{"id":3153,"date":"2011-12-24T13:02:02","date_gmt":"2011-12-24T12:02:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=3153"},"modified":"2019-04-09T17:01:08","modified_gmt":"2019-04-09T15:01:08","slug":"frohweihnachtliches-nachtklettern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/12\/frohweihnachtliches-nachtklettern\/","title":{"rendered":"Frohweihnachtliches Nachtklettern"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/lao.php\" target=\"blank\">Land der Tausend Elefanten<\/a>, 16.12.2011 bis 8.1.2012<\/strong><\/p>\n<p><em>9. Tag, von Kiu Kacham nach Luang Prabang<\/em><\/p>\n<p>An diesem Morgen stehen die Geschwindigkeit des kalten Windes und die Geschwindigkeit der K\u00fcche, die die w\u00e4rmenden Getr\u00e4nke servieren soll, in einem ausgesprochen schwierigen Verh\u00e4ltnis. Die hochschwangere Besitzerin unseres Motels ist gem\u00e4chlich in der K\u00fcche zu Gange, r\u00fchrt in der Bratpfanne, schneidet Fleisch. Ein servierbares Resultat ist vorerst nicht abzusehen. Bibbernd wartet die Gruppe, die Geduld ist nat\u00fcrlich in einer solchen Situation begrenzt. Yong und ich bieten an, mitzuhelfen, das wiederum scheint allerdings der Stolz der Chefin zu verbieten und sie l\u00e4sst uns eiskalt links liegen. Mit etwas Beharrlichkeit erhalten wir immerhin die Erlaubnis, aus einer Kohleschale und einem Grillrost selbst einen Toaster zu bauen, um halbwegs knuspriges Baguette servieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Vielleicht ist Ihnen aufgefallen, dass vom Wetter in diesem Blog bisher keine Rede gewesen ist. Auf den Fotos werden sie immerhin keine Regenwolken gesehen haben. Tats\u00e4chlich ist heute der erste Tag mit ein wenig tr\u00fcbem Himmel, zudem weht auf knapp 1400m ein eisiger Wind, daher das oben erw\u00e4hnte Bibbern am Tisch des zur Stra\u00dfe hin offenen Fr\u00fchst\u00fccksrestaurants.<\/p>\n<p>Das heute eher absolvierte als genossene Fr\u00fchst\u00fcck ist aber schnell vergessen, denn die 20 km lange Traumabfahrt, die unsere heutige Einfahrt nach Luang Prabang einleitet und die wir dank einer Baustelle im Tal praktisch frei von Gegenverkehr ausfahren k\u00f6nnen, macht nicht nur gl\u00fccklich, sondern l\u00e4sst auch die Umgebungstemperatur deutlich ansteigen. Unten angekommen k\u00f6nnen wir uns ohnehin aus den Windjacken sch\u00e4len, denn es schlie\u00dft sich nahtlos ein 600m-Aufstieg an, nach dem die Morgenk\u00e4lte endg\u00fcltig vergessen ist.<\/p>\n<p>Unsere gute Tat f\u00fcr heute besteht darin, dem australischen P\u00e4rchen, dass schon seit Vang Vieng parallel zu uns radelt, Hilfe zu leisten: Ihr ist ein Huhn ins Rad gelaufen, was sie zu einer K\u00f6rper-Asphalt-Bremsung bewogen hat. Jetzt steht sie unter Schock und ist vorerst nicht in der Lage, ihr gep\u00e4ckbeladenes Rad zu man\u00f6vrieren. Radlerin nebst Rad finden also bis zum Mittagessen in unserem Begleitfahrzeug Platz, bis wohin die schwierigsten Bergpassagen schon hinter uns liegen. Ihr Begleiter Peter wird so lange in unseren Pulk aufgenommen und h\u00e4lt gut mit, obwohl er das Angebot ausschl\u00e4gt, auch sein Gep\u00e4ck auf den Transporter umzuladen. Ist halt eine Frage der Ehre.<\/p>\n<p>Beim Mittagessen machen wir uns mit einer lokalen Spezialit\u00e4t vertraut: Getrocknete Flussalgen. W\u00e4hrend der Trockenzeit (bei niedrigem Wasserstand) sieht man \u00fcberall um Luang Prabang Frauen und Kinder, die bis zur H\u00fcfte in den Fl\u00fcssen stehen und die Gew\u00e4chse vom Grund ernten. Die Algen werden gewaschen, entwirrt und gek\u00e4mmt, gew\u00fcrzt, zum Trocknen in der Sonne hauchd\u00fcnn auf Bambusmatten ausgebreitet und mit Sesam, Knoblauch oder Tomatenscheiben dekoriert. Knusprig frittiert passen sie prima zu einer Flasche Beerlao. Der Geschmack gleicht japanischem Nori; die Sushiliebhaber sind nat\u00fcrlich begeistert.