{"id":27845,"date":"2016-12-25T17:07:10","date_gmt":"2016-12-25T15:07:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=27845"},"modified":"2019-04-09T14:16:59","modified_gmt":"2019-04-09T12:16:59","slug":"inselfahrer-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2016\/12\/inselfahrer-1\/","title":{"rendered":"Inselfahrer 1"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/\/kam\" target=\"blank\">Auf den Spuren der Khmer<\/a>, vom 17.12.2016 bis 08.01.2017<\/strong><\/p>\n<p><em>Bootstransfer auf dem Mekong zur Insel Don Khone<\/em><\/p>\n<p>Gem\u00e4chlich zieht das Wasser des Mekong und wir in einem Boot auf ihm. Morgens schon holt das Boot uns direkt am Hotel ab, dann Zwischenstopp auf einer Insel, Umstieg ins kleinere Boot und weiter bis zum n\u00e4chsten Hotel. Inselhopping an diesem Tag der kurzen Wege.<\/p>\n<p>Unterkunft direkt am Wasser, teilweise sogar darauf: einige der Zimmer des wundersch\u00f6nen Sala Don Khone liegen auf Hausbooten, dort flie\u00dft der Mekong dann direkt unter der hausbooteigenen Terrasse. Ein Bier bei Ankunft, jemand stellt zum Gl\u00fcck f\u00fcr uns Weihnachtsfl\u00fcchtlinge das Jingle Bells der Rezeption ab und der Sonnenuntergang kann beginnen. <\/p>\n<p>Seht ihr die Fotos? Nichts bearbeitet, alles echte Farben!<br \/>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-27845 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2016\/12\/inselfahrer-1\/img_5093\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_5093-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2016\/12\/inselfahrer-1\/img_5099\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_5099-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2016\/12\/inselfahrer-1\/img_5127\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_5127-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2016\/12\/inselfahrer-1\/img_5134\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_5134-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf den Spuren der Khmer, vom 17.12.2016 bis 08.01.2017 Bootstransfer auf dem Mekong zur Insel Don Khone Gem\u00e4chlich zieht das Wasser des Mekong und wir in einem Boot auf ihm. 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