{"id":3189,"date":"2011-12-27T12:08:21","date_gmt":"2011-12-27T11:08:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=3189"},"modified":"2019-04-09T17:01:08","modified_gmt":"2019-04-09T15:01:08","slug":"ou-ou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/12\/ou-ou\/","title":{"rendered":"Ou ou!"},"content":{"rendered":"

Land der Tausend Elefanten<\/A>, 16.12.2011 bis 8.1.2012<\/STRONG><\/p>\n

Von Luang Prabang \u00fcber Muang Ngoi nach Muang Khua<\/em><\/p>\n

Nachdem wir uns in den letzten Tagen mit Radeln und Feiern so gefordert haben, kommt eine Entspannungspause sehr gelegen. Wir lassen<\/EM> also heute fahren und nehmen auf den bequemen Reisebussitzen Platz, die auf dem schmalen Langboot unseres Kapit\u00e4ns ein neues Zuhause gefunden haben. Die solide Bauweise des h\u00f6lzernen Dachaufbaus mit markant nach innen hervorstehenden Querbalken macht schon das Einsteigen f\u00fcr uns Langbeine zum Abenteuer: Das Boot ist lang, aber nicht sehr hoch – nur ein in angemessener Demut gesenkter Kopf garantiert beulenfreies Passieren. Ram\u00f3n bietet der Gefahr furchtlos die verl\u00e4ngerte Stirn und landet einen Volltreffer.<\/p>\n

Es geht zuerst zur Bootstankstelle, dann ein paar Kilometer den Mekong hinauf bis zur M\u00fcndung des Nam Ou, des l\u00e4ngsten Binnenflusses von Laos. Wir biegen sodann in den Ou ab und halten direkt auf eine gewaltige Wand aus Kalkstein zu. Um diese Jahreszeit (dem ersten, k\u00fchleren Teil der Trockenzeit) ist der Wasserstand niedrig, aber der Fluss noch auf seiner ganzen L\u00e4nge schiffbar. Die n\u00e4chsten sieben Stunden pfl\u00fcgen wir stromaufw\u00e4rts durch die Wellen in Richtung Muang Ngoi, durch Stromschnellen und im Zickzack herum um aus dem Wasser hervor ragende, bizarre Felsformationen.<\/p>\n

Anfangs erscheint das eine oder andere Man\u00f6ver unseres Bootsmannes halsbrecherisch: Es wirkt, als hielte er verwegen direkt auf die Felsen zu, so als wolle er absichtlich einen Zusammensto\u00df provozieren. Aber nachdem uns die Str\u00f6mungen, in die er das Boot auf diese Weise hineinsteuert, ein ums andere Mal mit unsichtbarer Hand sicher um die Bl\u00f6cke herumsp\u00fclen, w\u00e4chst unsere Zuversicht, dass der Mann (wie zu erwarten) genau wei\u00df, was er tut. F\u00fcr ihn birgt der Fluss schon lange keine \u00dcberraschungen mehr. Wir entspannen uns also allm\u00e4hlich und schauen in die Landschaft. Die Berge zu beiden Seiten sind mit Wald bedeckt: lianenbehangene Urwaldriesen durchmischt mit Bambushainen, Papayas, Bananen und unz\u00e4hligen anderen tropischen Pflanzenarten, die unseren botanischen Sachverstand \u00e4u\u00dferst beschr\u00e4nkt erscheinen lassen.<\/p>\n

Der nicht wilden, aber noch weniger beschaulichen Fahrt entsprechend sind wir mit Windjacken, Fahrrad- und Sonnenbrillen und Regenhosen ger\u00fcstet. Nicht zu vergessen unsere kleine blaue Verpflegungskiste, in der sich (noch) die Leckereien stapeln. Regelm\u00e4\u00dfig werden die Kameras aufregenden Fotomotiven an dem einen der beiden Ufer entgegengereckt und stellen uns vor kleine Teamaufgaben, wenn durch die einseitige Gewichtsverlagerung die prek\u00e4re Balance des schmalen Kahns gef\u00e4hrdet ist. Alle Aufregung hindert uns immerhin nicht daran, bisweilen in tiefe Meditation zu verfallen.<\/p>\n

Zu Mittag picknicken wir heute ausgiebig auf einer Sandbank mitten im Fluss, es gibt Indisches und Quiche. Nach gut acht Stunden mit straffem Fahrtwind und dem mit der Zeit leicht monotonem Ger\u00e4uschteppich aus Motorenknattern und Wasserpl\u00e4tschern erreichen wir dann Muang Ngoi, wo uns auf dem Weg zu den Bungalows die Mutterschalen begr\u00fc\u00dfen, die hier als Eingangstor arrangiert von den US-amerikanischen Segnungen k\u00fcnden, mit denen Laos im Zweiten Indochinakrieg zwischen 1964 und 1973 aus der Luft bedacht wurde. Offiziell wird bis heute daran festgehalten, es sei hier von den USA kein Krieg gef\u00fchrt worden \u2013 w\u00e4hrend die Spuren<\/A> eben jenes Krieges noch immer und nur allm\u00e4hlich bereinigt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Am Namen unsereres G\u00e4stehauses zeigt sich, dass v\u00f6llig zu unrecht typischerweise Japaner und Chinesen zu Zielscheiben von L-R-Witzen werden. Lattanavongsa? Rattanavongsa? Der unbefangene Wechsel zwischen den Schreibweisen auf den Hinweisschildern und Informationstafeln selbst innerhalb der Bungalows zeigt, dass auch die Laoten gro\u00dfe Freude daran haben k\u00f6nnen, den (f\u00fcr sie) unerheblichen Unterschied zwischen beiden Lauten demonstrativ mit cooler Indifferenz zu behandeln.<\/p>\n

Muang Ngoi hat sich in den letzten Jahren dem wachsenden Strom der Flussbefahrer aus aller Welt perfekt angepasst, ohne jedoch den Charme des verschlafenen Bauerndorfes eingeb\u00fc\u00dft zu haben. Auch einige Ausw\u00e4rtige haben sich bereits hier niedergelassen und verleihen dem Ort Eine kosmopolitische Note. Die von einem Schweden betriebene Wellness-Oase mit Dampfsauna und Massage ist aber \u00e4u\u00dferlich nicht zu unterscheiden von den Einrichtungen des laotischen Roten Kreuzes, wie sie in vielen St\u00e4dten zu finden sind. Whisky-Eimer und Stampfb\u00e4sse<\/A> sind bis auf Weiteres nicht in Sicht. Der klassische Aufenthalt hier findet haupts\u00e4chlich auf einer der Restaurant-Terrassen statt, von denen sich der malerische Fluss und das weitere Umland \u00fcberblicken lassen. Eine einzige vollwertige Dorfstra\u00dfe bietet der Bummellust Auslauf, und so verbummeln die meisten aus der Gruppe die Zeit bis zum Abendessen.<\/p>\n

Der zweite Tag unserer Flussfahrt ist k\u00fcrzer, das Ziel nicht ann\u00e4hernd so charmant \u2013 wir lassen uns mit dem Aufbruch also soviel Zeit wie m\u00f6glich und tanken gegen den k\u00fchlen Fahrtwind erst einmal Sonne. Abgesehen von einem halbst\u00fcndigen Stopp im ebenso ber\u00fchmten wie sympathischen Schnappsbrennerdorf (wo allerdings gerade Ebbe in den Tonkr\u00fcgen herrscht) widmen wir uns heute noch intensiver der Meditation. Denn: F\u00fcr das kommende 100-km-Tagespensum ist die richtige mentale Vorbereitung das A und O(u)!<\/p>\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t