{"id":43052,"date":"2019-10-29T19:04:16","date_gmt":"2019-10-29T17:04:16","guid":{"rendered":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/?p=43052"},"modified":"2020-01-08T18:30:29","modified_gmt":"2020-01-08T16:30:29","slug":"gute-stories","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2019\/10\/gute-stories\/","title":{"rendered":"Gute Stories"},"content":{"rendered":"

Goldenes Dreieck<\/a>, vom 11.10. bis 02.11.2019<\/strong><\/p>\n

Von Chiang Rai nach Thaton, erst Bootsfahrt, dann noch 22 km mit dem Rad<\/em><\/p>\n

Richtig gute Geschichten brauchen einen Spannungsbogen. Wenn alles glatt geht, sind sie langweilig. Nicht ohne Grund erz\u00e4hlen uns Harald, Emmerich und Klaus auch jetzt noch gerne davon, wie sie kurz vor Pu\u2018er nach ihrem Schmutzbier pl\u00f6tzlich und unerwartet noch 40 km und 700 H\u00f6henmeter bis zum Hotel in der n\u00e4chsten Stadt fahren mussten.<\/p>\n

W\u00e4hrend auf unserer Tour durch\u2018s goldene Dreieck bisher eigentlich alles ohne gr\u00f6\u00dfere Komplikationen \u00fcber die B\u00fchne ging, hatten wir heute dann doch endlich ein kleines Abenteuer\u2026 und zwar auf unserer Bootsfahrt auf dem Kok-Fluss. Der Programm des heutigen Tages enthielt n\u00e4mlich zum dritten Mal auf dieser Tour eine Bootsfahrt \u2013 diesmal ist das Boot von der kleinsten Kategorie. W\u00e4hrend wir auf dem Nam Ou alle in ein Boot gepasst hatten und auf dem Mekong-Boot noch Platz f\u00fcr 20 weitere Personen gewesen w\u00e4re, mussten wir uns dieses Mal aufteilen, da nur maximal vier Personen in eines der Au\u00dfenboarder-K\u00e4hne auf dem Kok-Fluss passen. Bis zum Mittag war die Bootstour tats\u00e4chlich etwas dr\u00f6ge: breit und unaufgeregt windet sich der Kok durch die Gegend, und am Ufer gibt es haupts\u00e4chlich die Baustelle der neuen Uferbefestigung zu bestaunen. Mittags legen wir an einem Dorf der Karen an \u2013 die dortigen Elefanten bekommen von uns ein paar gr\u00fcne Bananen und wir genehmigen uns eine sch\u00f6ne Portion Bratnudeln. Danach geht die Reise auf dem Fluss weiter, und wird auf einmal richtig spektakul\u00e4r: Der Fluss hat im oberen Lauf richtig viele Verengungen und Stromschnellen zu bieten, und wir merken, dass unser Bootsfahrer wirklich all sein K\u00f6nnen bei maximaler Motorleistung aufbringen muss, um uns heile den Fluss hinauf zu bringen! Ganz klar wird die Schwierigkeit der Lage, als wir das Boot mit Emmerich, Klaus und Harald \u00fcberholen. Deren Kapit\u00e4n l\u00e4sst die drei n\u00e4mlich bei einer fiesen Stromschnelle aussteigen und ein St\u00fcck am Ufer weiterlaufen, um das Boot lieber alleine durch die Str\u00f6mung zu man\u00f6vrieren. Unser Bootsfahrer ist hingegen etwas waghalsiger unterwegs und steuert sein Boot mitsamt der Fracht durch die felsige Verengung. W\u00e4hrend wir uns noch schamlos dar\u00fcber freuen, dass wir durch dieses Man\u00f6ver nun an den anderen vorbeigezogen sind und nicht die Strapazen eines kurzen Urwaldmarsches durchmachen m\u00fcssen, knirscht es pl\u00f6tzlich ganz gewaltig, und unser Boot steht still. Eine Sandbank! Schnell wird klar, dass wir das Boot nur wieder frei kriegen, wenn alle aussteigen und mithelfen, es von der Kiesbank wegzuziehen. Doch das Boot ist schwer \u2013 und w\u00e4hrend wir uns alle ziemlich abm\u00fchen, den Kahn von der Stelle zu bewegen, ziehen Klaus, Harald und Emmerich schadenfreudig gr\u00fc\u00dfend in ihrem Boot l\u00e4ssig an uns vorbei. Tja, wer zuletzt lacht, lacht eben am Besten. Aber wer gedacht hatte, unser Abenteuer sei nun vorbei, der hatte sich get\u00e4uscht! Als wir mit viel M\u00fche unseren Kahn von der Sandbank befreit haben und wieder im sicheren Fahrwasser sind, streikt pl\u00f6tzlich der Motor. Unser Kapit\u00e4n verankert das Boot geschickt mit einer Bambusstange im Strom und f\u00e4ngt an, am Motor herumzuwerkeln. Das dauert lange, f\u00fchrt aber leider nicht zum Erfolg. Lediglich ein kurzes Stottern ist dem guten St\u00fcck abzugewinnen, bevor er zuverl\u00e4ssig immer wieder abgew\u00fcrgt wird. Dem Kapit\u00e4n stehen die Schwei\u00dfperlen auf der Stirn, er schaut immer hilfloser drein. Auch uns beschleichen langsam Zweifel, ob wir wohl noch irgendwie an unserem Ziel ankommen \u2013 da erreicht uns schlie\u00dflich Rettung in Form eines anderen Bootes, das flussabw\u00e4rts f\u00e4hrt. Auch gemeinsam mit dem anderen Bootsfahrer l\u00e4sst sich unser Motor nicht reparieren, und so gibt es eine andere L\u00f6sung f\u00fcr unser Problem: Wir steigen um, und fahren in dem anderen Boot weiter. Dessen Passagiere, eine etwas verdutzt guckende franz\u00f6sische Familie, muss kurzerhand in unserem (nicht mehr ganz seet\u00fcchtigen) Boot Platz nehmen. Auf diese Weise gelangen wir dann also doch noch an unser Ziel. Und haben jetzt auch ein sch\u00f6ne Geschichte im Gep\u00e4ck, die sich zu Hause prima erz\u00e4hlen l\u00e4sst \ud83d\ude42<\/p>\n

Die letzten 20 km des Tages legen wir dann wieder mit dem Rad zur\u00fcck. Landschaftlich ist es sch\u00f6n hier und die Temperaturen sind auch schon wieder im moderaten Bereich.<\/p>\n\n\t\t