{"id":13125,"date":"2014-04-23T16:35:10","date_gmt":"2014-04-23T15:35:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=13125"},"modified":"2019-04-09T15:40:50","modified_gmt":"2019-04-09T13:40:50","slug":"jangtse-und-ein-kleiner-spaziergang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2014\/04\/jangtse-und-ein-kleiner-spaziergang\/","title":{"rendered":"Jangtse und ein kleiner Spaziergang&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/dong\">Chinesische Landpartie<\/a>, 10.04. bis 02.05.2014<\/strong><br \/>\n<em><\/em><\/p>\n<p>Transfer von Lijiang \u00fcber Daju in die Tigersprungschlucht<\/p>\n<p>&#8230; hinunter zum Mittleren Tigersprung stand heute auf dem Programm. Lijiang ist ein sch\u00f6nes St\u00e4dtchen, aber irgendwie sind wir alle froh, dem Trubel zu entkommen.<\/p>\n<p>Die Tigersprungschlucht z\u00e4hlt zu den tiefsten Schuchten der Welt, ist allen Asien-Backpackern ein Begriff und wurde oft von Yunnan-Reisenden als Hightlight der Gegend bezeichnet. Unsere Anreise steht ganz im Zeichen des Jadedrachen-Schneeberges, der sich auch heute unverh\u00fcllt in seiner vollen Pracht zeigt. F\u00fcr den seltenen Anblick m\u00fcssen wir erstmal einen Umweg und eine holprige Piste in Kauf nehmen, denn der direkte Weg ist wegen Bauarbeiten gesperrt. &#8222;In Daju ist es immer etwas w\u00e4rmer als in der Umgbung,&#8220; meint Fahrer He, als wir uns nach knapp f\u00fcnfst\u00fcndiger Fahrt dem F\u00e4hrort n\u00e4hern, an dem wir \u00fcber den Jangtse schippern wollen, der hier noch Goldsandfluss heisst. Sofern der Kapitain da ist, f\u00fcge ich in Gedanken hinzu und erinnere mich an die Erz\u00e4hlungen einer anderen Grupppe, die hier l\u00e4ngere Zeit warten mu\u00dfte. Wir haben mehr Gl\u00fcck, denn der Kapitain hat uns schon geh\u00f6rt und ein paar Minuten sp\u00e4ter sind wir am anderen Ufer und am Anfang der Tigersprungschlucht. Wir lassen uns mit dem Auto abholen und sind sp\u00e4testens nach der spektakul\u00e4ren Fahrt auf die Ebene alle hellwach &#8211; bisher mussten sich Reisende mitsamt Gep\u00e4ck zu Fuss die steilen Schotterkehren hochqu\u00e4len, aber heute ist es anders. &#8222;Das Auto ist voll und schwer genug beladen, da kann ich gut fahren&#8220;, grinst der Mann hinterm Steuer und bringt uns sicher ans Ziel.<\/p>\n<p>Seans Guesthouse ist in eine Bl\u00fctenpracht geh\u00fcllt. Nach einem schnellen Essen auf der Terrasse sage ich einen &#8222;Spaziergang&#8220; zur Stromschnelle, dem Mittleren Tigersprung, an &#8211; f\u00fcr mich geh\u00f6rt dieser Weg zu den sch\u00f6nsten der Schlucht &#8211; und wir machen sebst vor der Himmelsleiter nicht Halt. Trotzdem ist die Tour anstrengend und am Abend sind wir erstaunlich schnell im Bett, und hoffentlich alle wieder fitt f\u00fcr die morgige Wanderung durch die Schlucht.<\/p>\n<!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-e0a8d543bc434372ebf3c5f02c8991bc-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a 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Lijiang ist ein sch\u00f6nes St\u00e4dtchen, aber irgendwie sind wir alle froh, dem Trubel zu entkommen. Die Tigersprungschlucht z\u00e4hlt zu den tiefsten Schuchten der Welt, ist allen Asien-Backpackern ein Begriff und wurde oft von Yunnan-Reisenden als Hightlight der Gegend bezeichnet. Unsere Anreise steht ganz im Zeichen des Jadedrachen-Schneeberges, der sich auch heute unverh\u00fcllt in seiner vollen Pracht zeigt&#8230;.<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2014\/04\/jangtse-und-ein-kleiner-spaziergang\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[203],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13125"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13125"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13507,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13125\/revisions\/13507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}