{"id":42526,"date":"2019-09-19T09:53:35","date_gmt":"2019-09-19T07:53:35","guid":{"rendered":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/?p=42526"},"modified":"2019-10-19T12:00:22","modified_gmt":"2019-10-19T10:00:22","slug":"der-verlorene-blog-vom-dach-der-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/09\/der-verlorene-blog-vom-dach-der-tour\/","title":{"rendered":"Der verlorene Blog vom Dach der Tour"},"content":{"rendered":"

Die Oberen Schluchten des Mekong<\/a>, vom 12.09. bis 03.10.2019<\/p>\n

Von Shusong nach Deqin, zwei irregul\u00e4re und ein gesperrter Tunnel, wir knacken die 4.000er Grenze, 62 km, 1.098 HM<\/em><\/p>\n

Ich war fest \u00fcberzeugt, diesen Blogbeitrag geschrieben zu haben. Zumindest sind die Bilder schon ausgew\u00e4hlt gewesen und die Gedanken geordnet. Vielleicht liegt es an der H\u00f6he und an dem ungew\u00f6hlichen Tagesverlauf, dass ich den Blog vergessen habe, oder er ist einfach irgendwo in den Tiefen des Netzes verschwunden. Aufgefallen ist es mir zu Hause, beim Zusammenstellen der Statistik. Also folgt sie hier im Nachhinein, die offizielle K\u00f6nigsetappe und das Dach der Tour.<\/p>\n

Wir fr\u00fchst\u00fccken um sieben, es ist noch dunkel, das erste Licht breitet sich \u00fcber den Bergen aus. Bei der Abfahrt um acht Uhr ist es schon heller, und angenehm k\u00fchl im Vergleich zur extrem intensiven Nachmittagssonne. Durch dichte W\u00e4lder mit vielen Flechten geht es Serpentine um Serpentine nach oben. Es ist schon anstrengend, in der H\u00f6he zu fahren, aber unglaublich sch\u00f6n. Ich freue mich auf den Gipfel, denn der Tag verspricht gutes Wetter und entsprechende Sicht – es geht auch anders, eine Gruppen hatte hier wohl Schneegest\u00f6ber.<\/p>\n

Aber dann, kurz vor dem Abzweig zum Gipfel, folgt die \u00dcberraschung des Tages: die neue Stra\u00dfe ist fertig, und in ihrem Bergmodus sind Emmerich, Harald und Klaus verst\u00e4ndlicherweise dort weitergefahren und haben das Auto und den unscheinbaren Abzweig zum Gipfel nat\u00fcrlich rechts liegen gelassen. So weit so gut. W\u00e4ren da nicht zwei Tunnels gewesen, jeweils etwa 5 km lang. Der erste war eigentlich noch nicht fertig, es fehlte die Beleuchtung und der Bodenbelag. Die Arbeiten daran wirbeln den Staub auf, die Sicht liegt bei einem halben Meter bis gleich null. Claudia, Ulrike und ich haben es vergleichsweise leicht, weil Xiao Ding direkt mit dem Begeitauto hinter uns herf\u00e4hrt und den Staub anstrahlt. Die drei Jungs vor uns hatten es schwerer. Jeder von ihnen hat sich allein auf den Weg ins ungewisse Dunkel gemacht. Tapfer tapfer. Harald war sich nach dem Tunnel seiner Sache nicht sicher und muss bei der ansteigenden Wartezeit einen so verlassenen Eindruck gemacht haben, dass ihn eine chinesische Reisegruppe erst mit Selfies unterhalten und dann mit Lebensmitteln versogt hat. Wir haben es \u00fcberstanden und werden noch lange etwas zu erz\u00e4hlen haben.<\/p>\n

Den Gipfel haben wir verpasst, die 4.000er Marke aber trotzdem geknackt. Ich muss also wohl oder \u00fcbel wiederkommen, um das Vers\u00e4umnis nachzuholen. Unterwegs treffen wir einen chinesischen Radfahrer, der seit 176 Tagen unterwegs ist, \u00fcber 17.000 km zur\u00fcckgelegt hat und noch knapp zwei Monate bis nach Kanton vor sich hat. Alle Achtung, er tritt mit seinem schweren Gep\u00e4ck in die Pedale und ist m\u00fchelos den Berg hinauf entschwunden. <\/p>\n

Ein kurzer Tunnel stand heute offiziell auf dem Plan. Den h\u00e4tten wir auch genommen, wenn er nicht gesperrt gewesen w\u00e4re. Manchmal kommt es eben anders. Doch dieser Umweg hat uns au\u00dfer einigen H\u00f6hemetern auch noch eine tolle erste Aussicht auf die Meili Snow Mountains beschert. Ich bin mir nicht sicher, ob die Sicht vom Gipfel so gut gewesen w\u00e4re, und bin schon wieder vers\u00f6hnt. Eigentlich kostet die Plattform Eintritt, aber heute sitzt niemand im Ticketh\u00e4uschen, diesen Bonus nehmen wir gern an. <\/p>\n

Kurz vor Deqin, auf einer Aussichtsplattform mit Blick auf die Stadt, die sich im Tal entlang zieht, habe ich den zweiten und letzten Platten der Tour. Pffffffffffff, Luft komplett raus. Also noch schnell flicken, w\u00e4hrend sich die anderen mit dem zweiten Radfahrer, den wir immer wiedertreffen, unterhalten. Er hat sein Zelt als Nachtlager auf der Plattform aufgebaut. Auch nicht schlecht. Etwas sp\u00e4ter als erwartet treffen wir im Hotel in Deqin ein. Ich freue mich schon auf den morgigen Tagesausflug, und vergesse wohl dar\u00fcber den Blog.<\/p>\n

PS: Der Mingyong Gletscher, den wir heute gesehen haben, erstreckt sich anscheinend von \u00fcber 6.700 m bis hinab auf 2.700 m H\u00f6he und ist damit der am niedrigsten gelegende Gletscher Chinas und einer der tiefsten Gletscher weltweit. Er speist sich vom Niederschlag der Regenzeit. So etwas war mir Flachlandtiroler neu und ich nehme mir vor, unseren Bergspezialisten Emmerich danach zu befragen.
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