{"id":23233,"date":"2016-01-24T02:08:13","date_gmt":"2016-01-24T00:08:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=23233"},"modified":"2019-04-09T14:38:00","modified_gmt":"2019-04-09T12:38:00","slug":"kreuzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2016\/01\/kreuzen\/","title":{"rendered":"Kreuzen"},"content":{"rendered":"

Auf den Spuren der Khmer<\/a>, 16.01. bis 07.02.2016<\/strong><\/p>\n

Bootsfahrt auf dem Mekong von Champasak nach Don Khon.<\/em><\/p>\n

Laut knatterte der Dieselmotor unseres Bootes das uns von Champasak nach Don Khon brachte. Der Mekong, die Hauptlebensader S\u00fcdostasiens, hat zur Zeit einen extrem niedrigen Wasserstand, was die Navigation recht schwierig macht. Unser Bootsf\u00fchrer musste st\u00e4ndig kreuz und quer \u00fcber den Mekong schippern um eine Fahrrinne zu finden die tief genug ist, dass man sich vorkam wie auf einem Segelschiff das gegen den Wind kreuzt. Vermutlich war wegen des niedrigen Wasserstands auch kaum was los auf dem Mekong, abgesehen von kleinen Fischerbooten.<\/p>\n

Gegen 14:30 Uhr erreichten wir Don Khong, die gr\u00f6\u00dfte der Viertausend Inseln, wie das Gebiet hier unten im S\u00fcden von Laos hei\u00dft. Um auf viertausend Inseln zu kommen m\u00fcssen sie wohl jeden Strauch mitgez\u00e4hlt haben der dort im Wasser w\u00e4chst. Da ab Don Khong der Wasserstand extrem niedrig wurde, mussten wir in ein kleineres Boot umsteigen. Vorher labten wir uns noch an einer Nudelsuppe und dann ging es auf dem recht kleinen Boot wieder kreuz und quer \u00fcber den Mekong bis nach Don Khon und zwar genau bis vor unser Hotel, denn unser Hotel hat einen eigenen Anleger.<\/p>\n

Das Sala Don Khon ist ein sehr stilvolles Hotel mit sch\u00f6nen Zimmern in einem franz\u00f6sischen Kolonialgeb\u00e4ude und 3 der Zimmer waren schwimmende Bungalows auf dem Mekong. In dieser h\u00fcbschen Herberge durften wir sogar 2 N\u00e4chte verbringen.<\/p>\n\n\t\t