{"id":1665,"date":"2011-07-27T11:48:16","date_gmt":"2011-07-27T10:48:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=1665"},"modified":"2019-04-09T17:21:30","modified_gmt":"2019-04-09T15:21:30","slug":"welt-kultur-erbe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/07\/welt-kultur-erbe\/","title":{"rendered":"Welt. Kultur. Erbe."},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/yun.php\" target=\"blank\">S\u00fcdlich der Wolken<\/a>, 16.07. bis 07.08.2011<\/strong><br \/>\n&#8222;Tag zur freien Verf\u00fcgung&#8220; steht auf dem Programm. F\u00fcr J\u00fcrgen (und damit auch Vera) eher &#8222;zur freien Erholung&#8220;. J\u00fcrgen hat gut geschlafen, aber die Schmerzen im Schulterbereich sind sein st\u00e4ndiger Begleiter. Sein gr\u00f6\u00dftes Leiden ist jedoch, dass er nun die Radetappen nicht mehr mitmachen kann.<\/p>\n<p>Keine zwanzig Jahre ist es her, da war Lijiang noch eine Stadt. Genauer gesagt eine Kleinstadt. Es gab eine Altstadt und eine Neustadt. Die Altstadt war r\u00fcckst\u00e4ndig, durchzogen von verwinkelten Steingassen, durch die kein motorisiertes Fahrzeug fahren konnte. Bebaut mit H\u00e4usern aus Holz und Lehm, die keine Kanalisation hatten und oft keinen Stromanschluss. Dort lebten die Menschen nicht wie vor zwanzig Jahren, sondern wie vor zweihundert Jahren. Fast jedenfalls. In der Neustadt standen Betonbauten der chinesischen Fr\u00fchmoderne, errichtet nach Schema F, als g\u00e4be es nur einen einzigen Architekten in China.<\/p>\n<p>Dann wackelte die Erde, 1996 ersch\u00fctterte ein heftiges Erdbeben die Stadt. Sicherlich war es nicht das erste Beben in dieser Region, denn w\u00e4hrend die Altstadt das Beben fast unversehrt \u00fcberstand st\u00fcrzten in der Neustadt die Betonh\u00e4user massenhaft in sich ein. H\u00e4tten die neuen Architekten mal von den alten gelernt!<\/p>\n<p>Dieser Umstand hat scheinbar die Weltkulturerbekommission beeindruckt, denn ein Jahr sp\u00e4ter, 1997, stand Lijiang auf der Liste. Was nun folgte war eine Kulturrevolution der zweiten Generation und sicherlich (hoffentlich!) nicht im Sinne der Kommission. Die Altstadt wurde praktisch entkernt und jedes zweite Haus in einen Laden, ein Restaurant oder ein Hotel f\u00fcr Touristen umgebaut. Haupts\u00e4chlich f\u00fcr chinesische Touristen, denn das alles geschah zu einer Zeit, als die Chinesen begannen ihr eigenes Land zu entdecken, weil sie pl\u00f6tzlich und zum Gl\u00fcck die Zeit und das Geld daf\u00fcr hatten.<\/p>\n<p>Heute ist Lijiang keine Altstadt und keine Neustadt mehr. Heute ist Lijiang Stadt des inl\u00e4ndischen Tourismus. Ein alter Charme ist gegangen, ein neuer ist gekommen. Darauf muss man sich einfach einlassen.<\/p>\n<p>Auch ich hatte heute meinen &#8222;Tag zur freien Verf\u00fcgung&#8220;. Den habe ich unter Anderem damit genutzt mir Radhandschuhe zu kaufen. Die habe ich n\u00e4mlich in Deutschland vergessen.<\/p>\n<p>Die &#8222;Bilder des Tages&#8220; zeigen unser Hotel in Lijiang. Nett, nicht wahr?<\/p>\n<p>Und: \u795d\u4f60\u751f\u65e5\u5feb\u4e50,\u54e5\u54e5!<br \/>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-1665 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/07\/welt-kultur-erbe\/cimg9847\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/cimg9847-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/07\/welt-kultur-erbe\/cimg9848\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/cimg9848-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/07\/welt-kultur-erbe\/cimg9851\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/cimg9851-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/07\/welt-kultur-erbe\/cimg9852\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/cimg9852-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00fcdlich der Wolken, 16.07. bis 07.08.2011 &#8222;Tag zur freien Verf\u00fcgung&#8220; steht auf dem Programm. 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