{"id":2666,"date":"2011-11-16T17:33:50","date_gmt":"2011-11-16T16:33:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=2666"},"modified":"2019-04-09T17:10:33","modified_gmt":"2019-04-09T15:10:33","slug":"nung-song-saam-sii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/11\/nung-song-saam-sii\/","title":{"rendered":"N\u00fcng, song, saam, sii"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/kam.php\" target=\"blank\">Auf den Spuren der Khmer<\/a> vom 29.10. bis 27.11.2011<\/strong><br \/>\n______________<br \/>\n<strong>Hinweis<\/strong>: Dieser Blogeintrag wurde von der Teilnehmerin Renate Exner verfasst. Vielen herzlichen Dank!<br \/>\n______________<\/p>\n<p>Nur viermal geschlafen, schon m\u00fcssen wir Laos, die sch\u00f6ne Unbekannte, wieder verlassen. Aber wir kommen zur\u00fcck, versprochen! Nur ein paar Tage in einem Land fast so gro\u00df wie die Britischen Inseln, mit einer herrlichen, sehr abwechslungsreichen Landschaft, in der es noch so viel zu entdecken gibt, waren einfach zu kurz. <\/p>\n<p>Kurz vor dem Grenz\u00fcbergang m\u00fcssen wir noch einmal mit der F\u00e4hre \u00fcber den Mekong setzen. Auf der Suche nach ein paar Bananen und Mandarinen laufen wir die Marktst\u00e4nde des Ortes am anderen Ufer ab. Fische, S\u00e4rge, Ersatzteile f\u00fcr Mopeds \u2013 alles ist zu finden, nur kein Obst. Haben die Menschen hier alle einen eigenen Garten? Aber schlie\u00dflich wird Andreas f\u00fcndig und wir fahren die letzten Kilomenter bis zum Schlagbaum \u2013 das kann man bei dieser Grenze w\u00f6rtlich nehmen \u2013 weiter mit dem Bus. Unsere R\u00e4der aus Thailand sind wir schon vor der Fahrt auf das Inselparadies wieder losgeworden.<\/p>\n<p>Auch von unserem laotischen Guide Aod, der zu Recht so stolz auf sein Land ist, und dem Fahrer des Begleitfahrzeugs m\u00fcssen wir uns schon wieder verabschieden. Danke f\u00fcr die sch\u00f6nen Tage!<\/p>\n<p>Bevor wir nach Kambodscha einreisen d\u00fcrfen, m\u00fcssen wir noch kurz durch die Quarantine (=Quarant\u00e4ne), soll hei\u00dfen: Auf dem Einreiseformular mu\u00df die Frage, ob man gesund sei, mit ja beantwortet werden. Nachdem wir auch diese H\u00fcrde genommen haben, werden wir mit einem vierfachen L\u00e4cheln begr\u00fc\u00dft: Thonet, unser kambodschanischer Guide, Vannak, sein Neffe und Nachwuchsguide, sowie der Busfahrer und der Fahrer des Begleitfahrzeugs. Ein richtiges Empfangskomittee!<\/p>\n<p>Mit Schwung und den neuen R\u00e4dern nehmen wir Kurs auf Stung Treng, unser heutiges Tagesziel. Eigentlich nur eine Strecke von 60 km, aber diese Etappe wird heftiger als erwartet. Da wir wegen der An- und Einreise erst um 11 Uhr starten k\u00f6nnen, sind wir der Mittagshitze voll ausgeliefert. Es ist deutlich \u00fcber 30 Grad C, kein W\u00f6lkchen am Himmel, und leider auch keine gr\u00f6\u00dferen B\u00e4ume, die ein wenig Schatten bieten k\u00f6nnten.Der Fahrtwind ist hei\u00df, trocken und staubig. So weit das Auge reicht, hin und wieder eine verkohlte Baumruine in der Landschaft, ansonsten nur junge Kautschukb\u00e4ume, die einen Meter kaum \u00fcbersteigen. Hier wurde mit Abholzen und Brandrodung wieder einmal Platz geschaffen, um Nachschub f\u00fcr die Autoindustrie zu liefern. So sind alle sehr erleichtert, als wir die gro\u00dfe Br\u00fccke \u00fcber den Sekong, der hier in den Mekong m\u00fcndet, erreichen und in die Stadt einfahren.<\/p>\n<!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-5a286374bc94baab0381d5279959056d-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a 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Vielen herzlichen Dank! ______________ Nur viermal geschlafen, schon m\u00fcssen wir Laos, die sch\u00f6ne Unbekannte, wieder verlassen. Aber wir kommen zur\u00fcck, versprochen! Nur ein paar Tage in einem Land fast so gro\u00df wie die Britischen Inseln, mit einer herrlichen, sehr abwechslungsreichen Landschaft, in der es noch so viel zu entdecken gibt, waren einfach zu kurz. Kurz vor dem Grenz\u00fcbergang m\u00fcssen wir&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/11\/nung-song-saam-sii\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[212],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2666"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2666"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2666\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11522,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2666\/revisions\/11522"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}