<\/p>\n<p>Nach dem Essen lockeres Radeln durch die Ebene, noch ein fieser Schlussanstieg &#8211; der K\u00f6rper hat die K\u00f6nigsetappe noch nicht vergessen -, abschlie\u00dfend ein paar <em>selbstfahrende Kilometer<\/em>, und wir sind da. Zum ersten Mal seit Vientiane wieder einmal eine Stadteinfahrt, die den Namen verdient. In den sechs Jahren seit 2005 ist die Einwohnerzahl der Stadt von 47000 auf \u00fcber 100000 explodiert, was sich an ausgedehnten Vorstadtgebieten bemerkbar macht. Angefangen hatte der Boom 1995, als die UNESCO die Stadt in die Liste des Weltkulturerbes aufnahm und damit aus einem zwanzigj\u00e4hrigen Dornr\u00f6schenschlaf weckte &#8211; vor allem der Sakralarchitektur wegen. Auf der Liste der gesch\u00fctzten Objekte finden sich \u00fcber 220 Vats (buddhistische Kl\u00f6ster), daneben einige franz\u00f6sische Kolonialabauten und traditionelle Stelzenh\u00e4user aus der \u00c4ra der Monarchie, die nach deren Ende vor sich hin br\u00f6selten. Die Farbe der Stadt ist das Safrangelb der M\u00f6nchsroben.<\/p>\n<p>Das Kulturprogramm ist allerdings erst morgen dran, nach einer kleinen Orientierungsrunde durch die Stadt halten wir deshalb erst einmal Siesta. F\u00fcr den Weihnachtsabend wollen wir fit sein, zumal wir zur gemeinsamen Feier die zweite Gruppe von China By Bike treffen werden, die gerade mit meinem Freund und Kollegen Niti auf der Tour Goldenes Dreieck unterwegs ist und heute ebenfalls in die Stadt kommt. Bisher war die einzige Reminiszenz von Weihnachten der hochgewachsene, \u00fcppig bl\u00fchende Weihnachtsstern, ein st\u00e4ndiger Begleiter auf allen unseren Radetappen.<\/p>\n<p>Beim laotischen Fondue (sindat) in einem lebhaften Gartenrestaurant am S\u00fcdhang des Phou Si (sprich: pu \u00dfie) mit Lagerfeuer und Weihnachtsm\u00fctzen (Zipfel nach vorn!) sto\u00dfen wir mit Niti und seiner Mannschaft aufs <a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/12\/x-mas-blinddate\/\">China by Bike X-mas Blinddate<\/a> an. Beim Essen steigert sich die Stimmung soweit, dass sich in die weihnachtliche Festlichkeit sogar verfremdete Osterbr\u00e4uche einschleichen. Ram\u00f3n schlie\u00dft als besonderes Weihnachtserlebnis Bekanntschaft mit V\u00e4terchen Frost h\u00f6chstpers\u00f6nlich. Das war bei dem milden Wetter kaum vorherzusehen, sonst w\u00e4re er sicher mit Windjacke gewappnet zum Weihnachtsessen erschienen. Gerade als das Fondue mit Beerlao verfeinert wird, trifft auch Claudia eine sibirische Windb\u00f6e.<\/p>\n<p>Um das Verst\u00e4ndnis der Laoten insbesondere f\u00fcr die vermeintlichen deutschen Osterbr\u00e4uche und pl\u00f6tzlich verschwindende Weihnachtsm\u00fctzen nicht zu weit zu strapazieren, ziehen wir in ein Haus des Gesangs weiter und entf\u00fchren auch einen Teil von Nitis Gruppe. Die Tuktuk-Fahrt nutzen wir zum Aufw\u00e4rmen der Stimmen mit festtagsgerechten Melodien. Das englischsprachige Repertoire im <em>Full Moon<\/em> ist nicht zu verachten, und so f\u00fchlen wir uns dort noch eine ganze Weile wohl. Der Nachtportier unseres Hotels hatte wohl gar nicht mehr mit uns gerechnet, und so stellt es sich als g\u00fcnstige F\u00fcgung heraus, dass wir genug erfahrene Bergsteiger in der Gruppe haben und aus eigener Kraft zu unseren Zimmern gelangen.<\/p>\n<p>Alles in allem eine ausnehmend dionysische Angelegenheit. Weihnachten 2011 war sch\u00f6n!<\/p>\n<!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-aeb94ba0a28f27bee12f95d4e30173b6-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a 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Tag, von Kiu Kacham nach Luang Prabang An diesem Morgen stehen die Geschwindigkeit des kalten Windes und die Geschwindigkeit der K\u00fcche, die die w\u00e4rmenden Getr\u00e4nke servieren soll, in einem ausgesprochen schwierigen Verh\u00e4ltnis. Die hochschwangere Besitzerin unseres Motels ist gem\u00e4chlich in der K\u00fcche zu Gange, r\u00fchrt in der Bratpfanne, schneidet Fleisch. Ein servierbares Resultat ist vorerst nicht abzusehen. Bibbernd wartet die Gruppe, die Geduld ist nat\u00fcrlich in einer solchen Situation begrenzt. Yong und&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/12\/frohweihnachtliches-nachtklettern\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[232],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3153"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3153"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3153\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11803,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3153\/revisions\/11803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}