der Hauptstra\u00dfe wo es sogar Magnum in verschiedenen Geschmacksrichtungen gab. Erstaunlich, was man bereits nach einer Woche in der Ferne so vermisst.<\/p>\n

Unsere Unterkunft war eine h\u00fcbsche kleine Bungalow-Anlage am Rande Luang Namthas. Recht ruhig gelegen, wenn nicht die Propagandalautsprecher gewesen w\u00e4ren. Die \u00fcbertrugen lautstark und emotional das Fu\u00dfballturnier anl\u00e4sslich des gro\u00dfen Milit\u00e4rjubil\u00e4ums. Als wir dann sp\u00e4ter vom Minority Restaurant zur\u00fcck kamen und uns zur Ruhe begaben waren die Lautsprecher zum Gl\u00fcck verstummt.
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