{"id":32467,"date":"2018-05-23T17:00:03","date_gmt":"2018-05-23T15:00:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=32467"},"modified":"2019-04-09T13:15:14","modified_gmt":"2019-04-09T11:15:14","slug":"grossstadtflair","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2018\/05\/grossstadtflair\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfstadtflair"},"content":{"rendered":"

Durch das wilde Osttibet<\/a>, 12.05. bis 03.06.2018<\/strong><\/p>\n

Von Ledu nach Xining, 71 km, nahezu eben<\/em><\/p>\n

Nach der gestrigen langen Bergetappe starten wir sp\u00e4t, erst nach zehn. Die Stadteinfahrt nach Xining – der Provinzhauptstadt von Qinghai – steht an, die mir staubig, laut und verkehrsreich in Erinnerung ist. Nach 23 Kilometern m\u00fcndet die kleine Stra\u00dfe dann aber in eine „Prachtstra\u00dfe“, also f\u00fcr je zwei von und eine Spur, und es rollt gut, fast von allein.<\/p>\n

Vorbei geht es an den St\u00e4dtchen Pingan und Haidong, die wie nagelneue Geisterst\u00e4dte wirken, mit viel zu beiten Stra\u00dfen, viel zu vielen Ampeln und fast keinen Autos, geschweige denn Fu\u00dfg\u00e4ngern. Hier und da sitzen Gr\u00fcppchen alter M\u00e4nner im Schatten und spielen Karten, eine Frau schiebt einen Kinderwagen durch die endlose Leere, aber ansonsten keine weiteren Lebenszeichen, Restaurants und Friseure waren wohl einmal geplant, sind aber geschlossen. Irgendwann wird es wieder voll auf der Stra\u00dfe, und wir machen Rast unter einem Pavillion im Park. <\/p>\n

Xining gibt sich modern, sauber und ist eine einzige Baustelle. Kurz nachdem die ersten Hochh\u00e4user in Sicht kommen, entdecken wir einen Radweg, der am Flussufer rund um die Stadt f\u00fchren soll. Das muss getestet werden. Na ja, an einer Stelle endet der Radweg in einem Lager f\u00fcr Bagger, an einer anderen Stelle geht es nur \u00fcber viele Treppen weiter und die Flussseite muss man auch wechseln. Daf\u00fcr erspart uns dieser Radweg aber gute zehn Kilometer Stadteinfahrt, und dass der Verkehr in Xining chaotisch ist, bekommen wir auf dem letzten Kilometer noch ausreichend zu sp\u00fcren. Abends vermitteln der zentrale Tanzplatz und die bunte Skyline Xinings etwas Gro\u00dfstadtflair. Der Kontrast zur gestrigen Fahrt durch die Berge, vorbei an kleinen D\u00f6rfern und Yakherden, k\u00f6nnte kaum gr\u00f6\u00dfer sein. Morgen schauen wir uns Xining dann zu Fu\u00df an.
\n\n\t\t