{"id":42915,"date":"2019-11-02T17:29:27","date_gmt":"2019-11-02T15:29:27","guid":{"rendered":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/?p=42915"},"modified":"2019-11-06T17:51:28","modified_gmt":"2019-11-06T15:51:28","slug":"aus-vier-werden-acht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/11\/aus-vier-werden-acht\/","title":{"rendered":"Aus vier werden acht"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/kam\/\">Auf den Spuren der Khmer<\/a>, vom 01. bis 21.11.2019<\/strong><\/p>\n<p><em>Vormittags kleiner Radausflug, am sp\u00e4ten Nachmittag und fr\u00fchen Abend eintrudeln des Rests der Gruppe, Buddha ohne Sonnenuntergang<\/em><\/p>\n<p>Womit fange ich denn heute an? Vielleicht mit der Erkl\u00e4rung, warum die Tour gestern mit nur vier Teilnehmern startete und erst heute ihre volle Gruppenst\u00e4rke erreicht hat.<\/p>\n<p>Emmerich, Harald und Klaus sind bereits seit Mitte September auf dem Rad unterwegs. Sie haben n\u00e4mlich unsere Langstrecke <a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/lancang\">Mythos Mekong<\/a> gebucht. Dabei folgt man in flockigen 88 Tagen dem Mekong vom tibetischen Hochland in der chinesischen Provinz Yunnan bis zu seinem Delta bei Saigon (AKA Ho-Chi-Minh-Stadt) in Vietnam. 4.450 Kilometer, vier L\u00e4nder: China, Laos, Kambodscha und Vietnam.<\/p>\n<p>Emmerich, Harald und Klaus haben sogar noch ein weiteres Land dazu bekommen. N\u00e4mlich Thailand. Warum das so ist w\u00fcrde jetzt etwas zu langatmig werden. Jedenfalls haben sich die drei heute unserer Tour angeschlossen und sind daf\u00fcr von Chiang Mai via Bangkok nach Ubon Ratchathani (eine thail\u00e4ndische Stadt an der Grenze zu Laos, kurz vor Pakse) geflogen, dort abgeholt und mit dem Bus nach Pakse transferiert worden. Sie kamen am fr\u00fchen Abend hier an. Dazu sp\u00e4ter weiter.<\/p>\n<p>Ulrich, Gruppenteilnehmer Nummer neun (streng alphabetisch sortiert), kam heute am fr\u00fchen Nachmittag an. Das war urspr\u00fcnglich etwas anders angedacht, aber lassen wir es einfach dabei ohne zus\u00e4tzliche Erkl\u00e4rung.<\/p>\n<p>Zeitsprung zur\u00fcck: Noch zu f\u00fcnft, mich eingerechnet, treffen wir uns morgens zum opulenten Buffet-Fr\u00fchst\u00fcck im Hotel. Das erste Fr\u00fchst\u00fcck ist f\u00fcr mich immer so etwas wie die zweite Kennenlernphase auf einer Gruppenreise. Da schiele ich immer nach rechts und links um zu erkunden, was bei den anderen so alles auf dem Teller und in den Tassen landet. Eher herzhaft oder s\u00fc\u00df? Kaffee oder Tee? Ich versuche daraus immer irgendwelche R\u00fcckschl\u00fcsse auf das zuk\u00fcnftige Verhalten meiner Mitreisenden zu ziehen. Hat bisher noch nie zugetroffen, diese d\u00e4mliche Angewohnheit sollte ich wirklich mal abgew\u00f6hnen!<\/p>\n<p>Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck nehmen wir die R\u00e4der entgegen, basteln noch ein wenig herum, schrauben ein wenig an, ein wenig ab, dann sitzen wir auf ihnen und pedalieren in Richtung Norden.<\/p>\n<p>Heute machen wir nur einen recht kurzen Tagesausflug. Wir folgen der Stra\u00dfe 13 am Flughafen vorbei und biegen nach sieben Kilometer links ab. Wat Chomphet ist unser Ziel. Die Tempelanlage wird von einer gro\u00dfen, goldenen Buddha-Staue dominiert, macht jedoch sonst einen relativ verfallenen Eindruck. Aber bekanntlich ist der Weg das Ziel, unterwegs besichtigen wir noch ein paar Steinmetze, spezialisiert auf Figuren aus dem buddhistischen Universum.