{"id":26745,"date":"2016-10-19T17:46:46","date_gmt":"2016-10-19T15:46:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=26745"},"modified":"2019-04-09T14:23:30","modified_gmt":"2019-04-09T12:23:30","slug":"der-zug-war-puenktlich-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2016\/10\/der-zug-war-puenktlich-2\/","title":{"rendered":"Der Zug war p\u00fcnktlich"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/\/touren\/lan.php\" target=\"blank\">Das Blaue China<\/a>, 16.10. bis 07.11.2016<\/strong><\/p>\n<p><em>Zugfahrt nach Suzhou, Ankunft im Regen.<\/em><\/p>\n<p>Der Zug war p\u00fcnktlich, wie eigentlich fast immer in China. Da k\u00f6nnte sich die Deutsche Bahn mal eine Scheibe abschneiden. Die Organisation ist straff und gleicht eher einem Flughafen denn einem Bahnhof. Auch was die Sicherheitsma\u00dfnahmen angeht. Annette meinte w\u00e4hrend wir auf den Zug warteten:\u201c Dass das hier ein Bahnhof ist glaube ich erst, wenn ich im Zug sitze.\u201c So kam es dann auch und das p\u00fcnktlich und am richtigen Gleis. Nicht wie bei der Deutschen Bahn eine Abfahrtsempfehlung mit Gleisvorschlag.<\/p>\n<p>Aber die Zugfahrt und die Transfers zum und vom Bahnhof waren letztlich das Einzige was wirklich rund lief. Denn Suzhou empfing uns mit Regen. Nach dem Einchecken im Hotel regnete es immer heftiger, aber wir mussten zum Radladen unsere R\u00e4der abholen. Zu allem \u00dcberfluss war der Radladen umgezogen und war nun 11 km vom Hotel entfernt. Also lie\u00df ich an der Rezeption zwei Taxen bestellen. Das war schwerer als gedacht. Das erste Taxi fuhr mit einem anderen Gast weg, der sich dreist vordr\u00e4ngelte und es war anscheinend unheimlich schwer \u00fcberhaupt Taxen zu bekommen. Wir warteten eine ziemliche Weile und schlie\u00dflich kamen die Taxen nach und nach. Wie sich dann zeigte, waren die Taxifahrer trotz GPS nicht in der Lage den Radladen zu finden. Erst nach einigem Hin und Her und etlichen Telefonaten waren wir schlie\u00dflich dort.<\/p>\n<p>Wir stellten unsere R\u00e4der ein und machten uns schlie\u00dflich auf den Weg. Da es mittlerweile aber schon recht sp\u00e4t war und das schlechte Wetter auch noch seinen Beitrag leistete fuhren wir schon kurz nach der Abfahrt im Dunkeln. Chinesische Fahrr\u00e4der haben kein Licht aber daf\u00fcr ist die Stra\u00dfenbeleuchtung recht gut. Wir kamen nach etwas \u00fcber einer Stunde wohlbehalten im Hotel an. Die Fahrtzeiten sind immer ein wenig l\u00e4nger, denn bei dem wuseligen Verkehr kommt man nur langsam voran.<\/p>\n<p>Die Wettervorschau f\u00fcr morgen sieht leider auch nicht besser aus, aber vielleicht irrt sich der chinesische Wetterfrosch ja auch. Wenn nicht, bestelle ich ihn morgen zum Abendessen. S\u00fc\u00df sauer.<\/p>\n<p>Anmerkung: Aufgrund des schlechten Wetters habe ich heute keine Fotos gemacht.<br \/>\n[map style=&#8220;width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;&#8220; gpx=&#8220;https:\/\/china-by-bike.de\/\/blog\/wp-content\/uploads\/2016-10-19_Lan162.gpx&#8220;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Blaue China, 16.10. bis 07.11.2016 Zugfahrt nach Suzhou, Ankunft im Regen. Der Zug war p\u00fcnktlich, wie eigentlich fast immer in China. Da k\u00f6nnte sich die Deutsche Bahn mal eine Scheibe abschneiden. Die Organisation ist straff und gleicht eher einem Flughafen denn einem Bahnhof. Auch was die Sicherheitsma\u00dfnahmen angeht. Annette meinte w\u00e4hrend wir auf den Zug warteten:\u201c Dass das hier ein Bahnhof ist glaube ich erst, wenn ich im Zug sitze.\u201c So kam es dann auch und das p\u00fcnktlich und&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2016\/10\/der-zug-war-puenktlich-2\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[169],"tags":[215],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26745"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26745"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26745\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27522,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26745\/revisions\/27522"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}