{"id":34666,"date":"2018-07-25T10:20:50","date_gmt":"2018-07-25T08:20:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=34666"},"modified":"2019-04-09T13:10:33","modified_gmt":"2019-04-09T11:10:33","slug":"durch-die-trockenen-winde-nach-darkhan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2018\/07\/durch-die-trockenen-winde-nach-darkhan\/","title":{"rendered":"Durch die trockenen Winde nach Darkhan"},"content":{"rendered":"

116. Reisetag, vom Jurtencamp bei S\u00fckhbaatar bis Darkhan, 121 km. Von Simon Preker.<\/em><\/p>\n

Nach rund 65 Kilometern und reichlich Gegenwind fand in einem kleinen Landstra\u00dfenrestaurant die Staffel\u00fcbergabe statt. Das Team, das sich \u00fcber die letzten Monate in Russland bew\u00e4hrt hatte, kehrte nach Norden zur\u00fcck und wir strampelten weiter nach S\u00fcden. Der mongolische Verkehr stellte sich im Vergleich zum russischen als weniger halsbrecherisch dar. In unregelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden zogen vor allem gebrauchte Toyatas (trotz Rechtsverkehr mit dem Steuer rechts) mit winkenden Familien, meist ausreichend Abstand haltend, an unserer Gruppe vorbei.<\/p>\n

Trotz der Wolken und des k\u00fchlenden Windes lie\u00dfen sich die hohen Temperaturen bei jedem Schluck aus den aufgew\u00e4rmten Wasserflaschen erahnen. In drei Z\u00fcgen schafften wir schlie\u00dflich die verbliebenen knapp 55 Kilometer bis zum Ziel; vorbei an saftig gr\u00fcnen H\u00fcgeln, den Himmel spiegelnden Gew\u00e4ssern, berittenen Hirten und \u201eObo\u201c (den f\u00fcr die Mongolei und Tibet typischen kultischen Steinhaufen).<\/p>\n

In der erst 1961 durch sowjetische Hilfe gegr\u00fcndeten Stadt Darkhan wartete eine zwangsl\u00e4ufig erfrischende Dusche auf uns. Denn die zentralisierte Warmwasserverorgung in der Stadt \u2014 immerhin eines der wichtigsten urbanen Zentren des Landes \u2014 wird leider im Juli gewartet und war nicht funktionst\u00fcchtig.<\/p>\n

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