{"id":40782,"date":"2019-09-16T12:15:11","date_gmt":"2019-09-16T10:15:11","guid":{"rendered":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/?p=40782"},"modified":"2019-10-18T23:14:25","modified_gmt":"2019-10-18T21:14:25","slug":"40782","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/09\/40782\/","title":{"rendered":"Runter zum Jangtse"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/lancangyun\/\">Die Oberen Schluchten des Mekong<\/a>, vom 12.09. bis 03.10.2019<\/p>\n<p><em>Von Shangrila nach Balagezhong, 86 km, 886 H\u00f6henmeter<\/em><\/p>\n<p>Eine fantastische Radstrecke. Von k\u00fchl und regnerisch bis sonnig und hei\u00df war alles dabei. Jetzt sitze ich auf den Treppen des Hotels, neben mir rauscht der Fluss, vor mir die steilen W\u00e4nde der Schlucht am Eingang zum Naturschutzgebiet Balagezhong. Die Temperaturen sind angenehm warm.<\/p>\n<p>Heute fr\u00fch h\u00e4tte man sich das nicht vorstellen k\u00f6nnen. Um sieben, als wir zum Fr\u00fchst\u00fcck aufbrechen wollten, war es noch dunkel und es hatte sich eingeregnet. In der Lobby des alten tibetischen Holzhauses war niemand, daf\u00fcr aber T\u00fcr und Tor verschlossen. Nach etwas Suchen im Schl\u00fcsselkasten war das Problem gel\u00f6st. Das ist dann der erste richtige Radtag, Abfahrt im Regen, durch den Stadtverkehr von Shangrila.<\/p>\n<p>Doch schon bald wird es malerisch: Berge, Wolkenfetzen, hier und da ein Tempel und wir haben die kleine Nebenstra\u00dfe f\u00fcr uns allein. Na ja fast. Nach jeder Kurve muss man mit K\u00fchen rechnen, die es sich auf der Stra\u00dfe gem\u00fctlich gemacht haben. F\u00fcr das Mittagessen ist es um elf Uhr eigentlich zu fr\u00fch, deswegen bestellen wir nur eine gro\u00dfe Suppe f\u00fcr alle und Reis dazu. Denn einen anderen Ort mit Restaurant gibt es unterwegs nicht. Dieser hier hei\u00dft Nixi und ist anscheinend bekannt f\u00fcr seine H\u00fchnerzucht.&nbsp;<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-40782 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/09\/40782\/dsc01642\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC01642-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/09\/40782\/dsc01644-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC01644-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/09\/40782\/dsc01650\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC01650-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/09\/40782\/dsc01652\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC01652-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/09\/40782\/dsc01653\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC01653-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>1.000 H\u00f6henmeter tiefer. &#8222;Wir haben jetzt 32 Grad&#8220;, meint Claudia nach einem Blick auf ihre Anzeige. Wir erreichen zum ersten Mal den Jangste, naja fast, wir landen in einem nahen Nebental, an den H\u00e4ngen bl\u00fchen Kakteen, und hier und da steht ein Bananenbaum. T-Shirt-Wetter. Gr\u00f6\u00dfer k\u00f6nnten die Unterschiede kaum sein in den gut f\u00fcnf Stunden, in denen wir 1.750 m Abfahrt genossen haben. Um kurz nach drei Uhr erreichen wir unser Hotel am Eingangstor von Balagezhong. Nach dem ersten Schmutzbier will ich Eintrittskarten f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag kaufen, denn morgen setzen wir uns in den Touristenbus und machen einen Halbtagesausflug in die Schlucht. Statt der Eintrittskarten treffe ich Lucy, die Tochter des H\u00fcttenwirts von Walnut Garden, eines der ersten G\u00e4steh\u00e4user in der Tigersprungschlucht. Ich habe sie seit bestimmt sieben Jahren nicht mehr gesehen, und nun hier.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-40786\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC01689-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC01689-300x225.jpg 300w, https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC01689-768x576.jpg 768w, https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC01689-750x562.jpg 750w, https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC01689-150x112.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Vor dem Duschen haben wir beschlossen, noch zum Aussichtstempel auf einen Felsvorsprung zu gehen. Ganz sch\u00f6n steil und rutschig, mit einem Tunnel und einigen gef\u00e4hrlich niedrig h\u00e4ngenden Felsen in Kopfh\u00f6he. Beim Blogschreiben habe ich dann auch noch Yang Hongyan, die Chefin vom Radladen in Kunming getroffen, die auch gerade hier unterwegs ist.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-42524\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/760617714-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/760617714-300x225.jpg 300w, https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/760617714-150x113.jpg 150w, https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/760617714.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Hier die Eindr\u00fccke des Tages.<br \/>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-40782 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/09\/40782\/dsc01675\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC01675-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/09\/40782\/dsc01671\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" 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\/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/09\/40782\/dsc01666\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC01666-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/09\/40782\/dsc01665-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC01665-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a 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