{"id":2404,"date":"2011-10-31T23:43:14","date_gmt":"2011-10-31T22:43:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=2404"},"modified":"2019-04-09T17:10:33","modified_gmt":"2019-04-09T15:10:33","slug":"das-blutbad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/10\/das-blutbad\/","title":{"rendered":"Das Blutbad"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/kam.php\" target=\"blank\">Auf den Spuren der Khmer<\/a> vom 29.10. bis 27.11.2011<\/strong><br \/>\n______________<br \/>\n<strong>Hinweis<\/strong>: Dieser Blogeintrag wurde von der Teilnehmerin Renate Exner verfasst. Vielen herzlichen Dank!<br \/>\n______________<\/p>\n<p>Mental waren wir von Tommy bereits vorbereitet auf die Gefahren im Nationalpark: Bis zu den Elefanten k\u00f6nnten wir mit dem Rad an einem Tag leider nicht vordringen, dazu sei der Nationalpark zu gro\u00df. Die Tiger w\u00fcrden sichohnehin nicht zeigen und die Kobras seien im Grunde zu scheu. Worauf wir uns aber gefa\u00dft machen m\u00fc\u00dften \u2013 sie sind nicht gef\u00e4hrlich, tun auch nicht weh, und manche Leute zahlen sogar daf\u00fcr \u2013 seien die Blutegel. Bis wir zu diesen Blutsaugern vorgedrungen waren, lag allerdings eine Route mit mehr Anstieg als gedacht vor uns. Leider auch mit mehr Autoverkehr als \u00fcblich. Die Stra\u00dfe durch den Nationalpark ist tags\u00fcber f\u00fcr PKWs ge\u00f6ffnet und wird momentan wegen der \u00dcberflutung der normalen Verkehrswege ausgiebig genutzt. So bekommen wir indirekt doch Auswirkungen der gro\u00dfen Flut zu sp\u00fcren.<\/p>\n<p>Am Eingang des Parks, gleich vor einem kleinen Tempel, erwarten uns dann  alle Tiere auf einmal \u2013 allerdings aus Holz, sauber aufgereiht, als ob sie gleich in die Arche Noah einsteigen wollten. Leider ist der geplante Wanderweg gesperrt und wir m\u00fcssen uns mit einem kurzen Abstieg zu einem kleinen Wasserfall begn\u00fcgen. Das reicht aber, um einige scheue Warane und weniger scheue Hirsche und Affen zu sehen. F\u00fcr die Blutegel m\u00fcssen sich schlie\u00dflich nur zwei tapfere Recken aus unserer Gruppe, Edgar und Ernst, opfern. Alle anderen kommen mit heiler Haut davon.<\/p>\n<p>Hand auf&#8217;s Herz: Wer wei\u00df, da\u00df es auch einen weiblichen Buddha gibt? Auf unserer Radtour zur\u00fcck ins Hotel werden wir angelockt von einer mehrere Meter hohen, goldenen Buddhastatue. Es handelt sich um Avalokiteshvara, den einzigen weiblichen Buddha, erz\u00e4hlt uns Andreas, unser Reiseleiter. Der Name stammt aus dem Sanskrit und sie ist die G\u00f6ttin des universellen Mitgef\u00fchls. Wie passend &#8211; obwohl in unserem Fall ja schon das Mitgef\u00fchl mit Edgar und Ernst reichen w\u00fcrde. Avalokiteshvara steht auf einem gepflegten Rasen neben einem Kloster und einem pr\u00e4chtigen buddhistischen Tempel und k\u00fcmmert sich sicherlich auch um die Kinder in der angeschlossenen Klosterschule.<\/p>\n<p>S\u00fc\u00dfes Highlight am Nachmittag ist eine Spezialit\u00e4t der Region, die unser Foodscout Johann mit sicherem Auge auf einem quirligen Markt findet: Khao Lam! Klebreis gegart in einem Bambusrohr, vermischt mit schwarzen Bohnen und Kokosmilch. Einfach k\u00f6stlich, und wir d\u00fcrfen alle mal probieren! <\/p>\n<!