{"id":1720,"date":"2011-08-02T17:53:00","date_gmt":"2011-08-02T16:53:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=1720"},"modified":"2019-04-09T17:24:00","modified_gmt":"2019-04-09T15:24:00","slug":"immer-schone-aussichten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/08\/immer-schone-aussichten\/","title":{"rendered":"Immer sch\u00f6ne Aussichten"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/sichou.php\" target=\"blank\">Entlang der Seidenstrasse<\/a>, 09.07. bis 04.08.2011<\/strong><\/p>\n<p>K\u00fchl hier in Beijing, wenigstens wenn man das Thermometer begutachtet. Gerade mal 30 Grad, da m\u00fcssen wir W\u00fcstenf\u00fcchse uns doch ein Lachen verkneifen. Der Temperatursturz wird allerdings durch die Luftfeuchtigkeit wettgemacht, als wir aus dem Flugzeug stiegen lief der Schwei\u00df, das muss man zugeben. Heute aber war es luftig, ein Luftkurort, dieses Peking. Der Smog wurde weggeblasen und wir hatten eine gute Sicht in alle Richtungen, und das obwohl der Himmel bedeckt war. Immer sch\u00f6n, \u00fcber das Wetter zu reden, oder? Wie man h\u00f6rt war der Juli ja recht durchwachsen in Deutschland.<\/p>\n<p>Eine gute Aussicht hat man z.B. vom Aussichtsh\u00fcgel (Jingshan) direkt n\u00f6rdlich der Verbotenen Stadt. Lang lang ist es her, da hie\u00df man ihn den \u201eBerg des langen Lebens\u201c (Wansuishan). Zumindest bis sich der letzte Ming-Kaiser dort einsam und verlassen erh\u00e4ngt hat, danach fand man den Namen unpassend. Unter Ausl\u00e4ndern spricht man vom \u201eKohlh\u00fcgel\u201c und daf\u00fcr gibt es keinen Grund von dem ich w\u00fcsste, vielleicht wurde am Fu\u00df des H\u00fcgels mal Kohle gestapelt und ein ausl\u00e4ndischer Gesandter fand das besonders spannend. Im Park um den H\u00fcgel ist heutzutage immer was geboten, unter anderem Gesang und Geschrei (h\u00f6rt sich f\u00fcr die meisten von uns ja \u00e4hnlich an, klassische chinesische Musik eben). Von den Pavillons auf dem H\u00fcgel gibt es gro\u00dfartige Perspektiven, in erster Linie nat\u00fcrlich vom Palastgewirr der Verbotenen Stadt, von alten Bauten wie dem Trommelturm oder der  Wei\u00dfe Pagode im Beihai-Park. Aber heute hatten wir auch gute Sicht auch auf neue Wahrzeichen der Stadt. Beijing kann sich in dieser Hinsicht vielleicht nicht mit Shanghai messen, aber der Jet-Set internationaler Stararchitekten darf sich auch hier austoben, mit mal mehr und mal weniger gl\u00fccklichen Ergebnissen: das Nationaltheater von Paul Andreu liegt wie ein UFO inmitten eckiger Formen und Harmonien, das CCTV-Geb\u00e4ude von Rem Kohlhaas beherrscht in der Ferne das Gesch\u00e4ftszentrum der Stadt. Gestern sind wir wieder durch das monumentale, futuristische Terminal 3 des Hauptstadtflughafens gewandert, welches von Norman Foster entworfen und 2008 fertiggestellt wurde.  <\/p>\n<p>Vom Tor des Himmlischen Friedens schlie\u00dflich hat man einen guten \u00dcberblick auf den gr\u00f6\u00dften innerst\u00e4dtischen Platz der Welt \u2013 den Tian\u2019anmen Guangchang \u2013 mitsamt den pomp\u00f6sen Bauten drumherum (Neugestaltung des Nationalmuseums: Gerkan und Partner). In der Verbotenen Stadt dagegen ist alles beim Alten, wenn auch mittlerweile das meiste sch\u00f6n und filigran restauriert. Viele Menschen verlieren sich irgendwann in den gewaltigen Weiten der Anlage. Aber das dauert eine Weile, der Rummel wird immer m\u00e4chtiger und nach einem richtig ruhigen Pl\u00e4tzchen muss man schon suchen, weit drinnen in den Nebenpal\u00e4sten. Wenn man z.B. ein Nickerchen machen will\u2026 Der Himmelstempel ist weniger dicht, viel Gr\u00fcn und mehr Luft zum Atmen.  <\/p>\n<p>Also volles Programm heute, und das bei wenig Schlaf und viel Lauferei. Konditionell ist die Truppe in einem Top-Zustand, z\u00e4h und erfahren auch im Umgang mit kulturellen Dingen. Akrobaten-Show abends, kein Problem, nur her damit. Aber schon das Zuschauen: unfassbar, diese Verbiegerei, diese Schwerelosigkeit und diese Kraft. Wenn man selber gerade mal einen Purzelbaum hinkriegt und drei von vier Rollen r\u00fcckw\u00e4rts scheitern.<br \/>\nDie Nacht umschmeichelt Beijing, ein sp\u00e4tes Abendessen auf einer Dachterrasse und von unten die Polyphonie der chinesischen Hauptstadt. <\/p><!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-f9536cafb24a17bd9e7a520b3989483f-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a 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Gerade mal 30 Grad, da m\u00fcssen wir W\u00fcstenf\u00fcchse uns doch ein Lachen verkneifen. Der Temperatursturz wird allerdings durch die Luftfeuchtigkeit wettgemacht, als wir aus dem Flugzeug stiegen lief der Schwei\u00df, das muss man zugeben. Heute aber war es luftig, ein Luftkurort, dieses Peking. Der Smog wurde weggeblasen und wir hatten eine gute Sicht in alle Richtungen, und das obwohl der Himmel bedeckt war. Immer&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/08\/immer-schone-aussichten\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[223],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1720"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1720"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1720\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1724,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1720\/revisions\/1724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}