{"id":2656,"date":"2011-11-22T16:48:29","date_gmt":"2011-11-22T15:48:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=2656"},"modified":"2019-04-09T17:05:16","modified_gmt":"2019-04-09T15:05:16","slug":"in-the-middle-of-the-road","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/11\/in-the-middle-of-the-road\/","title":{"rendered":"In the Middle of the Road"},"content":{"rendered":"

Land der Tausend Elefanten<\/a>, 19.11. bis 11.12.2011<\/strong><\/p>\n

„In Laos wird auf der rechten Stra\u00dfenseite gefahren“<\/em> erkl\u00e4rte uns Yong, mein ebenso junger wie engagierter laotischer Co-Reiseleiter, gleich am ersten Abend in Vientiane. „Oh no,“<\/em> entgegnete ich nicht ganz ernsthaft „in Laos they all drive in the middle of the road!“<\/em><\/p>\n

Yong hat sich das mehr zu Herzen genommen als es gemeint war, denn zu Beginn unserer heutigen Tour raus aus Vientiante und hoch in den Norden steuerte er sein Rad \u00fcberwiegend in der Stra\u00dfenmitte. Zwar zum Leidwesen der nachfolgenden Kraftfahrzeuge, aber gest\u00f6rt hat es keinen so richtig. Irgendwann bat ich ihn dann doch lieber am rechten Seitenrand zu fahren. Das tat er auch und innerhalb unserer Gruppe wurde fortan wesentlich entspannter gefahren.
\nErw\u00e4hnte ich bereits, dass Laos sowohl spannend als auch entspannt ist? Das trifft auch auf den Verkehr zu! Feste Verkehrsregeln scheint es nicht zu geben, das ist spannend. Niemand st\u00f6rt sich an der Fahrweise des anderen, das ist entspannend.<\/p>\n

94 Kilometer standen heute im Programm. Die ersten 15 davon auf belebter Ausfallstra\u00dfe. Bitte nicht vergessen: Wir sprechen hier von der Ausfallstra\u00dfe einer Stadt, die 350.000 Einwohner hat und von einem Land, in dem nicht jeder dritte Einwohner mindestens zwei Autos hat! Zugegeben, auch unter diesen Bedingungen ist die Stra\u00dfe Nummer 10 ab Vientiane kein Radwanderweg. Jedoch \u00fcberlebbar.
\nSind es bis Kilometer 15 noch ca. 50 Fahrzeuge, die pro Minute an uns vorbeidonnern, waren es danach bis Kilometer 25 nur noch 10 und ab Kilometer 65 so gut wie keine mehr.<\/p>\n

F\u00fcnf Minuten vor Dunkelheit und nach 94 Kilometer sind wir an unserem Ziel, dem Nam Ngum Stausee, angekommen. Da war es schon h\u00f6chste Zeit f\u00fcr unser erstes Schmutziges Bier. Oder Schmutzbier, wie es auch genannt wird.<\/p>\n

Da es schon mehrfach hier im Blog erw\u00e4hnt, aber nie richtig erkl\u00e4rt wurde, hier ein paar aufkl\u00e4rende Worte dazu: Ein „Schmutziges Bier“<\/em> (oder auch „Schmutzbier“<\/em>) ist ein alkoholhaltiges Erfrischungsgetr\u00e4nk, welches man sich gleich nach dem Erreichen eines Etappenziels zuf\u00fchrt, ohne zuvor den Staub des Tages vom K\u00f6rper gewaschen zu haben. Daher die Bezeichnung „Schmutz“<\/em> oder „Schmutzig“<\/em>.<\/p>\n

Prost!
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