{"id":29163,"date":"2017-06-09T05:18:10","date_gmt":"2017-06-09T03:18:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=29163"},"modified":"2019-04-09T14:10:22","modified_gmt":"2019-04-09T12:10:22","slug":"umwege-sind-das-zen-des-radfahrers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2017\/06\/umwege-sind-das-zen-des-radfahrers\/","title":{"rendered":"Umwege sind das Zen des Radfahrers"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"http:\/\/www.weltweit.bike\" target=\"blank\">Radweltreise-Erkundung Indonesien<\/a>, vom 01.06.2017 bis 30.06.2017<\/strong><\/p>\n<p><em>\u00dcber die Felder von Pangandaran nach Borobudur. Weiterhin hei\u00df und sonnig, leider Ostwind, die falsche Richtung!<\/em><\/p>\n<p>&#8222;Wie habt ihr denn DIE Strecke gefunden?&#8220;, hei\u00dft es oft auf unseren Touren, wenn wir mal wieder auf Schleichwegen durch D\u00f6rfer kurven.<\/p>\n<p>&#8222;Mit dem Finger auf der Landkarte&#8220;, antworten wir zuweilen, wenn uns der Schalk im Zenit \u00fcber dem Nacken sitzt.<\/p>\n<p>&#8222;Durch viele ungewollte Umwege&#8220; w\u00e4re die ehrlichere Antwort. <\/p>\n<p>Obwohl &#8211; unsere ersten Touren, vor immerhin mehr als 20 Jahren haben wir tats\u00e4chlich mit dem Finger auf der Landkarte geplant. Einfach, weil es damals noch kein Google Maps, Here Maps, Komoot, Open Cycle Maps und Baidu Maps gab. Heute entsteht eine neue Tour mit einer Grundidee, die meist auf gewisser Landeserfahrung fu\u00dft, und dann intensiver Recherche in den entsprechenden Kartenportalen. Routen werden geplottet und wieder verworfen, H\u00f6henprofile \u00fcber GPS Visualizer abgerufen und dann steht die Tour auf dem Papier.<\/p>\n<p>Und wird dann bei der Erkundung meist doch wieder umgeschmissen, nicht als Ganzes, aber im Detail. Denn Nichts ersetzt die eigene Erkundung in der Tourplanung.<\/p>\n<p>Nun gut, deswegen bin ich nun also in Indonesien. Weil Indonesien Teil der <strong><a href=\"http:\/\/www.weltweit.bike\" target=\"_blank\">Radweltreise<\/a><\/strong> ist.<\/p>\n<p>Und weil wir eine eigenst\u00e4ndige Radtour durch Indonesien planen.<\/p>\n<p>Und deswegen fahre ich hier zuweilen umsonst, aber nicht sinnlos steile Anstiege durch Reisfelder hoch, nur um dann zu merken, dass der Weg doch im n\u00e4chsten Dorf endet. Dabei sah der Weganfang so gut aus! Asphaltiert, ohne Verkehr, nette Leute, die mir zuwinken. Immerhin, das indonesische Wort f\u00fcr Sackgasse habe ich schon aufgeschnappt. Klingt wie das chinesische &#8222;Hundun&#8220;, Chaos. <\/p>\n<p>Kommt hin.<\/p>\n<p>Aber ich will nicht meckern, nicht \u00fcber die Monstersteigungen, die teils unbefestigten Feldwege und die Hitze. Nicht \u00fcber den Ramadan, mit dem ich mich inzwischen gut arrangiert habe (inzwischen wei\u00df ich auch, dass die Superm\u00e4rkte und Gark\u00fcchen nur im Ramadan kein Bier anbieten (d\u00fcrfen). Falls der eine oder andere Leser Indonesien gedanklich schon von der Reiseliste gestrichen hat: Schmutzbier ist auch hier gesichert!).<\/p>\n<p>Die Fahrt ging erst von Pangandaran durch recht dichten Wald nach Cilacap. Von hier wollte ich eingentlich weiter bis Kebumen brausen, sammle an diesem Tag aber besonders viele Umwege und schaue mir lieber diese doch recht interessante Hafenstadt an. Dann geht es weitgehend am Meer entlang bis kurz vor Kebumen und gerade rechtzeitig vor dem allabendlichen Regenguss ins Hotel. Die Strecke nach Kebumen ist grandios, gute 20 Kilometer geht es durch ein steiles K\u00fcstengebirge hoch und runter, mit dichter Vegetation, malerischen D\u00f6rfern und teilweise atemberaubenden Ausblicken aufs Meer. <\/p>\n<p>Und auch die Strecke von Kebumen nach Borobodur lohnt sich. Die ersten 15 und die letzten 10 Kilometer f\u00fchren auf der Hauptstra\u00dfe, die restlichen knapp 60 Kilometer geht es durch Reisfelder und Sekund\u00e4rw\u00e4lder teils herausfordernd steil bergauf und ebenso herausfordernd bergab durch die l\u00e4ndliche Idylle. Was mir auff\u00e4llt ist der relative Wohlstand hier auf dem Land. Die indonesischen St\u00e4dte erinnern mich ja an China vor etwa 20 Jahren. Die D\u00f6rfer sind alles andere als reich, aber strahlen eine gewisse Situiertheit aus. Kein Dreck entlang der Stra\u00dfe. Keine halb eingefallenen, windschiefen H\u00e4user. Keine Kinder in zerrissenen Kleidern, denen der Dreck bis zum Hals steht. Bescheidener Wohlstand und anscheinend gut funktionierende Dorfstrukturen. Das mag in anderen Teilen Indonesiens anders sein, in Zentraljava scheint es den Leute auf jeden Fall gut zu gehen. Und zuweilen weht mir dann auch gegen Mittag der Duft von Essen her\u00fcber, ein Zeichen daf\u00fcr, dass es nicht alle Dorfbewohner so ernst mit dem Fasten nehmen.<\/p>\n<p>Was mir auch auff\u00e4llt: Es gibt kaum Hunde auf Java! Und die wenigen Exemplare blinzeln nur kurz m\u00fcde in die Sonne, wenn ein Radfahrer vorbeif\u00e4hrt. Was f\u00fcr eine Erholung im Vergleich zu Thailand vor vier Monaten!<\/p>\n<p>In Borobudur blicke ich nun von meinem Zimmer \u00fcber die Reisfelder und freue mich darauf, dass es die n\u00e4chsten Tage nun ein wenig ruhiger zugeht. Morgen Besichtigung und Fahrt nach Yogyakarta. Dort dann zwei Ruhetage und dann weiter gem\u00e4chlich in Richtung Osten. <\/p>\n<p>Aber dann warten die Berge auf mich.<\/p>\n<p>Ich bin gespannt!<\/p>\n<p>Lust auf Indonesien?<br \/>\nHier geht es zur Ausschreibung der<br \/>\n<strong><a href=\"http:\/\/around-the-world.bike\/reiseverlauf\/indonesien-teiletappe-jakarta-bali\" target=\"_blank\">Radweltreise &#8211; Teiletappe Indonesien<\/a><br \/>\n<\/strong><\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-29163 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl 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