{"id":21713,"date":"2015-10-07T17:41:27","date_gmt":"2015-10-07T15:41:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=21713"},"modified":"2019-04-09T14:53:54","modified_gmt":"2019-04-09T12:53:54","slug":"anders-als-geplant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/10\/anders-als-geplant\/","title":{"rendered":"Anders als geplant"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/shan.php\" target=\"blank\">Berg und Wasser<\/a>, 04. bis 26.10.2015<\/strong><\/p>\n<p><em>81 Kilometer von Guilin nach Heping<\/em><\/p>\n<p>1995 (und auch in den Folgejahren) sind wir auf der ersten Etappe immer nach Wantian gefahren. Das ist ein kleines Dorf am Fu\u00dfe der Berge 50 Kilometer n\u00f6rdlich von Guilin. Damals konnten wir froh sein \u00fcberhaut eine Herberge gefunden zu haben, n\u00e4mlich die einzige im Ort und f\u00fcr Fernfahrer gedacht. Oder wenn Angeh\u00f6rige zu Besuch kommen und das eigene Haus nicht gen\u00fcgend Platz hat. Ausgestattet waren die Zimmer mit einem einfachen Bett, einem einfachen Tisch und einem einfachen Fernseher. Ansonsten gab es Betonfu\u00dfboden und gekalkte W\u00e4nde, die schon seit Jahren nicht mehr wei\u00df waren. \u00dcberm\u00e4\u00dfig sauber war es auch nicht, eher ganz das Gegenteil. Wantian war nicht auf Touristen eingestellt. Was wollten die auch hier? Lange Zeit war Wantian die \u00fcbelste Absteige von allen unseren Touren. Sp\u00e4ter er\u00f6ffnete dann noch ein anderes Hotel, aber der Komfort und die Sauberkeit war dort auch nicht wesentlich besser.<\/p>\n<p>Die meisten unserer Teilnehmer waren zun\u00e4chst etwas geschockt. Wie konnte man ihnen solche Zimmer zumuten? Sp\u00e4ter dann jedoch, zum Ende der Tour oder nach der Tour, wurde meist mit einem Leuchten in den Augen davon geschw\u00e4rmt, in was f\u00fcr einem Drecksloch man \u00fcbernachtet und es sogar \u00fcberlebt hatte.<\/p>\n<p>Auch dieses Jahr sollte eigentlich in Wantian \u00fcbernachtet werden. Aber ich hatte kurzfristig umdisponiert und anders geplant. Nicht nur, weil ich meiner Gruppe ein solches \u201eHotel\u201c nicht zumuten wollte, sondern vor allem weil ich bef\u00fcrchtete, dass wir gen\u00fcgend Zimmer bekommen w\u00fcrden. Wie bereits gesagt ist Wantian nicht auf Tourismus eingestellt, und schon gar nicht auf solchen Massentourismus wie unser 13-k\u00f6pfige Gruppe.<\/p>\n<p>Hinter Wantian beginnen die Berge. Unsere n\u00e4chste Station w\u00e4re Pingan gewesen, ein Dorf in den Reisterrassen. Von Wantian aus muss man daf\u00fcr zwei kleinere und einen gr\u00f6\u00dferen Pass \u00fcberwinden und hat am Ende der Etappe nochmal einen 6 Kilometer langen Anstieg in Serpentinen hoch zu den Reisfeldern. An der Abzweigung, an der man die Hauptstra\u00dfe verl\u00e4sst und in Richtung Reisterrassen abbiegt, befindet sich das Dorf Heping. Im Internet hatte ich dort ein Hotel ersp\u00e4ht, Zwar auch mit einem recht einfachen Standard, aber um L\u00e4ngen besser als Wantian. Und nachdem unsere Agentur in Beijing mir dann noch Fotos von akzeptablen Zimmern des Hotels gemailt hatte war klar, dass wir das buchen werden.