{"id":313,"date":"2011-02-22T16:13:38","date_gmt":"2011-02-22T15:13:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=313"},"modified":"2019-04-09T17:42:00","modified_gmt":"2019-04-09T15:42:00","slug":"die-grose-pfutze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/02\/die-grose-pfutze\/","title":{"rendered":"Die gro\u00dfe Pf\u00fctze"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/kam.php\" target=\"blank\">Auf den Spuren der Khmer<\/a>, 29.01. bis 27.02.2011<\/strong><\/p>\n<p>Lange Bootsfahrt auf dem enormen Tonl\u00e9 Sap (bzw. zun\u00e4chst auf seinem Zufluss) in Richtung Siem Reap, dem Ausgangspunkt f\u00fcr alles, was mit Angkor zu tun hat. Der morgendliche Beginn ist spannend, man f\u00e4hrt aus Phnom Penh an schwimmenden M\u00e4rkten vorbei und die Szenerie ist abwechslungsreich und lebhaft (dunkle Erinnerungen aus fr\u00fcheren Tagen und au\u00dferdem hat man es mir angetan berichtet als ich dann doch mal wach war. Wir mussten sehr fr\u00fch los). Sp\u00e4ter weitet sich der See, irgendwann kann man die Ufer nicht mehr erkennen und alles um einen herum ist Wasser. <\/p>\n<p>Der Tonl\u00e9 Sap ist ganz besonders, er ist der gr\u00f6\u00dfte S\u00fc\u00dfwasser-See in S\u00fcdostasien und, zumindest in der Regenzeit, der fischreichste See der Welt. In der Trockenzeit hinterl\u00e4sst er fruchtbares Schwemmland, was sofort mit Reis bebaut oder anderswie genutzt wird. Ohne den See h\u00e4tte es das Khmer-Reich nicht gegeben, eigentlich ist er noch heute die Lebensgrundlage des Landes. Tonl\u00e9 Sap ist durch den Tonl\u00e9 Sap-Fluss mit dem Mekong verbunden. Die Wasser des Mekong schwellen zwischen Juni und Oktober durch Schmelzgew\u00e4sser und Monsunregen so sehr an, dass die Fluten des Sees und seines Flusses darin nicht mehr aufgenommen werden und es einen R\u00fccksto\u00df gibt. Der Tonl\u00e9 Sap-Fluss \u00e4ndert seinen Lauf und verbreitert den See dadurch um mindestens das Vierfache. Dieses Ph\u00e4nomen ist so berechenbar, das einst die K\u00f6nige dem Fluss hochzeremoniell befahlen, seine Richtung zu wechseln. Das war nat\u00fcrlich nicht von schlechten Eltern und wurde vom Volk gesch\u00e4tzt. <\/p>\n<p>Wir sind jetzt mitten in der Trockenzeit und der See ist trotzdem enorm, f\u00fcnfmal so gro\u00df wie der Bodensee, aber er wird zu den Ufern hin eine ganz sch\u00f6ne Pf\u00fctze. Wir mussten die letzten Kilometer auf Boote umsteigen, die weniger Tiefgang haben. Am See selber gibt es gro\u00dfe schwimmende D\u00f6rfer und auch solche, die bei Bedarf eben nicht mehr schwimmen, die Leute leben dann in Baracken auf der neu gewonnen und bald wieder verlorenen Erde. Aber die richtigen Floating Villages weiter drau\u00dfen im See sind faszinierend. Bekannte haben in diesen Schwimmenden D\u00f6rfern alte Menschen getroffen, die nie in ihrem Leben Fu\u00df auf festen Boden gesetzt haben. <\/p>\n<p>Jetzt vor sind wir vor den Toren Angkors. Die ausl\u00e4ndische Besucherschaft hat sich auf einen Schlag verhundertfacht. Wir haben uns erstmal z\u00fcnftig eingereiht und eine dieser Shows mitgenommen, die eigentlich erst durch ihr opulentes Buffet interessant werden. Wieder eine andere Welt hier, wir waren zum Schluss aber rund und zufrieden. Denn wir sind ja die wei\u00dfen Laoten. <\/p><!