{"id":35410,"date":"2018-08-26T10:51:26","date_gmt":"2018-08-26T08:51:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=35410"},"modified":"2019-04-09T13:10:31","modified_gmt":"2019-04-09T11:10:31","slug":"kilometerschruppen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2018\/08\/kilometerschruppen\/","title":{"rendered":"Kilometerschruppen"},"content":{"rendered":"<p><em>Tag 147 der Weltreise: 86 km von Jinzhong nach Pingyao auf flacher Strecke bei sonnigem Wetter. Von Andreas Kraus.<\/em><\/p>\n<p>Gestern hatte ich von der Kohle berichtet, heute geht\u2019s wieder um Kohle. Diesmal aber tats\u00e4chlich um den ehemaligen Reichtum der Stadt Pingyao. Hier war ab dem 14. Jahrhundert zu Zeiten der Ming- und Qing-Dynastie das Finanzzentrum Chinas angesiedelt. Zu Beginn des 19. Jahrhunderts wurden hier die ersten Privatbanken Chinas gegr\u00fcndet und die Bankiersfamilien Pingyaos waren unermesslich reich. Das ist lange vorbei. Seit Shanghai Anfang des 20. Jahrhunderts in der chinesischen Finanzwelt den Ton angab versank Pingyao in einen Dornr\u00f6schenschlaf und wurde erst in den 90er Jahren durch den Tourismus und die Aufnahme ins UNESCO Weltkulturerbe 1997 wiedererweckt.<\/p>\n<p>Aber erstmal wieder zur\u00fcck auf Anfang. Unsere Etappe beschr\u00e4nkte sich heute mehr oder weniger auf das \u00dcberbr\u00fccken von Kilometern. Etwas mehr als die erste H\u00e4lfte der Tour fuhren wir auf einer gro\u00dfangelegten vierspurigen Landstra\u00dfe. Eine Abwechslung beim Radeln bot ein Stra\u00dfenmarkt, der sich am Stra\u00dfenrand entlang zog. Kurze Zeit sp\u00e4ter kehrten wir in ein Nudelrestaurant an der Strecke ein und oh Wunder, erregten wieder jede Menge Aufsehen. Ohne Fotoshooting l\u00e4uft ja inzwischen kaum ein Essen mehr ab. Auch unterwegs auf dem Rad kommt es manchmal zu den spannendsten Fotoshootings. Karin wurde zum Beispiel von einem Fahrzeug ausgebremst und eine Frau sprang heraus, nur um ein Selfie mit ihr zu machen.<\/p>\n<p>Nachdem wir auf eine etwas kleinere und ruhigere Nebenstra\u00dfe abgebogen waren kamen wir noch durch den Ort Qixian, der eine kleine aber v\u00f6llig intakte Altstadt hat. Rund vierzig Kilometer weiter erreichten wir dann Pingyao. Kaum ist man im Altstadtbereich von Pingyao, umf\u00e4ngt einen der Trubel. An Radfahren war nicht mehr zu denken, wir mussten die R\u00e4der durch die Menschenmassen schieben. Heute ist Sonntag der wichtigste Familientag. Alle gehen shoppen oder machen Ausfl\u00fcge. Ich hoffe morgen, wenn wir unsere Besichtigungsrunde machen, ist nicht mehr ganz so viel Trubel.<\/p>\n<p>Eine Oase der Ruhe hingegen ist unser Hotel, eine ehemalige alte Familienresidenz mit mehreren kleinen H\u00f6fen. Wir wohnen im hinteren Hof und daher dringt der L\u00e4rm der Stra\u00dfen nicht bis hier her. Zum Wohlf\u00fchlen tr\u00e4gt nat\u00fcrlich auch der klassische chinesische Stil der gesamten Hotelanlage bei. Man kann sich ein bisschen wie ein Mitglied einer der feudalen Familien des 19. Jahrhunderts f\u00fchlen.<br \/>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-35410 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2018\/08\/kilometerschruppen\/dsc01652-1\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/DSC01652-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl 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