{"id":21879,"date":"2015-10-11T18:40:01","date_gmt":"2015-10-11T16:40:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=21879"},"modified":"2019-04-09T14:53:54","modified_gmt":"2019-04-09T12:53:54","slug":"over-the-rainbridge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2015\/10\/over-the-rainbridge\/","title":{"rendered":"Over the rainbridge"},"content":{"rendered":"

Berg und Wasser <\/a>, 04. bis 26.10.2015<\/strong><\/p>\n

Tagesausflug zu den „Wind und Regen“-Br\u00fccke von Chengyang, rund 37 Kilometer mit dem Rad<\/em><\/p>\n

(Ich wei\u00df, der Titel dieses Blogeintrags ist billig, aber mir wollte einfach kein schlechterer einfallen \ud83d\ude41 )<\/p>\n

Der Tagesausflug von Sanjiang nach Chengyang zur „Wind und Regen“-Br\u00fccke war von Anfang an fester Programmpunkt der Tour „Berg und Wasser“. Im Gerburtsjahr 1995 hatten wir uns f\u00fcr den 18 Kilometer weiten Weg nach Chengyang einen Kleinbus gemietet, da die Stra\u00dfe dort hin nicht geteert war und der holprige Schotterweg eine Zumutung f\u00fcr unsere Leihr\u00e4der gewesen w\u00e4re. Eine, die sie nicht \u00fcberstanden h\u00e4tten.<\/p>\n

In den darauf folgenden beiden Jahren haben wir ebenso verfahren. Und auch 1999, als ich die Tour zum vierten Mal fuhr. Da war ich nicht schlecht erstaunt, als ich den komplette Weg bestens mit Asphalt belegt vorfand. Unser Kleinbusfahrer erz\u00e4hlte mir damals, dass ein Jahr zuvor ein Parteikader mit offensichtlich viel Einfluss das Dorf und die Br\u00fccken besichtigt h\u00e4tte und anordnete, die Stra\u00dfe nach Chengyang zu teeren. Um den Tourismus zu f\u00f6rdern.<\/p>\n

Nach unserer Besichtigung am Vormittag schwang ich mich dann am Nachmittag in den Sattel und bin nochmals mit dem Fahrrad nach Chengyang gefahren. Um die Strecke zu dokumentieren. Auf dass folgende Gruppen den Ausflug auf zwei R\u00e4dern unternehmen k\u00f6nnen.<\/p>\n

So haben wir das auch dieses Jahr gemacht. Bei sch\u00f6nstem Wetter, die Regenwolken von gestern sind zum Gl\u00fcck weiter gezogen. Die lauschige Asphaltstra\u00dfe, die ich noch 2004 befuhr, als ich das letzte Mal diese Tour leitete, ist inzwischen einer etwas breiteren Betonstra\u00dfe gewichen. Jedenfalls auf den letzten 12 Kilometern, die ersten sechs Kilometer waren teilweise Baustelle.<\/p>\n

Chengyang, welches in Wirklichkeit aus mehreren D\u00f6rfern besteht, ist \u00fcberwiegend von Angeh\u00f6rigen der Dong-Minderheit bewohnt. Eine von vielen Minderheiten, die in der Provinz Guangxi ihre Heimat gefunden haben. \u00c4hnlich wie Yunnan ist Guangxi also eine Vielv\u00f6lkerprovinz. Anders als Yunnan ist Guangxi sogar eine Autonome Region, so wie auch Tibet, die Innere Mongolei oder Xinjiang, jene im \u00e4u\u00dfersten Nordwesten an der Seidenstra\u00dfe gelegene Provinz, Autonome Regionen sind. Yunnan ist keine Autonome Region, da dort keine der vielen Minderheiten eine Mehrheit hat. In Guangxi ist das anders, hier stellen die Zhuang die Mehrheit, also ist Guangxi eine Zhuang Minderheit Autnome Region. K\u00f6nnen Sie mir noch folgen?<\/p>\n

Ist auch nicht so wichtig zu wissen. Wichtig ist nur, dass wir uns im Siedlungsgebiet der Dong befanden. Die Dong betreiben Reisanbau und bauen schicke Geb\u00e4ude \u00fcberwiegend aus Holz. Bzw. haben sie das fr\u00fcher so gemacht. Inzwischen bevorzugen sie auch den Baustoff Beton, wie wir feststellen mussten. Es kommt halt darauf an was man daraus macht. Jedenfalls sind nicht mehr alle Geb\u00e4ude in den D\u00f6rfern von Chengyang aus Holz und Naturstein.<\/p>\n

DIE „Wind und Regen“-Br\u00fccke, welche zum Touristenmagnet wurde, ist es nat\u00fcrlich noch. Sie \u00fcberspannt mit rund 76 Meter einen Gebirgsfluss, der die D\u00f6rfer in einer Schleife einfasst. Und hei\u00dft deswegen „Wind und Regen“-Br\u00fccke, weil sie mit einer raffinierten Dachkonstruktion vor Wind und Regen sch\u00fctzt, wenn man sie \u00fcberquert. Wobei ich mich frage, warum man nicht auch gleich alle Wege in den D\u00f6rfern \u00fcberdacht hat? Was nutzt es mir auf einer Br\u00fccke vor Wind und Regen gesch\u00fctzt zu sein, wenn ich nach dem Verlassen der Br\u00fccke patschnass werde und\/oder meine Frisur durcheinander gewirbelt wird.<\/p>\n

Aber solche Fragen stellt man sich besser nicht, sondern besichtigt einfach nur. Genau das haben wir auch gemacht. Wir haben unseren Obolus entrichtet, sind anschlie\u00dfend \u00fcber die Br\u00fccke und durch die D\u00f6rfer geschlendert. Dort gab es unter Anderem noch eine zweite, kleinere „Wind und Regen“-Br\u00fccke sowie ein Restaurant, welches uns mit gebratenen Nudeln versorgte.<\/p>\n

Zur\u00fcck nach Sanjiang wurde gerast. Jetzt war der Weg bekannt und jeder wollte m\u00f6glichst schnell den Nachmittag zur freien Verf\u00fcgung genie\u00dfen. Den gab es dann auch.
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