{"id":1297,"date":"2011-07-07T17:37:15","date_gmt":"2011-07-07T16:37:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=1297"},"modified":"2015-07-28T11:00:54","modified_gmt":"2015-07-28T09:00:54","slug":"cinema-paradiso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/07\/cinema-paradiso\/","title":{"rendered":"Cinema Paradiso"},"content":{"rendered":"

„Hier ist Ihr Auftrag, Agent Christof: Fliegen Sie am 01.07. von Chengdu nach Kunming. Dort treffen Sie auf Agent Che und Agent Tommy. Checken Sie im Camellia Hotel ein und warten auf weitere Instuktionen\u2026“<\/em><\/p>\n

So (oder so \u00e4hnlich) kam es also, dass ich, unser Reiseleiter Che<\/a> aus Beijing und unser lokaler Reiseleiter Tommy (AKA Marut Ketudat) aus Bangkok am vereinbarten Tag in Kunming landeten. Ein konspiratives Treffen also. Unsere Mission: Alle Fahrr\u00e4der von China By Bike zu inspizieren und eine neue Strategie der Wartung und Lagerung auszubaldowern.<\/p>\n

Daher sind nicht nur wir drei spezial agents<\/em> nach Kunming gekommen, auch die \u00fcber hundert Fahrr\u00e4der, die bis dato in Beijing, Guilin, Dali und Jinghong untergebracht waren, trafen nach und nach in Kunming ein. Teils mit der Bahn, teils mit dem Truck und teils mit dem \u00f6ffentlichen Bus.<\/p>\n

Der Ort, an dem wir die Fahrr\u00e4der dann im Laufe der folgenden Woche auspacken, \u00fcberpr\u00fcfen und inventarisieren durften, h\u00e4tte skurriler nicht sein k\u00f6nnen: Das Nanping Dianying Yuan, das erste Kino Kunmings. 1938 erbaut diente es in seinen fr\u00fchen Jahren unter anderem den Piloten der Flying Tigers<\/a>, also jene amerikanische Fliegerstaffel, die im Zweiten Weltkrieg China im Kampf gegen Japan unterst\u00fctzte, als Abwechslung zum Kampfeinsatz.<\/p>\n

Leider wurde das Kino ca. 2004 (wenn man dem Wandkalender, der noch im Projektorraum h\u00e4ngt, glauben kann) geschlossen und steht seit dem leer. Jedoch nicht ganz leer, das Mobiliar ist noch da. Und nun auch noch unsere Fahrr\u00e4der. Ausgepackt, montiert, repariert und ge\u00f6lt haben wir im Foyer, immer scharf beobachtet von bekannten und unbekannten Schauspielern, die aus alten Filmplakaten auf uns herab blickten.<\/p>\n

Wenn es gerade mal keine R\u00e4der zu bearbeiten gab hat Tommy Che und mich beiseite genommen und uns gef\u00fchlte 10.000 Tricks und Kniffe \u00fcber die Aufzucht und Pflege von Fahrr\u00e4dern verraten. Tommy ist n\u00e4mlich nicht nur unser lokaler Reiseleiter f\u00fcr den Thailand-Part der Reise Auf den Spuren der Khmer<\/a>, sondern auch ein begnadeter Fahrradmechaniker! Endlich k\u00f6nnen auch Che und ich ein Bremsbowdenzug von einem Schaltbowdenzug unterscheiden. Nicht nur das, jetzt k\u00f6nnen wir auch beide professionell verlegen!<\/p>\n

So vergingen unsere Tage im Kino, immer heiter, oft anstrengend. Eine gewisse Routine spielte sich ein, dazu geh\u00f6rte auch die leckere Nudelsuppe vom Nudelladen zwei Ecken weiter und ein Caf\u00e9 Latte aus der B\u00e4ckerei eine Ecke weiter zur Mittagspause.<\/p>\n

Morgen trennen sich wieder unsere Wege, Che fliegt nach Beijing, Tommy nach Bangkok und ich zur\u00fcck zu meiner Familie nach Chengdu. Es war eine sch\u00f6ne Zeit. Ein ganz dickes Dankesch\u00f6n an dieser Stelle an Che und Tommy f\u00fcr ihren tollen Einsatz, rock’n’roll, brothers<\/strong>!
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