{"id":28730,"date":"2017-03-22T12:32:41","date_gmt":"2017-03-22T10:32:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=28730"},"modified":"2019-04-09T14:11:27","modified_gmt":"2019-04-09T12:11:27","slug":"das-schicksal-schiesst-quer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2017\/03\/das-schicksal-schiesst-quer\/","title":{"rendered":"Das Schicksal schie\u00dft quer"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/\/touren\/nepal.php\" target=\"blank\">An den H\u00e4ngen des Himalaya<\/a>, 10.03. bis 05.04.2017<\/strong><\/p>\n<p><em>In zwei teils recht verkehrsreichen Tagen nach Gorkha. Es wird w\u00e4rmer!<\/em><\/p>\n<p>Da sau\u00dft man mit 12 Radlern f\u00fcr einen halben Tag \u00fcber den Highway, der Kathmandu mit Pokhara verbindet und eine der Hauptverkehrsstra\u00dfen Nepals ist.<\/p>\n<p>Laut hupend und orgelnd kommen einem Busse und Laster mit atemberaubender Geschwindigkeit entgegen. Man gew\u00f6hnt sich daran und nimmt das fast schon gar nicht mehr als Gefahr war.<\/p>\n<p>Bis einen dann ausgerechnet ein kleines M\u00e4dchen zu Fall bringt.<\/p>\n<p>Kurz vor der Mittagpause passiert es: Wir haben den schlimmsten Verkehr hinter uns gelassen, fahren gem\u00e4chlich im Pulk durch den letzten Ort vor unserer anvisierten Mittagspause. Ein etwa f\u00fcnfj\u00e4hriges M\u00e4dchen rennt direkt vor mir in Richtung Stra\u00dfe. Ich habe die Hand an den Bremsen. Das M\u00e4dchen stoppt ab, sieht mich. Ich entspanne meinen Bremsgriff ein wenig. Dann winkt die Mutter des M\u00e4dchens auf der anderen Seite der Stra\u00dfe. Das M\u00e4dchen rennt los. Direkt in mein Vorderrad. Die gute Nachricht: M\u00e4dchen und Rad sind wohlauf. Die schlechte: Ich trage eine Schulterprellung und eine leichte B\u00e4nderdehnung davon. Qu\u00e4le mich noch bis zum \u00dcbernachtungsort und dann am n\u00e4chsten Tag noch die ersten 20 Kilometer. Dann geht nichts mehr und der Rest des Tages verschwimmt ein wenig.<\/p>\n<p>Derweil absolviert die Gruppe tapfer die erste Bergankunft in Gorkha und setzt sogar noch eine Wanderung auf die historische Festung drauf. Muss eindrucksvoll gewesen sein!<\/p>\n<p>Zum Abendessen geht es mir schon ein wenig besser, die Mischung aus nepalesischer Salbe, Ibuprofen und Whiskey tut ein \u00fcbriges.<\/p>\n<p>Morgen stehen die 28 Kehren von Bandipur auf dem Programm &#8211; die m\u00f6chte ich mir auf keinen Fall entgehen lassen!<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-28730 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2017\/03\/das-schicksal-schiesst-quer\/img_0862-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0862-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2017\/03\/das-schicksal-schiesst-quer\/img_0863\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0863-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2017\/03\/das-schicksal-schiesst-quer\/img_0864\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0864-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2017\/03\/das-schicksal-schiesst-quer\/img_0868-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0868-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2017\/03\/das-schicksal-schiesst-quer\/img_0869-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0869-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p><strong>Strecke 21.03.2017 (Trisuli Basaar &#8211; Kurintar)<\/strong><\/p>\n<p>[map style=&#8220;width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;&#8220; gpx=&#8220;https:\/\/china-by-bike.de\/\/blog\/wp-content\/uploads\/2017-03-21_Nepal171.gpx&#8220;]<\/p>\n<p><strong>Strecke 22.03.2017 (Kurintar &#8211; Gorkha)<\/strong><\/p>\n<p>[map style=&#8220;width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;&#8220; gpx=&#8220;https:\/\/china-by-bike.de\/\/blog\/wp-content\/uploads\/2017-03-22_Nepal171.gpx&#8220;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An den H\u00e4ngen des Himalaya, 10.03. bis 05.04.2017 In zwei teils recht verkehrsreichen Tagen nach Gorkha. 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