{"id":1098,"date":"2011-05-03T16:56:27","date_gmt":"2011-05-03T15:56:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=1098"},"modified":"2019-04-09T17:36:48","modified_gmt":"2019-04-09T15:36:48","slug":"mashang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/05\/mashang\/","title":{"rendered":"Mashang"},"content":{"rendered":"

Die Drei Schluchten des Yangzi<\/a>, 13.04. bis 08.05.2011<\/strong><\/p>\n

22 Uhr und ich warte auf Gep\u00e4ck und R\u00e4der, der LKW ist heute morgen zeitgleich mit uns in Fengjie gestartet und l\u00e4sst noch immer auf sich warten, etwa 250km f\u00fcr den ganzen Tag, das kann vorkommen. Wir sind die Strecke mit dem Luftkissenboot in knapp 4 Stunden gefahren. Der Yangzi ist nach wie vor der schnellste Transportweg in dieser Gegend. Mit Bau des Damms k\u00f6nnen die Hochseefrachter mittlerweile bis nach Chongqing fahren, der Fluss gewinnt also eher an Bedeutung als dass er verliert. Ein Zehntel der Menschheit lebt am Yangzi, das muss man sich mal vorstellen. Am Langen Fluss. <\/p>\n

Der Gep\u00e4ckfahrer hat jetzt schon ein paarmal \u201emashang\u201c gesagt, das ist immer ein schlechtes Zeichen (w\u00f6rtlich: er \u201esitzt auf dem Pferd\u201c und galoppiert mental schon um die Ecke, das kann wirklich alles hei\u00dfen). Aber eigentlich muss er sich gar nicht beeilen, denn hier ist alles h\u00f6chst entspannt. Das Wetter hat sein kurzes Tief \u00fcberwunden und einige unserer H\u00e4upter gl\u00fchen rot, die Wetterwechsel k\u00f6nnen einen aber auch \u00fcberfordern. Den Yangzi haben wir heute durchpfl\u00fcgt, langsame \u00f6ffentliche Verbindungen sind mittlerweile unberechenbar und kaum noch zu bekommen, die drei gro\u00dfen Schluchten sind nur so vorbeigesaust. War sch\u00f6n und auch gut so. Die Schluchtenlandschaften der letzten Woche kann das ohnehin nicht \u00fcbertreffen, bei weitem nicht. <\/p>\n

Jetzt sind wir in Xin Zigui, dem \u201eNeuen Zigui.\u201c Das alte Zigui hatte einiges zu bieten (Minister Qu Yuan vom Staate Chu hatte hier sein Zuhause, er ist der Grund f\u00fcr die weltweit beliebten Drachenbootrennen). Das neue Zigui ist eine Retortenstadt, erst ein paar Jahre alt. Sie sieht aber schon ordentlich verwohnt aus. Der Grund f\u00fcr neu und alt liegt in Sichtweite: der Drei-Schluchten-Staudamm, m\u00e4chtig und alles ers\u00e4ufend. <\/p>\n

Die alte Stadt liegt unter Wasser, die Anwohnerschaft wurde hierher umgesiedelt, man kommt sich etwas fehl am Platz vor wie wahrscheinlich auch die Bev\u00f6lkerung. Den Damm selbst werden wir uns morgen anschauen. Es ist bei diesem Projekt nicht alles so schwarz-wei\u00df wie man das bei uns gerne sieht. Die Umsiedlungsprojekte und einiges mehr geh\u00f6ren nat\u00fcrlich auf die schwarze Seite, aber wer glaubt dass hier alle mit gebeugten H\u00e4uptern rumlaufen, der sollte mal in diese Retortenst\u00e4dte kommen. Schief oder nicht, desorientiert oder nicht, der erste Eindruck vermittelt ein wie immer typisch chinesisches, pragmatisches, belustigtes Lebensgef\u00fchl. <\/p>\n

Dieses Lebensgef\u00fchl f\u00e4ngt \u00fcbrigens \u201eStill Life\u201c von Jia Zhangke ein (immerhin Goldener L\u00f6we in Venedig). Langsam, dokumentarisch zeigt der Film die Umw\u00e4lzung und den erzwungenen Neuanfang w\u00e4hrend des Dammbaus. Der Film spielt in Fengjie, wo wir gestern waren, und wo die Altstadt mittlerweile auch unter Wasser steht
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\nDas Gep\u00e4ck ist gerade gekommen. Die Zeit haben wir uns beim Mahjong vertrieben, nach einem wie immer vorz\u00fcglichen Abendessen, in einem netten Hinterzimmer, mit Hilfe der Belegschaft. <\/p>\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t