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-df8bf3d49f22f16f242e27cdab53af9e-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/k800_imag0224.jpg\"\n\t\t\t\ttitle=\"\"\n\t\t\t\tdata-src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/k800_imag0224.jpg\"\n\t\t\t\tdata-thumbnail=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/thumbs\/thumbs_k800_imag0224.jpg\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"4345\"\n\t\t\t\tdata-title=\"k800_imag0224\"\n\t\t\t\tdata-description=\"\"\n\t\t\t\tdata-image-slug=\"k800_imag0224\"\n\t\t\t\tclass=\"shutterset_df8bf3d49f22f16f242e27cdab53af9e\">\n\t\t\t\t<img\n\t\t\t\t\ttitle=\"k800_imag0224\"\n\t\t\t\t\talt=\"k800_imag0224\"\n\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/thumbs\/thumbs_k800_imag0224.jpg\"\n\t\t\t\t\twidth=\"100\"\n\t\t\t\t\theight=\"75\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"max-width:100%;\"\n\t\t\t\t\/>\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-1\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/k800_imag0225.jpg\"\n\t\t\t\ttitle=\"\"\n\t\t\t\tdata-src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/k800_imag0225.jpg\"\n\t\t\t\tdata-thumbnail=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/thumbs\/thumbs_k800_imag0225.jpg\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"4346\"\n\t\t\t\tdata-title=\"k800_imag0225\"\n\t\t\t\tdata-description=\"\"\n\t\t\t\tdata-image-slug=\"k800_imag0225\"\n\t\t\t\tclass=\"shutterset_df8bf3d49f22f16f242e27cdab53af9e\">\n\t\t\t\t<img\n\t\t\t\t\ttitle=\"k800_imag0225\"\n\t\t\t\t\talt=\"k800_imag0225\"\n\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/thumbs\/thumbs_k800_imag0225.jpg\"\n\t\t\t\t\twidth=\"100\"\n\t\t\t\t\theight=\"75\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"max-width:100%;\"\n\t\t\t\t\/>\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-2\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/k800_imag0228.jpg\"\n\t\t\t\ttitle=\"\"\n\t\t\t\tdata-src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/k800_imag0228.jpg\"\n\t\t\t\tdata-thumbnail=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/thumbs\/thumbs_k800_imag0228.jpg\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"4347\"\n\t\t\t\tdata-title=\"k800_imag0228\"\n\t\t\t\tdata-description=\"\"\n\t\t\t\tdata-image-slug=\"k800_imag0228\"\n\t\t\t\tclass=\"shutterset_df8bf3d49f22f16f242e27cdab53af9e\">\n\t\t\t\t<img\n\t\t\t\t\ttitle=\"k800_imag0228\"\n\t\t\t\t\talt=\"k800_imag0228\"\n\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/thumbs\/thumbs_k800_imag0228.jpg\"\n\t\t\t\t\twidth=\"100\"\n\t\t\t\t\theight=\"75\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"max-width:100%;\"\n\t\t\t\t\/>\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-3\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/k800_imag0238.jpg\"\n\t\t\t\ttitle=\"\"\n\t\t\t\tdata-src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/k800_imag0238.jpg\"\n\t\t\t\tdata-thumbnail=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/thumbs\/thumbs_k800_imag0238.jpg\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"4348\"\n\t\t\t\tdata-title=\"k800_imag0238\"\n\t\t\t\tdata-description=\"\"\n\t\t\t\tdata-image-slug=\"k800_imag0238\"\n\t\t\t\tclass=\"shutterset_df8bf3d49f22f16f242e27cdab53af9e\">\n\t\t\t\t<img\n\t\t\t\t\ttitle=\"k800_imag0238\"\n\t\t\t\t\talt=\"k800_imag0238\"\n\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-10-31_1\/thumbs\/thumbs_k800_imag0238.jpg\"\n\t\t\t\t\twidth=\"100\"\n\t\t\t\t\theight=\"75\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"max-width:100%;\"\n\t\t\t\t\/>\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\n\t<br style=\"clear: both\" \/>\n\n\t\t<div class=\"slideshowlink\">\n\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/10\/das-blutbad\/nggallery\/slideshow'>[Show as slideshow]<\/a>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\n\t\t<!-- Pagination -->\n\t\t<div class='ngg-clear'><\/div>\t<\/div>\n<br \/>\n[map style=&#8220;width: auto; 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