{"id":3183,"date":"2011-12-30T17:16:57","date_gmt":"2011-12-30T16:16:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=3183"},"modified":"2019-04-09T17:02:45","modified_gmt":"2019-04-09T15:02:45","slug":"die-letzten-platze-im-nirvana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/12\/die-letzten-platze-im-nirvana\/","title":{"rendered":"Die letzten Pl\u00e4tze im Nirvana"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/jin.php\" target=\"blank\">Goldenes Dreieck<\/a>, 10.12.2011 bis 04.01.2012<\/strong><\/p>\n<p>Unser Tag begann mit der letzten Bootstour auf der Reise. Wir fuhren den Mae Kok aufw\u00e4rts nach Mae Salak. Zwischen drin stand ein Stopp in einem Karen-Dorf auf dem Programm. Dass die Karen-V\u00f6lker sich dem Touristenansturm von Nordthailand stark angepasst haben, wei\u00df man von den Langhals-Karen, die in Mae Hong Son ihren K\u00f6rperkult zur Touristenattraktion ausgebaut haben \u2013 sei es freiwillig oder unfreiwillig. Hier war es nicht gro\u00df anders. An der Bootsanlegestelle stand ein gro\u00dfes Schild mit der Aufschrift \u201eBig Snake\u201c. Das funktioniert als Touristenfalle aber wohl immer noch besser als \u201eauthentic Karen Village\u201c. Die paar Touristen, die sich noch hierher verirren, haben die M\u00f6glichkeit ein Bild mit den Riesen -Boas zu machen, die die Bewohner wie ihre Kuscheltiere halten. Also tranken wir unseren obligatorischen Kaffee und machten uns wieder schnell auf die Socken.<\/p>\n<p>In Mae Salak warteten unsere R\u00e4der wieder auf uns und es konnte auf ruhigen Nebenstra\u00dfen weitergehen in Richtung Thaton. Gem\u00fctliche 20 km standen auf dem Programm, inklusive Zwischenstopp bei einer Orangenplantage mit frischgepresstem O-Saft. Da muss man auch nicht hetzen. Unser Durchschnittstempo wurde auch ganz sch\u00f6n gedrosselt, von dem in Thailand urpl\u00f6tzlichen Temperaturanstieg. Man k\u00f6nnte meinen die Laoten h\u00e4tten ihre Heizungsrechnung nicht bezahlt und Thailand gleich 30 Jahre im Voraus. In Thaton kamen wir in einem kleinen netten Resort an, das idyllisch an einer Flussbiegung des Mae Koks gelegen war. Der Rasen war frisch gem\u00e4ht, die B\u00e4ume sauber beschnitten, rustikale Holzm\u00f6bel aus Beton luden zum Sitzen ein und im Hintergrund lief aus versteckten Lautsprechern im Garten einlullende Thai-Klassikmusik. So stellt sich der Thail\u00e4nder seinen Natururlaub vor.<\/p>\n<p>Vor dem Abendessen lie\u00dfen wir uns auf den H\u00fcgel zum nahegelegenen Prah Maha Jedi Kaew fahren, um den Sonnenuntergang noch von oben sehen zu k\u00f6nnen. Leider waren wir 5 Minuten zu sp\u00e4t und die Sonnenspitze st\u00fcrzte hinter den Berg, bevor wir die Stupa erklommen haben. Der Prah Maha Jedi Kaew ist eine riesige Stupa der Extraklasse, erbaut von einem Gesch\u00e4ftsmann aus Singapur und gro\u00dfz\u00fcgigen Spenden anderer wohlhabenden Gl\u00e4ubigen. Entlang den W\u00e4nden des Geb\u00e4udes sind einige Namen der Spender aufgelistet zusammen mit den jeweiligen schwindelerregenden Summen. Selbst der Wendelgang zur h\u00f6chsten Ebene hinauf ist in Form eines Drachenk\u00f6rpers gebaut und die einzelnen Schuppen aus purem Silber wurden alle einzeln gespendet. Auf jeder Schuppe steht der Name des jeweiligen Gutmenschen, damit man ja eine Referenz hat, wenn es dann bei der Abrechnung vor der Himmelspforte mal hart auf hart kommt. Das Ergebnis ist eine beeindruckende f\u00fcnf Sterne Stupa. Allerdings kam sie leider nicht zu ihrem verdienten Ruhm, da sie etwa zeitgleich mit dem Wat Rong Khun, der ja eigentlich noch im Bau ist, er\u00f6ffnet wurde. Googeln nach Bildern lohnt sich. Der wilde Traum in Wei\u00df, stiehlt der (im Vergleich) kleinen Stupa eindeutig die Show. Aber das lag leider nicht auf unserem Weg.<\/p>\n<p>Wieder unten in unserem kleinen Resort pl\u00e4tscherte immer noch die gleiche CD vor sich hin und die einheimischen Touristen testeten schon mal das Feuerwerk f\u00fcr den morgigen Silvesterabend.<\/p>\n<!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-3500ef8a78f878d9a881ba77ddfd402d-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-12-30\/pc301433.jpg\"\n\t\t\t\ttitle=\"\"\n\t\t\t\tdata-src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-12-30\/pc301433.jpg\"\n\t\t\t\tdata-thumbnail=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2011-12-30\/thumbs\/thumbs_pc301433.jpg\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"5407\"\n\t\t\t\tdata-title=\"OLYMPUS DIGITAL 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Wir fuhren den Mae Kok aufw\u00e4rts nach Mae Salak. Zwischen drin stand ein Stopp in einem Karen-Dorf auf dem Programm. Dass die Karen-V\u00f6lker sich dem Touristenansturm von Nordthailand stark angepasst haben, wei\u00df man von den Langhals-Karen, die in Mae Hong Son ihren K\u00f6rperkult zur Touristenattraktion ausgebaut haben \u2013 sei es freiwillig oder unfreiwillig. Hier war es nicht gro\u00df anders. 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