<\/p>\n<p>Was jedoch auch bedeutete, dass die heutige Etappe schnell mal um 40 Kilometer l\u00e4nger werden w\u00fcrde als ausgeschrieben. Und schwieriger, denn auf den zus\u00e4tzlichen 40 Kilometer war die bereits erw\u00e4hnten zwei kleinere und der l\u00e4ngere Pass zu \u00fcberwinden. Also 90 statt 50 Kilometer und bergig statt h\u00fcgelig. Vor vielen Jahren w\u00e4re das unseren Teilnehmern nicht zuzumuten gewesen, denn damals waren wir noch mit Leihr\u00e4dern, auch Kr\u00fccken genannt, und dar\u00fcber hinaus mit vollem Gep\u00e4ck am Rad unterwegs. Ein Begleitfahrzeug gab es nicht. Aber mit unseren schicken China By Bike R\u00e4dern und dem Bus von Xiao Yang sollten auch diese 90 Kilometer kein Problem f\u00fcr uns darstellen. Wir haben weit schwierige Etappe auf anderen Touren von uns.<\/p>\n<p>Die \u00c4nderung des Plans bekamen meine Teilnehmer zwei Wochen vor Abreise per Mail mitgeteilt. Widerstand war also zwecklos. Und so richtigen Bammel vor der Strecke hatte niemand, als wir um 9:00 Uhr auf den R\u00e4dern sa\u00dfen und uns durch den dichten Morgenverkehr aus der Stadt k\u00e4mpften. Dieser d\u00fcnnte sich mit jedem Kilometer aus und ab Kilometer 20 hatten wir tats\u00e4chlich so etwas wie Landschaft erreicht. Der Belag war bestens und es rollte gut, wir fuhren z\u00fcgig in dichter Formation.<\/p>\n<p>Dann aber passierte das, was \u00fcberhaupt nicht geplant war. Eine kurze, scharfe Bremsung und pl\u00f6tzlich lagen vier Leute auf der Stra\u00dfe, teilweise eingekeilt in ihren R\u00e4dern. Eine \u00fcble Massenkarambolage, wie ich sie bisher noch auf keiner Tour hatte und auch nicht mehr haben m\u00f6chte. Alle hatten Absch\u00fcrfungen an verschieden K\u00f6rperstellen und alle klagten \u00fcber Schmerzen in Schultern und\/oder Beinen. Am schlimmsten hatte es Josef erwischt, der an vorderster Stelle direkt \u00fcber den Lenker abgestiegen war. Er kann seinen linken Arm nicht mehr heben und es ist schnell klar, dass er ins Krankenhaus muss zu einer genaueren Untersuchung.<\/p>\n<p>Die anderen drei erholen sich zum Gl\u00fcck nach und nach wieder, und nachdem der Schock sich nach einer guten Stunde gelegt hat kann die Gruppe weiter radeln, w\u00e4hrend Josef, Xiao Yang und ich uns auf die Suche nach dem n\u00e4chten Krankenhaus machen. Dank Xiao Yangs Navigations-App und mittels Durchfragen finden wir im n\u00e4chsten Ort zwar ein kleines Krankenhaus, aber der R\u00f6ntgenarzt ist gerade zur Mittagspaus und \u00fcberhaupt w\u00e4re es doch bitte besser, wenn wir in den n\u00e4chstgr\u00f6\u00dferen Ort fahren.<\/p>\n<p>Dort werden wir nach einigem Herumgegurke f\u00fcndig, Josef wird auch sofort behandelt, Fotos seiner Knochen im Schulterbereich werden fachm\u00e4nnisch geschossen und begutachtet. Dann die gute Nachricht: nichts gebrochen! Wir bekommen noch eine Tinktur mit und fahren  der Gruppe hinterher.<\/p>\n<p>Diese hatte sich tapfer bis Wantian durchgeschlagen, es dort geschafft Nudelsuppen f\u00fcr alle zu ordern, und ist dann weiter in die Berge hinein gefahren. Wir erreichen sie am ersten kleinen Pass. Bei Josef ist an Radfahren erst mal nicht zu denken, seinen linken Arm kann er noch immer nicht richtig bewegen. Daher leistet er Xiao Yang Gesellschaft, w\u00e4hrend der Rest \u00fcber den zweiten kleinen Pass und den gro\u00dfen Pass kurbelt.<\/p>\n<p>Nach einer rasanten Abfahrt erreichen wir unser Hotel gerade noch vor Sonnenuntergang. Viel Zeit hatte uns dieser bl\u00f6de Unfall gekostet. Daf\u00fcr kosten wir unser erstes richtig verdiente Schmutzbier dieser Tour!<br \/>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-21713 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/10\/anders-als-geplant\/dsc01805\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC01805-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail 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