{"id":3712,"date":"2012-02-21T18:53:39","date_gmt":"2012-02-21T17:53:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=3712"},"modified":"2019-04-09T16:58:43","modified_gmt":"2019-04-09T14:58:43","slug":"schollen-gucken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2012\/02\/schollen-gucken\/","title":{"rendered":"Schollen gucken"},"content":{"rendered":"

Entlang der Burmastrasse<\/a>, 11.02. bis 11.03.2012<\/strong><\/p>\n

Mandalay, \u201ewhere the old flotilla lay\u201c usw. usf., immer wird das Kipling-Gedicht im Zusammenhang mit Mandalay zitiert, noch immer muss das arme Mandalay alte Kolonialphantasien bedienen. Dabei war Kipling nicht mal in der Stadt der letzten burmesischen K\u00f6nige, ich glaube er war \u00fcberhaupt insgesamt nur drei Tage in Burma oder so. Da sind wir ja schon l\u00e4nger hier, vielleicht sollten wir anfangen, Gedichte zu schreiben. Einen guten Einblick haben wir heute wieder bekommen, und zwar nicht geschenkt. Im Vergleich zur letzten Bahnfahrt war das heute Magnetschwebebahn, damit es nicht zu einfach wird haben wir einfach die L\u00e4nge ausgedehnt, 15 Stunden sind wir im Zug gesessen. <\/p>\n

Von Niederburma nach Oberburma, l\u00e4ngs durch die Tiefebene, wie die Briten damals. Dabei haben wir auch einige Teakw\u00e4lder und S\u00e4gewerke vorbeifahren sehen, das Holz hat das Empire im 19. Jahrhundert besonders gereizt, aber der wichtigste Grund f\u00fcr die Eroberung dieser Gegenden war wohl der Zugang nach China, durch die Hintert\u00fcr. Ein st\u00e4ndiger Wettlauf mit Frankreich, welches das gleiche Ziel \u00fcber Vietnam zu erreichen versuchte. Jetzt hat sich alles umgekehrt, China kommt massiv nach Burma und zeigt vor allem in Mandalay Pr\u00e4senz. Es geht um Edelsteine, Jade und Heroin, und auf staatlicher Ebene um Erd\u00f6l und Erdgas. Der chinesische Einfluss ist wohl auch einer der Hauptgr\u00fcnde der vorsichtigen \u00d6ffnung des Landes, selbst die Gener\u00e4le empfinden die Abh\u00e4ngigkeit als zu einseitig und zu erdr\u00fcckend. <\/p>\n

Der Titel des heutigen Blogs kommt von Karin, es ging \u00fcber plattestes Land, das d\u00fcrfte ihr als Hamburgerin nat\u00fcrlich besonders gefallen haben. Gegen Mittag hat sich dann rechterhand das Shan-Plateau erhoben, da werden wir irgendwann hochm\u00fcssen, ob Karin will oder nicht. Es war vor allem eine kontemplative Sache, diese Zugfahrt, entspanntes Geratter und weite Blicke. Das Warenangebot im Zug war gut, wenn auch etwas redundant, ein M\u00e4dchen d\u00fcrfte mit ihren Maiskolben auf dem Kopf f\u00fcnf Stunden hin-und hergelaufen sein, was f\u00fcr ein Job. Auch Klamotten und K\u00f6rperlotionen wurden verkauft, also alles, was das Herz begehrt. <\/p>\n

Surreal war vor allem die neue Hauptstadt des Landes anzuschauen, nebst 8-spuriger, komplett verlassener Zufahrtstra\u00dfe. Die Juntaregierung ist 2005 in diese \u201eStadt der K\u00f6nige\u201c (Nay Pyi Taw) umgezogen, seit 2000 wurde daran heimlich gebaut, niemand wei\u00df genau warum. Die Botschaften weigern sich jedenfalls bisher, aus Yangon wegzuziehen, jetzt sitzen 35 000 Menschen in einer Kunstwelt, die einem Reisef\u00fchrer zufolge die f\u00fcnffache Fl\u00e4che von Berlin haben soll.<\/p>\n

Viel Zeit heute, auch Mutti hat sich ihre Gedanken gemacht, tapfer war sie wie alle anderen auch!<\/p>\n

\u201eInzwischen sind wir zu alten Hasen im Zugwesen mutiert. wir reisen upper class und das will was hei\u00dfen: Nicht auf ordin\u00e4ren Holzb\u00e4nken sondern in Salonsesseln versuchen wir uns zu r\u00e4keln, wenn wir auch hin und wieder zum Schunkeln oder H\u00fcpfen gezwungen werden, folgen den schnellen Gang\u00fcberquerungen der niedlichen, huschenden M\u00e4uslein, genie\u00dfen den Charme eines total abgewohnten Zugabteils mit Ventilatorenatrappen an der Decke. Doch der Zugwind durchs offene Fenster ( Scheiben zeigen sich uns nicht, nur schwer gangbare Roll\u00e4den) h\u00e4lt unsere Hitzewallungen in Grenzen, auch wenn die Mittagshitze \u00fcber der Landschaft wabert. Immerhin befinden wir uns im Expresszug von Myanmar mit sage und schreibe fast 55 Stundenkilometern H\u00f6chstgeschwindigkeit. Und das bedeutet eben gucken, staunen, fotoshooting, essen, trinken, schlafen, lesen von 8 Uhr morgens bis 22 Uhr abends : taram taram taram taram – unser Mantra.
\nImmer wieder babylonisches lautes Stimmengewirr an den kleinen Durchgangsbahnh\u00f6fen, auf denen Familien ihre Siesta abzuhalten scheinen, friedlich auf den Gleisen ihr Vesper verzehren, Unmengen von K\u00f6rben, S\u00e4cken, T\u00fcten… warten. Sobald der Zug einf\u00e4hrt, st\u00fcrmt es von allen Seiten in und an den Zug, Sprachgewirr, Babylon eben und jeder will uns und allen anderen Reisenden was Gutes tun.\u201c<\/p>\n

Zum Abschluss Folge 6 unserer Rubrik Wir Gr\u00fc\u00dfen: Bernd gr\u00fc\u00dft alle die sich heute den Arsch abfrieren in Deutschland. Bitte nicht b\u00f6se sein, denn das ist Bernds Humor, und uns ist hier fast ZU hei\u00df.<\/p>\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t