{"id":425,"date":"2011-03-13T13:43:23","date_gmt":"2011-03-13T12:43:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=425"},"modified":"2019-04-09T17:38:48","modified_gmt":"2019-04-09T15:38:48","slug":"reisterrassen-soweit-das-auge-reicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/03\/reisterrassen-soweit-das-auge-reicht\/","title":{"rendered":"Reisterrassen soweit das Auge reicht"},"content":{"rendered":"

Tal des Roten Flusses<\/a>, 05. bis 27.03.2011<\/strong><\/p>\n

Um 05:30 Uhr klingelte der Wecker. Um 06:30 Uhr waren wir bereits auf dem Weg. Es ging mit dem Bus zu den Reisterrassen von Yuanyang. Unterwegs erfuhren wir, dass wir f\u00fcr den Sonnenaufgang zu sp\u00e4t dran waren. Denn dann h\u00e4tten wir bereits um 04:00 Uhr losfahren m\u00fcssen. Nun, dann halt ohne Sonnenaufgang. Es war trotzdem beeindruckend. Nach rund zwei Stunden Fahrt kamen wir an den Reisterrassen an. Reisterrassen soweit das Auge reicht. Und nicht nur in diesem Tal sondern in der ganzen Gegend. Wirklich enorm, was die Menschen hier in Handarbeit geschaffen haben. <\/p>\n

Unsere R\u00e4der wurden separat hier hoch gebracht und warteten ein paar Kilometer entfernt auf uns. Auf dem Weg dort hin, kamen wir durch ein Dorf der Hani-Nationalit\u00e4t. Hier war heute Markt, deshalb ging hier verkehrsm\u00e4\u00dfig nichts mehr. Wir standen mitten auf dem Markt im Stau. Eine prima Gelegenheit sich den Markt etwas n\u00e4her anzuschauen. Die Marktfrauen sa\u00dfen alle in ihren Festtagstrachten an ihren St\u00e4nden, denn wie wir erfuhren, war heute das Gesangsfest der Hani.<\/p>\n

Sp\u00e4ter nahmen wir unsere R\u00e4der in Empfang und machten uns auf den Weg zur\u00fcck nach Yuanyang. Edith leistete Dieter Gesellschaft, dessen Rad ja noch kaputt war und so fuhren die beiden mit dem Bus zur\u00fcck. Unterwegs kamen wir an einem Dorfplatz vorbei auf dem bereits die Vorbereitung f\u00fcr das Gesangsfest getroffen wurden, inklusive Soundcheck. Wir lauschten eine Weile und machten uns dann an die lange Abfahrt bei sch\u00f6nstem Wetter.<\/p>\n

Der Nachmittag stand dann im Zeichen der Radreparaturen. Der Radreparateur hatte wie versprochen ein neues Laufrad besorgt, allerdings nur mit 6 statt 8 Ritzeln und mit Schraub- anstelle von Kassettenkranz. Da ich keine Wahl hatte, baute ich das Laufrad ein. Das Rad fuhr wieder aber man muss jetzt beim Schalten sehr aufpassen, sonst f\u00e4llt die Kette hinten runter. Bei Matthias war bei den ganzen Buckelpistenabfahrten eine Speiche gebrochen und das Hinterrad hatte eine ordentliche Acht. Da ich keine Ersatzspeichen auftreiben konnte lief ich zu dem Radschrauber zur\u00fcck und fragte, ob er noch das kaputte Laufrad hat. Aus diesem schraubte ich 4 Speichen raus und nahm sie mir als Ersatzspeichen mit. Beim Zentrieren hatte ich so meine Schwierigkeiten. Ich hatte es schon soweit, dass es nur noch leicht eierte, dann ritt mich der Perfektionismus und ich hab es nur schlimmer gemacht. Also bin ich wieder hin zum Radschrauber und fragte ihn, ob er mit das Hinterrad zentrieren k\u00f6nne. Wenn sich die Chinesen nicht sowieso schon duzen w\u00fcrden, h\u00e4tte ich ihm sp\u00e4testens jetzt das Du angeboten. Er lachte sich kaputt als ich mit dem Rad ankam und mit ein paar Handgriffen war das Hinterrad dann zentriert. Er wollte nicht einmal Geld daf\u00fcr. Die n\u00e4chste Etappe kann also kommen.<\/p>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t