{"id":10239,"date":"2014-01-24T12:21:13","date_gmt":"2014-01-24T11:21:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=10239"},"modified":"2019-04-09T15:44:34","modified_gmt":"2019-04-09T13:44:34","slug":"na-mawn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2014\/01\/na-mawn\/","title":{"rendered":"Na Mawn"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/jin.php\" target=\"blank\">Goldenes Dreieck<\/a>, 15.01. bis 09.02.2014<\/strong><\/p>\n<p><em>Fahrt von Luang Namtha nach Na Mawn 67 km, h\u00fcgelig mit einigen kleineren Peaks. Anfangs recht k\u00fchl, dann sch\u00f6n warm um die 25\u00b0C<\/em><\/p>\n<p>Ein paar Kilometer mussten wir wieder zur\u00fcck bis zu der Kreuzung wo wir vor zwei Tagen bereits Mittag gemacht hatten. Dort machten wir auch dieses Mal Mittagspause und a\u00dfen unsere traditionelle Mittags-Nudelsuppe. Bis zur Kreuzung war die Strecke wieder von abgeernteten Reisfeldern ges\u00e4umt und noch relativ flach. Nach dem Mittagessen wurde es dann anstrengender. Ein paar Steigungen mussten bew\u00e4ltigt werden, aber alles nicht so richtig wild. Die l\u00e4ngste Steigung ging nur um rund 150 Meter in die H\u00f6he und das auf 3 km L\u00e4nge. Im Grunde harmlos. Dadurch, dass das Streckenprofil ein wenig anspruchsvoller wurde, gestaltete sich die Landschaft auch dem entsprechend abwechslungsreicher. Es wurde bewaldeter und gr\u00fcner.<\/p>\n<p>Zwei, drei Kilometer vor dem Ziel hatten wir dann noch zwei Plattf\u00fc\u00dfe zu verzeichnen. Erst Johannes mit Platten Nr. 5 und dann knapp einen Kilometer sp\u00e4ter ich mit Platten Nr. 6.<\/p>\n<p>Unsere Herberge in Na Mawn war dem Ort entsprechend. Relativ klein und schlicht. In einem Land wie Laos, in dem die gr\u00f6\u00dferen St\u00e4dte (wenn man \u00fcberhaupt davon sprechen kann) sehr rar ges\u00e4ht sind, muss man ab und zu auch mal mit kleineren Orten vorlieb nehmen. Insbesondere wenn man mit dem Fahrrad unterwegs ist wie wir. Solche Orte sind denn aber dennoch meist ein einzigartiges Erlebnis, da sie vollkommen untouristisch sind. <\/p>\n<p>Im gleichen Stil war das Restaurant. Auf der nur imagin\u00e4r vorhandenen Speisekarte gab es nur laotische Gerichte ohne die h\u00e4ufiger vorhandenen Fusiongerichte, die dem ausl\u00e4ndischen Gaumen Tribut zollen. Hier waren wir so ganz und gar in Laos.<br \/>\n<!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-94a15dcf6879e2a1bcb7e5cd73d27e86-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2014-01-24_jin141\/img_9084.jpg\"\n\t\t\t\ttitle=\" \"\n\t\t\t\tdata-src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2014-01-24_jin141\/img_9084.jpg\"\n\t\t\t\tdata-thumbnail=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2014-01-24_jin141\/thumbs\/thumbs_img_9084.jpg\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"19595\"\n\t\t\t\tdata-title=\"img_9084\"\n\t\t\t\tdata-description=\" 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