{"id":17058,"date":"2014-12-18T15:42:31","date_gmt":"2014-12-18T13:42:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=17058"},"modified":"2019-04-09T15:09:29","modified_gmt":"2019-04-09T13:09:29","slug":"park-ride","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2014\/12\/park-ride\/","title":{"rendered":"Park &#038; Ride"},"content":{"rendered":"<p><strong>Die Stra\u00dfe von Malakka, 22.11. bis 21.12.2014<\/strong><\/p>\n<p>&#8222;Ende gut alles gut&#8220; und man denkt sich noch: lobe den Tag nicht vor dem Abend, mein Lieber. Denn gleich heute sind alle Pl\u00e4ne durcheinandergew\u00fcrftelt worden&#8230;allerdings, ohne unsere Lebensqualit\u00e4t ernsthaft in Frage zu stellen, in sofern: alles gut. <\/p>\n<p>Um neun waren wir am verschlafenen Bahnhof von Kluang, der Zug sollte eine Dreiviertelstunde sp\u00e4ter gehen. Erstaunlich: Malaysia scheint das Bahnzeitalter \u00fcbersprungen zu haben bzw. scheint hier in der britischen Kolonialzeit stehengeblieben zu sein. Schmalspurbahn, eingleisig, nur auf den paar Bahnh\u00f6fen im Land zweigleisig, dort m\u00fcssen die sich entgegenkommenden Z\u00fcge entsprechend getaktet werden. Auf dem Bahnsteig wird deshalb zur Eile gemahnt. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/IMG_0702.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/IMG_0702.jpg\" alt=\"IMG_0702.JPG\" class=\"alignnone size-full\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das hie\u00df heute wie wahrscheinlich an den meisten Tagen: zwei Stunden Versp\u00e4tung (geplante Fahrtdauer nach Singapur: zwei Stunden). Wir sind dann noch ein paarmal in der Pampa f\u00fcr lange Zeit stehengeblieben. Der Zug war aber nett, samt Belegschaft und den anderen Reiseg\u00e4sten. In Singapur Woodlands, nach der Grenzkontrolle, ganz im Norden des Stadtstaates, stand dann nat\u00fcrlich trotzdem kein Fahrer mehr, der uns h\u00e4tte abholen sollen. Wir mussten uns dann mit \u00d6ffentlichen, zur Rushhour, durchlagen. Bus, Bahn, zu Fu\u00df mit komplettem Gep\u00e4ck, hat nochmal 90 Minuten gedauert. War aber lustig! Und gleich das moderne Kontrastprogramm. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/IMG_0703-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/IMG_0703-1.jpg\" alt=\"IMG_0703-1.JPG\" class=\"alignnone size-full\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/IMG_0705.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/IMG_0705.jpg\" alt=\"IMG_0705.JPG\" class=\"alignnone size-full\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/IMG_0706.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/IMG_0706.jpg\" alt=\"IMG_0706.JPG\" class=\"alignnone size-full\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mit dem Tag war nichts mehr anzufangen, aber zum Gl\u00fcck residieren wir mitten in Chinatown und hier tobt der B\u00e4r. Das Abendessen, man muss es mal wieder sagen, war gro\u00dfartig und atmosph\u00e4risch. Samt Black Pepper Crab f\u00fcr eine bestimmt Person. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/IMG_0707.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/IMG_0707.jpg\" alt=\"IMG_0707.JPG\" class=\"alignnone size-full\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/IMG_0708-0.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/IMG_0708-0.jpg\" alt=\"IMG_0708-0.JPG\" class=\"alignnone size-full\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Stra\u00dfe von Malakka, 22.11. bis 21.12.2014 &#8222;Ende gut alles gut&#8220; und man denkt sich noch: lobe den Tag nicht vor dem Abend, mein Lieber. 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