{"id":32868,"date":"2018-05-26T10:24:26","date_gmt":"2018-05-26T08:24:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=32868"},"modified":"2019-04-09T13:13:26","modified_gmt":"2019-04-09T11:13:26","slug":"einfach-mal-nur-schlendern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2018\/05\/einfach-mal-nur-schlendern\/","title":{"rendered":"Einfach mal nur schlendern \u2026"},"content":{"rendered":"<p><em>Ansichtskartenwetter und k\u00fchler Nordwind \u2013 Bilderbuch am Ruhetag in Alabu\u011fa (56. Reisetag). Von Peter Frenzel.<br \/>\n<\/em><\/p>\n<p>Nach der sehr langen Etappe gestern (Hut ab vor den 3 \u201eDurchradlern\u201c!) ist ein Tag zum Ausruhen und Schlendern richtig gut.<\/p>\n<p>Sp\u00e4t, ausgiebig und in aller Ruhe fr\u00fchst\u00fccken und dann los in den sonnigen Vormittag. Das Mini-B\u00fcro der Touristinfo hat einen Stadtplan mit vielen Hinweisen auf Sehensw\u00fcrdiges f\u00fcr uns. Wir bummeln also von einer Nummer zur anderen, erleichtern zwischendurch in der Postfiliale einen ATM (Gru\u00df an Astrid: Von \u201eDiebold-Nixdorf\u201c!) um mehrere 5-stellige Rubel-Betr\u00e4ge und haben uns dann am Ende doch 4 h und 7 km lang die F\u00fc\u00dfe vertreten.<\/p>\n<p>Die kleine Stadt Jelabuga (\u0415\u043b\u0430\u0431\u0443\u0433\u0430, Alabu\u011fa\/\u0410\u043b\u0430\u0431\u0443\u0433\u0430) hier im Norden Tatarstans liegt am rechten Ufer des Flusses Kama. Sie hat rund 71.000 Einwohner (ca. 60 % Russen, 35 % Tataren und 2 % Tschuwaschen).<\/p>\n<p>An vielen H\u00e4usern lesen wir Gedenktafeln, die an Menschen erinnern, die hier geboren wurden, lebten, arbeiteten oder starben.<\/p>\n<p>Unser Hotel ist z.B. benannt nach Iwan Iwanowitsch Schischkin (\u0418\u0432\u0430\u043d \u0418\u0432\u0430\u043d\u043e\u0432\u0438\u0447 \u0428\u0438\u0448\u043a\u0438\u043d), der hier aufwuchs und sp\u00e4ter ein ber\u00fchmter Aquarellmaler wurde. Nat\u00fcrlich gibt es auch ein Denkmal und ein Museum zu seinen Ehren.<\/p>\n<p>Ein Denkmal, das Wohnhaus und ein Museum gibt es auch f\u00fcr die russische Lyrikerin Marina Zwetajewa, die 1941 hier zusammen mit ihrem Sohn die letzten Tage ihres Lebens verbrachte.<\/p>\n<p>Vor \u201eseinem\u201c Museum im Schatten der B\u00e4ume sitzt, in einem Buch lesend, der Neurologe und Psychiater Dr. Wladimir Michailowitsch Bechterew (\u0412\u043b\u0430\u0434\u0438\u043c\u0438\u0440 \u041c\u0438\u0445\u0430\u0439\u043b\u043e\u0432\u0438\u0447 \u0411\u0435\u0445\u0442\u0435\u0440\u0435\u0432, 1857-1927), der Entdecker der \u201c Bechterew\u00b4schen Krankheit\u201c (Morbus Bechterew).<\/p>\n<p>Hoch zu Ro\u00df sitzt die Kavalleristin Nade\u017eda Andrejevna Durova (\u041d\u0430\u0434\u0435\u0301\u0436\u0434\u0430 \u0410\u043d\u0434\u0440\u0435\u0301\u0435\u0432\u043d\u0430 \u0414\u0443\u0301\u0440\u043e\u0432\u0430). Sie war die \u201eTochter eines russischen Offiziers und wuchs wie ein Junge auf. Als Mann verkleidet trat sie 1806 unter dem Namen Alexander Durow in die russische Armee ein und nahm ein Jahr sp\u00e4ter an der Schlacht bei Friedland teil. Als ihr Vater Nachforschungen \u00fcber ihren Verbleib anstellte, wurde ihre Identit\u00e4t entdeckt. Der russische Zar Alexander I. bot ihr daraufhin pers\u00f6nlich eine ehrenvolle Entlassung an; sie entschied sich allerdings f\u00fcr die Armee und erhielt vom Zaren ein Offizierspatent.\u201c, schreibt Wikipedia. Das Denkmal steht vor dem Friedhof, auf dem ihr Grab ist.<\/p>\n<p>Weiter entfernt auf einer Anh\u00f6he steht der Turm der Teufelsburg aus der Zeit der Wolgabulgaren, den Urspr\u00fcngen des Ortes im 11. Jahrhundert.<\/p>\n<p>Viel Gr\u00fcn, schmucke Stra\u00dfen und G\u00e4\u00dfchen. Uns hat der Bummel viel Spa\u00df gemacht, die Radelwaden entspannt und den Kopf im Wind frisch durchgepustet.<\/p>\n<p>Bilderbuch auf:<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-32868 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2018\/05\/einfach-mal-nur-schlendern\/dsc01174\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" 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Reisetag). Von Peter Frenzel. Nach der sehr langen Etappe gestern (Hut ab vor den 3 \u201eDurchradlern\u201c!) ist ein Tag zum Ausruhen und Schlendern richtig gut. Sp\u00e4t, ausgiebig und in aller Ruhe fr\u00fchst\u00fccken und dann los in den sonnigen Vormittag. Das Mini-B\u00fcro der Touristinfo hat einen Stadtplan mit vielen Hinweisen auf Sehensw\u00fcrdiges f\u00fcr uns. Wir bummeln also von einer Nummer zur anderen, erleichtern zwischendurch in der Postfiliale einen ATM (Gru\u00df&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2018\/05\/einfach-mal-nur-schlendern\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":32882,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[184],"tags":[204],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01233.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32868"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32868"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32868\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32903,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32868\/revisions\/32903"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}