{"id":38320,"date":"2018-11-21T18:40:32","date_gmt":"2018-11-21T16:40:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=38320"},"modified":"2019-04-09T12:58:50","modified_gmt":"2019-04-09T10:58:50","slug":"burmesische-achterbahn-die-einzig-richtige-landpartie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2018\/11\/burmesische-achterbahn-die-einzig-richtige-landpartie\/","title":{"rendered":"Burmesische Achterbahn – die einzig richtige Landpartie!"},"content":{"rendered":"

Burmesische Landpartie<\/strong><\/a>, 17.11. bis 09.12.2018<\/p>\n

120 km von Bogo zum Goldenen Felsen, davon 76 km mit dem Rad, 35 km mit dem Bus und 10 km mit dem Tuk-Tuk.<\/em><\/p>\n

Was f\u00fcr ein Tag! Am Morgen stehen wir fr\u00fch auf, um dem freistehenden liegenden Buddha von Bago noch unserer Aufwartung zu machen. <\/p>\n

Bei der Fahrt aus der Stadt \u00fcberholen wir eine lokale Feiergesellschaft, die mit Opfergaben auf dem Weg zum Tempel ist. Ob dem Buddha Techno gef\u00e4llt?<\/p>\n

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\u00dcberhaupt ist eine Menge los auf der Stra\u00dfe. In drei Tagen ist Vollmond und der kommende Feiertag wird schon einmal vorgefeiert.<\/p>\n

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Dann wird es etwas ruhiger und fahren wir 40 Kilometer auf der Hauptstra\u00dfe, bei recht lebhaftem Verkehr. Laut Track h\u00e4tten wir noch weitere 40 Kilometer auf \u00e4hnlicher Strecke. <\/p>\n

Kurz vor dem Mittagessen plotte ich ein wenig auf Komoot, vergleiche mit Open Street Map und Google Maps, spreche mit Tun Tun, unserem lokalem Reisef\u00fchrer und schon ist die Alternativroute fertig. Zwar nicht ganz so asphaltiert wie erhofft, aber gut genug zu befahren, dass wir bei unserer z\u00fcnftigen Burmesischen Landpartie unseren Spa\u00df haben, einen intensiven Einblick in das burmesische Landleben inklusive. Die Route wird auf jeden Fall ins Programm \u00fcbernommen! <\/p>\n

Nach knapp 80 Kilometern steigen wir dann wie geplant in den Bus um, lassen uns zum „Basecamp“ des Goldenen Felsen bringen, und haben dann noch eine den Tag abschlie\u00dfende Achterbahnfahrt in einem der vollgestopften Riesen-Tuk-Tuks, die mit einem Affenzahn den bis zu 15 Prozent steilen Berg heizen. Zweimal halten wir an, um den Gegenverkehr abzuwarten und die Fahrt zu bezahlen. Gegen einen kleinen Obolus g\u00e4be es auch Segen f\u00fcr die Reise.<\/p>\n

Wir sind versucht, stimmen dann aber bei jeder Kurve in den Jubel unserer lokalen Mitreisenden ein, was sie und leider auch den Fahrer weiter anspornt.<\/p>\n

„Hui!“, fliegen wir um die Kurve.
\n„Hui!“, rasen wir mit Schwung den Berg hoch.
\n„Hui!“, da kam dann doch mal was entgegen.<\/p>\n

Mit zitternden Beinen steigen wir oben auf dem Berg aus und es schaudert uns schon vor der R\u00fcckfahrt. Die Sonne schickt ihre letzten Strahlen und h\u00fcllt den Berg in magisches Licht.<\/p>\n

Ende der Achterbahn, Beginn der Pilgerfahrt. Zusammen mit ein paar Tausend Burmesen, die sich den Gipfelgrad hochschieben. <\/p>\n\n\t\t