{"id":21228,"date":"2015-09-23T21:55:01","date_gmt":"2015-09-23T19:55:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=21228"},"modified":"2019-04-09T14:59:52","modified_gmt":"2019-04-09T12:59:52","slug":"in-the-middle-of-nowhere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/","title":{"rendered":"In the Middle of Nowhere"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/san.php\" target=\"blank\">Die Drei Schluchten des Yangzi<\/a>, 09.09. bis 04.10.2015<\/strong><\/p>\n<p><em> Im Blog diesmal wieder zwei Tage im Block. Heute Ruhetag in Ankang, gestern die Anfahrt im Regen<\/em><\/p>\n<p>Unsere Sch\u00f6nwetterphase hat gestern ihr vorl\u00e4ufiges Ende gefunden und wir mussten die gut 100 km den Han-Fluss aufw\u00e4rts bis nach Ankang in einem tr\u00fcben Dunst zur\u00fccklegen. Im wuseligen Zentrumsmarktviertel von Xunyang haben wir schon so eine Art Stammlokal f\u00fcr die Mittagsmahlzeit \u2013 zumindest lassen das die Fotos der Tourgruppen vermuten, die un\u00fcbersehbar \u00fcber dem Tresen prangen. Vielleicht sollte der Chef uns mal eine VIP-Karte ausstellen. Jede zehnte Nudelsuppe gratis oder etwas in der Art. Die zweite H\u00e4lfte zieht sich dann etwas in die L\u00e4nge, da das Auf und Ab der Strecke deutlich zunimmt. Etwa 15 km vor dem Ende der heutigen Fahrt k\u00fcndigen der zunehmende Verkehr und Dreck das Nahen einer Gro\u00dfstadt an. Eine Gro\u00dfstadt? Hier, im Nirgendwo zwischen den zwei gro\u00dfen Fl\u00fcssen, dem Gelben Fluss und dem Yangzi? Zwischen den zwei Gebirgen in der Mitte Chinas, dem Qinlingshan und dem Dabashan? (Die Fl\u00fcsse kennt man ja vielleicht gerade noch so\u2026)<\/p>\n<p>Also, wer hat schon mal was von Ankang geh\u00f6rt? Das Verwaltungsgebiet mit 3 Mio. Menschen, das st\u00e4dtische Zentrum immerhin noch eine halbe Million, dreitausendj\u00e4hrige Geschichte, lokale Operntradition, Wasserspender f\u00fcr den trockenen Norden? Vor allem \u2013 Ankang und das Wasser. Mit den Wassern des Han-Flusses muss Ankang besonders eng verbunden sein, im Guten wie im B\u00f6sen. Wenn man sich auf der wiedererrichteten Stadtmauer im Zentrum der Stadt befindet und den Blick von den Hochh\u00e4usern im S\u00fcden wendet und in die andere Richtung auf den Fluss blickt, sieht man die Leute im Fluss unter der gro\u00dfen Br\u00fccke baden oder sich mit der Str\u00f6mung treiben lassen, andere waschen ihre W\u00e4sche oder ihre Fahrr\u00e4der am Ufer und oberhalb davon hat sich die Stadt noch eine gro\u00dfe Promenade f\u00fcr die Fu\u00dfg\u00e4nger geg\u00f6nnt. So macht Ankang trotz der staubigen Stadteinfahrt hier einen recht modernen und freundlichen Eindruck und gibt uns die Gelegenheit f\u00fcr einen angenehmen Stadtspaziergang an unserem Ruhetag.<\/p>\n<p>Der Fluss kann aber auch anders, wie wir schon stromabw\u00e4rts in Shuhe gesehen haben. Dort hatte uns die Wirtin die Hochwassermarken von 1983 gezeigt, etwa in der H\u00f6he des dritten Stocks unseres Hotels. Und das stand nicht unten am Fluss, sondern oben an der Hauptstra\u00dfe. Damals hatten heftige und wiederholte Regenf\u00e4lle daf\u00fcr gesorgt, dass in Ankang am schlimmsten Tag des Hochwassers der Pegel fast den ganzen Tag lang um durchschnittlich 75 cm pro Stunde stieg. Das war dann selbst f\u00fcr die Stadtmauer, die hier gleichzeitig als Hochwasserschutz dient, zu viel. Mittlerweile ist sie aber wieder aufgebaut und wir beziehen sie ausgiebig in unseren Spaziergang mit ein. Der R\u00fcckweg f\u00fchrt uns dann durch die kleinen Stra\u00dfen und Wohnviertel, die direkt hinter der Stadtmauer beginnen und am Abend kehren wir schlie\u00dflich noch einmal zur Uferpromenade zur\u00fcck, wo man jetzt meinen k\u00f6nnte, Ankang m\u00f6chte es in absehbarer Zeit mit dem n\u00e4chtlichen Uferblick von Shanghai aufnehmen.<\/p>\n<p>\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-21228 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/attachment\/1422\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/1422-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/attachment\/1423\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/1423-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/attachment\/1425\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/1425-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/attachment\/1427\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/1427-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/attachment\/1430\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/1430-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/attachment\/1432\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/1432-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/20150923_100217\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150923_100217-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/20150923_100244\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150923_100244-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/20150923_101349\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150923_101349-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/20150923_103211\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150923_103211-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/20150923_103232\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150923_103232-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/20150923_104030\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150923_104030-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/20150923_112653\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150923_112653-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/20150923_202302\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150923_202302-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n<br \/>\n<strong>Strecke 22.09.2015:<\/strong><br \/>\n[map style=&#8220;width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;&#8220; gpx=&#8220;https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015-09-22_San152.gpx&#8220;]<\/p>\n<p><strong>Strecke 23.09.2015:<\/strong><br \/>\n[map style=&#8220;width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;&#8220; gpx=&#8220;https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015-09-23_San152.gpx&#8220;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Drei Schluchten des Yangzi, 09.09. bis 04.10.2015 Im Blog diesmal wieder zwei Tage im Block. Heute Ruhetag in Ankang, gestern die Anfahrt im Regen Unsere Sch\u00f6nwetterphase hat gestern ihr vorl\u00e4ufiges Ende gefunden und wir mussten die gut 100 km den Han-Fluss aufw\u00e4rts bis nach Ankang in einem tr\u00fcben Dunst zur\u00fccklegen. Im wuseligen Zentrumsmarktviertel von Xunyang haben wir schon so eine Art Stammlokal f\u00fcr die Mittagsmahlzeit \u2013 zumindest lassen das die Fotos der Tourgruppen vermuten, die un\u00fcbersehbar \u00fcber dem Tresen&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/09\/in-the-middle-of-nowhere\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":21231,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[144],"tags":[222],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/1425.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21228"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21228"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21244,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21228\/revisions\/21244"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}