{"id":15558,"date":"2014-10-16T15:13:07","date_gmt":"2014-10-16T13:13:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=15558"},"modified":"2019-04-09T15:14:31","modified_gmt":"2019-04-09T13:14:31","slug":"geschlaucht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2014\/10\/geschlaucht\/","title":{"rendered":"Geschlaucht"},"content":{"rendered":"

Land der Morgenfrische<\/a>, 04. bis 23.10.2014<\/strong><\/p>\n

113 Kilometer von Taebaek nach Andong. Dazu kumulierte 1.470 H\u00f6henmeter, aber immerhin tendenziell bergab. Wetterm\u00e4\u00dfig abgesehen von Schnee alles da.<\/em><\/p>\n

Mal wieder eine Frage an die Linguisten: Woher kommt eigentlich der Ausdruck „geschlaucht“? Kann doch eigentlich nur aus dem Radsport stammen, denn dort ist der Schlauch, also dieser aufblasbare Gummiring zwischen Felge und Mantel, ziemlich essentiell. Oder stehe ich da gerade auf dem Schlauch?<\/p>\n

Ehrlich gesagt hatte ich nicht damit gerechnet, dass wir die heutige Etappe nur auf dem Rad sitzend bew\u00e4ltigen w\u00fcrden. Ich war noch am Morgen davon ausgegangen, dass uns vor dem Ziel die Dunkelheit einholt und wir daher die letzten Kilometer mit dem Begleitbus \u00fcberbr\u00fccken m\u00fcssen. Jedoch meinen der Gruppe gegen\u00fcber nicht laut ausgesprochenen Unkenrufen (und woher kommt dieser Ausdruck?) zum Trotz, wir haben es geschafft!<\/p>\n

Die Abfahrt in Taebaek hatten wir bereits entgegen unserer bisherigen Gewohnheit um eine Stunde nach vorne verlegt. Also um acht Uhr statt um neun Uhr. Das Fr\u00fchst\u00fcck hat jeder zuvor individuell auf seinem Zimmern absolviert. Bei mir gab es eine Lage Sandwiches, was sich die anderen eingeworfen haben wei\u00df ich nicht so genau.<\/p>\n

Und dann war es auch noch k\u00fchl und bedeckt am Vormittag. Nicht gerade die idealen Voraussetzungen f\u00fcr eine erfolgreiche K\u00f6nigsetappe. Die Ausfahrt aus Taebaek gestaltete sich etwas abenteuerlich. Wieso befand sich die Stra\u00dfe, in die wir links einbiegen mussten, 20 Meter \u00fcber uns? So ist das halt, wenn man eine Route nur anhand von irgendwelchen 2D Landkarten ausarbeitet. Da sieht immer alles so sch\u00f6n flach aus. Vor Ort macht einem aber manchmal die dritte Dimension einen Strich durch die Rechnung. Da kann man n\u00e4mlich nicht einfach so links oder rechts abbiegen, sondern muss zun\u00e4chst drunter durch oder oben dr\u00fcber. Und einen anderen Zugang zur beabsichtigten Route finden.<\/p>\n

Nach unserer kleinen Irrfahrt gleich zu Beginn wurde es besser. Denn endlich waren wir auf der anvisierten Schnellstra\u00dfe angekommen. Kein Radweg, keine ruhige Nebenstra\u00dfe, sondern Autoverkehr satt. Alles donnerte an uns vorbei, PKW, LKW und noch mehr motorisiertes Gef\u00e4hrt mit einem W am Ende. Wir armen Wichte (also die mit einem W am Anfang) mitten drin bzw. immer ganz rechts der Fahrbahn. Das war \u2013\u00e4h\u2013 aufregend. Aber nicht sch\u00f6n.<\/p>\n

Nach acht Kilometer auf der Schnellstra\u00dfe hatte der starke Verkehr zum Gl\u00fcck ein Ende, wir bogen links ab und wir befanden uns wieder auf gewohntem Terrain: N\u00e4mlich auf einer nahezu unbefahrenen Nebenstra\u00dfe. Hatte ich schon geschrieben, dass wir \u00fcberwiegend auf Stra\u00dfen unterwegs sind, die eine sehr geringe Verkehrsdichte aufweisen? Traumhaft f\u00fcr Fahrradfahrer!<\/p>\n

Bei Kilometer 42, da hatten wir den h\u00f6chsten Pass auf der heutigen Strecke bereits hinter uns, ein j\u00e4her Wolkenbruch. Nicht lange, aber heftig genug um Susanne, Eberhard und mich komplett zu durchn\u00e4ssen. Eric und Thomas waren weit vorne, n\u00e4mlich schon beim Partyzelt f\u00fcr unsere Mittagspause. Diese Gl\u00fcckspilze! Auch dort dachte ich wieder daran den Bus f\u00fcr die Weiterfahrt zu nehmen, denn es sah zun\u00e4chst nicht so aus als w\u00fcrde der Regen f\u00fcr den Rest des Tages aufh\u00f6ren. Aber die Laune des Wetters war eine andere, Noch w\u00e4hrend wir unsere Instandnudeln schl\u00fcrften klarte es auf und die Sonne kam wieder zum Vorschein.<\/p>\n

Also z\u00fcgig weiter zu den n\u00e4chsten beiden P\u00e4ssen f\u00fcr heute. Nicht wirklich hoch, unter 200 H\u00f6henmeter, aber beide wieder sch\u00f6n steil. Das kostet Kraft. Nach dem zweiten Pass begann der Wettlauf mit der Zeit. Wir wollten es einfach schaffen! Das H\u00f6henprofil gab f\u00fcr die letzten 30 Kilometer noch ein Paar H\u00fcgel an. Easy, dachten wir. Aber wenn es auf diese H\u00fcgel mit jeweils 10% geht ist das alles andere als easy nach so einer langen Strecke. Was habe ich geflucht und geschwitzt. Am Ende dieser drei\u00dfig Kilometer hatte ich neun steile Anstiege als Wegpunkte in meinem Navi markiert.<\/p>\n

Mit den letzten Sonnenstrahlen sind wir in Andong eingerollt. Reife Leistung!<\/p>\n

(Fotos von Susanne, Eric und Eberhard)
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