{"id":15303,"date":"2014-10-09T14:30:01","date_gmt":"2014-10-09T12:30:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=15303"},"modified":"2019-04-09T15:18:06","modified_gmt":"2019-04-09T13:18:06","slug":"passhoehen-und-mauern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2014\/10\/passhoehen-und-mauern\/","title":{"rendered":"Passh\u00f6hen und Mauern"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/dong\"><strong>Chinesische Landpartie<\/a>, 04. bis 26.10.2014<\/strong><\/p>\n<p><em>Radfahrt nach Huanghuacheng und Spaziergang auf der Gro\u00dfen Mauer<\/em><\/p>\n<p>Der Weg zur gro\u00dfen Mauer ist ein m\u00fchsamer. 35 Streckenkilometer und eine Passh\u00f6he von 450 Metern sind zu bew\u00e4ltigen. Uns gefallen die gro\u00dfen Stra\u00dfenschilder, mit denen die Verkehrsteilnehmer angehalten werden, weder betrunken zu fahren noch mit dem Handy zu telefonieren. Unterwegs gesellt sich ein italienisches Paar zu uns und begleitet uns. Bei der H\u00f6he 310 Meter legen wir eine kurze Pause ein und haben danach die Passh\u00f6he schneller erreicht als erwartet. Nun geht es \u00fcberwiegend bergab, und dann haben wir ihn, den ersten Blick auf die Mauer. Noch ein paar mal kr\u00e4ftig in die Pedale getreten und wir stehen vor dem Hotel. Schweren Herzens verabschieden wir uns von unseren Fahrr\u00e4dern, die zur\u00fcck nach Peking m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Nach dieser Anstrengung haben wir uns ein Mittagessen verdient. Im Garten eines nahegelegenen Restaurants wischt die Bedienung schnell die Tische sauber und wir tragen die St\u00fchle aus dem Haus in den Garten. Und kurz darauf stehen Nudeln und Gem\u00fcse auf dem Tisch.<\/p>\n<p>Bevor das Nudelkoma zuschl\u00e4gt, erklimmen wir die gro\u00dfe Chinesische Mauer. Leider ist es sehr diesig und die Sicht stark eingeschr\u00e4nkt. Aber toll ist es schon hier oben. Als wir absteigen, treffen wir unsere italienischen Mitradler, die die Nacht auf der Mauer im Zelt verbringen wollen. Unten angekommen machen wir es wie die Chinesen und lassen aus Freude am Leben eine Batterie B\u00f6ller knallen.<\/p>\n<p>(Text und Bilder von Renate und Manfred)<br \/>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-15303 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2014\/10\/passhoehen-und-mauern\/img_1133\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMG_1133-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2014\/10\/passhoehen-und-mauern\/img_1146\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMG_1146-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2014\/10\/passhoehen-und-mauern\/img_1165\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMG_1165-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2014\/10\/passhoehen-und-mauern\/img_0126\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMG_0126-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2014\/10\/passhoehen-und-mauern\/img_0149\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMG_0149-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2014\/10\/passhoehen-und-mauern\/img_1173\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMG_1173-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n<br \/>\n[map style=&#8220;width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;&#8220; gpx=&#8220;https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/2014-10-09_Dong144.gpx&#8220;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chinesische Landpartie, 04. bis 26.10.2014 Radfahrt nach Huanghuacheng und Spaziergang auf der Gro\u00dfen Mauer Der Weg zur gro\u00dfen Mauer ist ein m\u00fchsamer. 35 Streckenkilometer und eine Passh\u00f6he von 450 Metern sind zu bew\u00e4ltigen. 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