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-55887e1a0afceeb13bcc923792ec41ec-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/cimg6483.jpg\"\n\t\t\t\ttitle=\"\"\n\t\t\t\tdata-src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/cimg6483.jpg\"\n\t\t\t\tdata-thumbnail=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/thumbs\/thumbs_cimg6483.jpg\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"234\"\n\t\t\t\tdata-title=\"cimg6483\"\n\t\t\t\tdata-description=\"\"\n\t\t\t\tdata-image-slug=\"cimg6483\"\n\t\t\t\tclass=\"shutterset_55887e1a0afceeb13bcc923792ec41ec\">\n\t\t\t\t<img\n\t\t\t\t\ttitle=\"cimg6483\"\n\t\t\t\t\talt=\"cimg6483\"\n\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/thumbs\/thumbs_cimg6483.jpg\"\n\t\t\t\t\twidth=\"100\"\n\t\t\t\t\theight=\"75\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"max-width:100%;\"\n\t\t\t\t\/>\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-1\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/cimg6484.jpg\"\n\t\t\t\ttitle=\"\"\n\t\t\t\tdata-src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/cimg6484.jpg\"\n\t\t\t\tdata-thumbnail=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/thumbs\/thumbs_cimg6484.jpg\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"235\"\n\t\t\t\tdata-title=\"cimg6484\"\n\t\t\t\tdata-description=\"\"\n\t\t\t\tdata-image-slug=\"cimg6484\"\n\t\t\t\tclass=\"shutterset_55887e1a0afceeb13bcc923792ec41ec\">\n\t\t\t\t<img\n\t\t\t\t\ttitle=\"cimg6484\"\n\t\t\t\t\talt=\"cimg6484\"\n\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/thumbs\/thumbs_cimg6484.jpg\"\n\t\t\t\t\twidth=\"100\"\n\t\t\t\t\theight=\"75\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"max-width:100%;\"\n\t\t\t\t\/>\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-2\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/cimg6503.jpg\"\n\t\t\t\ttitle=\"\"\n\t\t\t\tdata-src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/cimg6503.jpg\"\n\t\t\t\tdata-thumbnail=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/thumbs\/thumbs_cimg6503.jpg\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"236\"\n\t\t\t\tdata-title=\"cimg6503\"\n\t\t\t\tdata-description=\"\"\n\t\t\t\tdata-image-slug=\"cimg6503\"\n\t\t\t\tclass=\"shutterset_55887e1a0afceeb13bcc923792ec41ec\">\n\t\t\t\t<img\n\t\t\t\t\ttitle=\"cimg6503\"\n\t\t\t\t\talt=\"cimg6503\"\n\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/thumbs\/thumbs_cimg6503.jpg\"\n\t\t\t\t\twidth=\"100\"\n\t\t\t\t\theight=\"75\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"max-width:100%;\"\n\t\t\t\t\/>\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-3\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/cimg6517.jpg\"\n\t\t\t\ttitle=\"\"\n\t\t\t\tdata-src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/cimg6517.jpg\"\n\t\t\t\tdata-thumbnail=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/thumbs\/thumbs_cimg6517.jpg\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"237\"\n\t\t\t\tdata-title=\"cimg6517\"\n\t\t\t\tdata-description=\"\"\n\t\t\t\tdata-image-slug=\"cimg6517\"\n\t\t\t\tclass=\"shutterset_55887e1a0afceeb13bcc923792ec41ec\">\n\t\t\t\t<img\n\t\t\t\t\ttitle=\"cimg6517\"\n\t\t\t\t\talt=\"cimg6517\"\n\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-02-22\/thumbs\/thumbs_cimg6517.jpg\"\n\t\t\t\t\twidth=\"100\"\n\t\t\t\t\theight=\"75\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"max-width:100%;\"\n\t\t\t\t\/>\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\n\t<br style=\"clear: both\" \/>\n\n\t\t<div class=\"slideshowlink\">\n\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/02\/die-grose-pfutze\/nggallery\/slideshow'>[Show as slideshow]<\/a>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\n\t\t<!-- Pagination -->\n\t\t<div class='ngg-clear'><\/div>\t<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf den Spuren der Khmer, 29.01. bis 27.02.2011 Lange Bootsfahrt auf dem enormen Tonl\u00e9 Sap (bzw. zun\u00e4chst auf seinem Zufluss) in Richtung Siem Reap, dem Ausgangspunkt f\u00fcr alles, was mit Angkor zu tun hat. 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