{"id":42658,"date":"2019-10-17T11:02:42","date_gmt":"2019-10-17T09:02:42","guid":{"rendered":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/?p=42658"},"modified":"2019-10-19T12:51:28","modified_gmt":"2019-10-19T10:51:28","slug":"rueber-nach-laos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/10\/rueber-nach-laos\/","title":{"rendered":"R\u00fcber nach Laos!"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/jin\/\">Goldenes Dreieck<\/a>, vom 11.10. bis 02.11.2019<\/strong><\/p>\n<p><em>Grenz\u00fcbertritt von China nach Laos, dann Fahrt nach Luang Namtha, hei\u00df und sonnig, 39 km <\/em><\/p>\n<p>Ein bisschen spannender als gew\u00f6hnlich wird unser Grenz\u00fcbertritt von China nach Laos dadurch, dass Emmerich\u2018s Visum schon vor f\u00fcnf Tagen abgelaufen ist. Irgendwas muss da bei der Kommunikation mit der Schweizer Visaagentur schiefgegangen sein \u2013 statt dem ben\u00f6tigten 45-Tage-Visum hat er nur 30 Tage bekommen, war aber nun schon 35 Tage da. Dies f\u00e4llt dem freundlichen Grenzbeamten, der unsere P\u00e4sse kontrolliert, nat\u00fcrlich auf, und wir werden ins Grenzpolizeib\u00fcro gebeten, damit der Fall untersucht werden kann. Auch f\u00fcr mich ist die Situation neu, und w\u00e4hrend wir dort sitzen und warten, malen wir uns die schlimmstm\u00f6glichen Szenarien aus: Muss eine hohe Strafe gezahlt werden? M\u00fcssen wir stundenlang warten und kommen deshalb heute nicht mehr nach Luang Namtha? Drohen eventuell sogar nervenaufreibende Telefonate ins Ausland oder mit der Botschaft? Nachdem man uns mit diesen Gedanken etwa 45 min zappeln gelassen hat, kommt dann die erleichternde Botschaft: Da Emmerich zum ersten Mal in China war und weniger als 10 Tage \u00fcberzogen hat, sieht man von jeglichen Bestrafungen ab. Puh! Also schnell den Ausreisestempel geholt, r\u00fcber zum laotischen Grenzposten gefahren, dort das Visa on arrival bekommen und dann sind wir endlich in Laos. Der Rest der Gruppe hat auch ein Weilchen f\u00fcr die Formalit\u00e4ten gebraucht, und so haben wir insgesamt auch kaum Zeit verloren.<\/p>\n<p>Empfangen werden wir in Laos von unserer neuen Begleitcrew, bestehend aus Ming, unserem lokalen Guide, und Kham, dem Fahrer des ger\u00e4umigen Begleitautos. Das erste St\u00fcck durch Laos werden wir im Auto gefahren \u2013 hier bauen die Chinesen gro\u00dfe Hotels und Spielcasinos, und die Stra\u00dfe ist staubig und von gro\u00dfen LKW befahren. Dann aber nehmen wir unserer R\u00e4der in Empfang, st\u00e4rken uns mit einer ersten laotisch Reisnudelsuppe und ab geht\u2018s in Richtung Luang Namtha.<\/p>\n<p>Die Einfahrt ins paradiesische Tal von Luang Namtha ist auch f\u00fcr mich als Guide immer wieder toll. Saftig gr\u00fcne Reisfelder erstrecken sich \u00fcber eine weite Ebene, die von bewaldeten Bergen umgeben ist. Wir freuen uns schon darauf, morgen das Tal auf einem entspannten Tagesausflug zu erkunden.<br \/>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-42658 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/10\/rueber-nach-laos\/img_20191017_104859082\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_20191017_104859082-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/10\/rueber-nach-laos\/img_20191017_123202575\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_20191017_123202575-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/10\/rueber-nach-laos\/img_20191017_133000272\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_20191017_133000272-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/10\/rueber-nach-laos\/img_20191017_124954289\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_20191017_124954289-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/10\/rueber-nach-laos\/img_20191017_140045641\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_20191017_140045641-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/10\/rueber-nach-laos\/img_20191017_140058823\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_20191017_140058823-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/10\/rueber-nach-laos\/img_20191017_200521856\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_20191017_200521856-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n<br \/>\n[map style=&#8220;width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;&#8220; gpx=&#8220;https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019-10-17_jin192.gpx&#8220;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Goldenes Dreieck, vom 11.10. bis 02.11.2019 Grenz\u00fcbertritt von China nach Laos, dann Fahrt nach Luang Namtha, hei\u00df und sonnig, 39 km Ein bisschen spannender als gew\u00f6hnlich wird unser Grenz\u00fcbertritt von China nach Laos dadurch, dass Emmerich\u2018s Visum schon vor f\u00fcnf Tagen abgelaufen ist. Irgendwas muss da bei der Kommunikation mit der Schweizer Visaagentur schiefgegangen sein \u2013 statt dem ben\u00f6tigten 45-Tage-Visum hat er nur 30 Tage bekommen, war aber nun schon 35 Tage da. Dies f\u00e4llt dem freundlichen Grenzbeamten, der unsere&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/10\/rueber-nach-laos\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":42659,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[240,236],"tags":[200,214],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_20191017_123202575.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42658"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42658"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42658\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42761,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42658\/revisions\/42761"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}