{"id":3099,"date":"2011-12-21T07:41:21","date_gmt":"2011-12-21T06:41:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=3099"},"modified":"2019-04-09T17:02:46","modified_gmt":"2019-04-09T15:02:46","slug":"knack-die-hundert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/12\/knack-die-hundert\/","title":{"rendered":"Knack die Hundert"},"content":{"rendered":"

Goldenes Dreieck<\/a>, 10.12.2011 bis 04.01.2012<\/strong><\/p>\n

Trotz 100 km vor uns und vorbelasteter Kette blickten wir der heutigen Etappe optimistisch entgegen. Nach den h\u00fcgeligen Etappen sah die kommende trotz ihrer L\u00e4nge eher harmlos aus. In Urlaubsstimmung und so langsam auf Laos Zeittempo eingestellt, entschieden wir uns erst um 9 zu starten, auch um der morgendlichen K\u00e4lte nicht so lange ausgesetzt zu sein. So langsam ist man ja auch routiniert: Einen Stopp beim Marktstand, Obst kaufen und fragen was f\u00fcr komische N\u00fcsse da verkauft werden und die gegrillten Eichh\u00f6rnchen fotografieren. Der Markt heute hatte aber noch eine lebendige Biesam-Ratte im Angebot. F\u00fcr 5 Euro ein echtes Schn\u00e4ppchen. Frank musste kurz \u00fcberlegen, lie\u00df dann aber das arme Tier doch lieber noch 4 Stunden l\u00e4nger leben.<\/p>\n

Endlich sahen wir hier auch mal bl\u00fchende Frangipanis, die Nationalblume Laos. Allesamt waren die B\u00e4ume bisher kahl gewesen. Heute gab es hier und da einige kleine Bl\u00fcten zu entdecken. Ich nehm das mal als gutes Zeichen, dass es allm\u00e4hlich w\u00e4rmer wird \u2013 vielleicht etwas \u00fcberoptimistisch, aber wir werden ja sehen.<\/p>\n

Nach den ersten kleinen H\u00fcgeln kamen wir ins Tal des Nam Thag. Entlang dieses kleinen Flusses f\u00fchrte der Rest der Strecke, die Erinnerungen an einen deutschen Radwander-Weg wach werden lie\u00df, nur halt etwas trockener und urwaldiger: Natur pur, auf gut bis sehr guter enger Stra\u00dfe, die man auch f\u00fcr einen Fahrradweg h\u00e4tte halten k\u00f6nnen, w\u00e4ren da nicht die 4-5 LKWs mit riesen Baumaschinen an uns vorbei gefahren.<\/p>\n

Die Laoten teilen sich selbst grob in 3 V\u00f6lkergruppen auf: Lao Suung = Hochlaoten, umfasst haupts\u00e4chlich die Hmongs und Bergv\u00f6lker; Lao Lum = Flachlandlaoten, leben zum Gro\u00dfteil in der Ebene oder entlang der Flussufer; Lao Khmu = Khmerlaoten, Laoten mit Khmer (Alt-Kambodschanischer) Herkunft. Tho erkl\u00e4rte, dass dies eines der Gebiete der Lao Khmu sei. Der Umgang war auf jeden Fall deutlich anders. Die Kinder gr\u00fc\u00dften wie gewohnt mit \u201eSabai Dee\u201c und \u201eHello you!\u201c aber die Erwachsenen schienen wesentlich zur\u00fcckhaltender (f\u00fcr laotische Verh\u00e4ltnisse versteht sich).<\/p>\n

Ausw\u00e4rts essen, ist ja wie erw\u00e4hnt in Laos nicht ganz so einfach. In gr\u00f6\u00dferen Ortschaften gibt es noch M\u00f6glichkeiten auf \u00fcberteuertes verwestlichtes Lao-Thai-Standard-H\u00e4hnchen-Curry-Essen. Ist man aber auf dem Lande unterwegs wird das schon schwieriger. Zu Mittag gab es Nudelsuppe. Allerdings nur mit Fertignudeln aus Thailand. Alternativ standen frittierte Bambusraupen, gegrillte Flussfische, getrockneter Flussseetang und junge Bambussprossen mit Auberginen-Chiliso\u00dfe auf dem Speiseplan. Man muss in Laos offen f\u00fcr alles sein, um sich vielseitig zu ern\u00e4hren. R\u00fccksicht auf einen westlichen Magen wird hier nicht genommen. Immerhin gibt es \u00fcberall frischen Kaffee Lao mit dicker, s\u00fc\u00dfer Kondensmilch. Mehr oder weniger gest\u00e4rkt gingen wir die letzten Kilometer an und waren mehr als \u00fcberrascht, als wir um die Ecke bogen und einem pl\u00f6tzlich wieder Touristenp\u00e4rchen entgegen kamen. 100 km lang nur Natur und Dorfidylle und auf einmal taucht hier diese Touristenenklave auf\u2026 Egal! Wir sind ja auch nur Touristen und st\u00fcrzten uns auf die erstbeste Terrasse mit Flussblick auf dem Nam Ou, in welchen der Nam Thag in Muang Khua hier m\u00fcndet und genossen unser 100 km Bier.<\/p>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t