<\/p>\n<p>Zur\u00fcck in Pakse ist es dann schon Zeit f\u00fcr die erste Shopping-Tour. Wir schlendern \u00fcber einen riesigen Markt. Ziemlich zu Anfang kommen wir an der Fisch-Abteilung vorbei. Als bekennender Fischfeind verfalle ich sofort in ein Koma, aus dem ich erst wieder erwache, als es unsere erste Kaffeepause auf der Tour gibt. Man kann aus allen uns bekannten Kaffeevarianten w\u00e4hlen (Cappuccino, Latte, Espresso, ToGo, mit Tofu-Milch und Bio-Hirseextrakt), aber der wahre Coffee Lao steht leider nicht auf der Karte. Wie der auszusehen hat und schmeckt werde ich sp\u00e4ter noch beschreiben.<\/p>\n<p>Das Mittagsmahl ruft, sprich die erste Nudelsuppe. Die haben wir in einem der wenigen noch verbliebenen Restaurants am Mekong-Ufer geschl\u00fcrfte. Die Uferpromenade am Mekong von Pakse wird n\u00e4mlich derzeit gro\u00dfz\u00fcgig ausgebaut. Fr\u00fcher reihte sich hier ein Restaurant neben dem anderen, vor kurzem wurde alles planiert und in zwei oder drei Jahren, so erz\u00e4hlt uns Ot, soll hier eine neue Promenade entstehen. Wir sind gespannt!<\/p>\n<p>Dann geht es relativ schnell. Oder relativ langsam, je nach Betrachtungsweise. Der Zeitsprung findet hier sein Ende. F\u00fcr die ersten vier ist Zeit zur freien Verf\u00fcgung angesagt. Am fr\u00fchen Nachmittag holen Ot und ich Ulrich vom Flughafen ab.<\/p>\n<p>Emmerich, Harald und Klaus treffen wir erstmalig am Parkplatz vom Phou Salao. Das ist eine Buddha-Statue (golden, logisch), welche \u00fcber Pakse, aber auf der anderen Mekong-Seite thront. Dort wollten wir eigentlich unseren zweiten Sonnenuntergang \u00fcber Pakse bestaunen. Hat nicht hingehauen, das Wetter war uns nicht hold und hatte Wolken aufziehen lassen. Aber egal. Wie war das nochmal? Ach ja, der Ziel ist das Weg.<\/p>\n<p>Ein erstes gemeinsames (will sagen in voller Gruppengr\u00f6\u00dfe) Abendessen, eine dritte Kennenlernphase (da nun acht statt vier), ein letzter Absacker auch der Dachterrasse des Hotels, die Tour kann nun so richtig beginnen!<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-42915 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/11\/aus-vier-werden-acht\/dsc03596-3\/'><img 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sp\u00e4ten Nachmittag und fr\u00fchen Abend eintrudeln des Rests der Gruppe, Buddha ohne Sonnenuntergang Womit fange ich denn heute an? Vielleicht mit der Erkl\u00e4rung, warum die Tour gestern mit nur vier Teilnehmern startete und erst heute ihre volle Gruppenst\u00e4rke erreicht hat. Emmerich, Harald und Klaus sind bereits seit Mitte September auf dem Rad unterwegs. Sie haben n\u00e4mlich unsere Langstrecke Mythos Mekong gebucht. Dabei folgt man in flockigen 88&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/11\/aus-vier-werden-acht\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":42928,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[243,236],"tags":[212,214],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/DSC03609.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42915"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42915"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43235,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42915\/revisions\/43235"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}