{"id":27956,"date":"2017-01-04T11:50:07","date_gmt":"2017-01-04T09:50:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=27956"},"modified":"2019-04-09T14:16:58","modified_gmt":"2019-04-09T12:16:58","slug":"tempelruinenansichten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2017\/01\/tempelruinenansichten\/","title":{"rendered":"Tempelruinenansichten"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/\/kam\" target=\"blank\">Auf den Spuren der Khmer<\/a>, vom 17.12.2016 bis 08.01.2017<\/strong><\/p>\n<p><em>Tagesetappen per Rad rund um Siem Reap<\/em><\/p>\n<p>Nach dem ersten Tag mit Besichtigungen der antiken Tempelanlagen rund um Siem Reap nun zwei weitere Tage daf\u00fcr. Die fantastischen Anlagen, wundervoll lebendige Reliefs, von Baumwurzeln \u00fcberwucherte Mauern &#8230; Mal sind wir ganz allein, blicken ehrf\u00fcrchtig auf die alten Gem\u00e4uer, V\u00f6gel rufen aus dem Wald. Mal inmitten der Touristen, bei den Highlights des Ortes wie Angkor Wat und dem Bayon. Wundersch\u00f6ne Blicke, tausende von Fotos.<\/p>\n<p>Vieles wird noch oder schon wieder konserviert und restauriert, \u00fcberall werkeln Gruppen von Wissenschaftlern und Handwerkern, lauter individuelle Projekte finanziert von verschiedenen L\u00e4ndern. Beim deutschen Projekt, finanziert vom Ausw\u00e4rtigen Amt, h\u00e4ngt eine Beschreibung samt Fotodokumentation. Eckart freut sich seine ehemaligen Arbeitgeber fast wieder zu treffen, Hans freut sich \u00fcber das vorbildlich gesicherte Ger\u00fcst und wir alle freuen uns, dass zumindest dieser eine Turm erforscht und gegen den den Stein zersetzenden Regen w\u00e4hrend der Regenzeit konserviert wird. Kambodschas Denkmalbeh\u00f6rden haben kein Geld zur Konservierung, darum ist es gut, dass die internationalen wissenschaftlichen Projekte hier aktiv sind.<\/p>\n<p>Zwischen den Tempeln fahren wir mit den R\u00e4dern. Unsere letzten Radkilometer dieser Reise. Als wir die R\u00e4der abgeben m\u00fcssen winken wir Ihnen noch kurz nach, in Erinnerung an all die Radetappen der Tour&#8230;\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-27956 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2017\/01\/tempelruinenansichten\/img_5831\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_5831-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2017\/01\/tempelruinenansichten\/img_5844\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_5844-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2017\/01\/tempelruinenansichten\/img_5938\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_5938-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2017\/01\/tempelruinenansichten\/img_5970\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_5970-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2017\/01\/tempelruinenansichten\/img_5886\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_5886-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2017\/01\/tempelruinenansichten\/img_5909\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_5909-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n<\/p>\n<p><strong>Strecke am 03.01.2017<\/strong>[map style=&#8220;width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;&#8220; gpx=&#8220;https:\/\/china-by-bike.de\/\/blog\/wp-content\/uploads\/2017-01-03_Kam163.gpx&#8220;]<\/p>\n<p><strong>Strecke am 04.01.2017<\/strong>[map style=&#8220;width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;&#8220; gpx=&#8220;https:\/\/china-by-bike.de\/\/blog\/wp-content\/uploads\/2017-01-03_Kam163.gpx&#8220;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf den Spuren der Khmer, vom 17.12.2016 bis 08.01.2017 Tagesetappen per Rad rund um Siem Reap Nach dem ersten Tag mit Besichtigungen der antiken Tempelanlagen rund um Siem Reap nun zwei weitere Tage daf\u00fcr. 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