{"id":43318,"date":"2020-01-20T17:23:14","date_gmt":"2020-01-20T15:23:14","guid":{"rendered":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/?p=43318"},"modified":"2020-02-04T15:30:27","modified_gmt":"2020-02-04T13:30:27","slug":"koenigsetappe-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2020\/01\/koenigsetappe-china\/","title":{"rendered":"K\u00f6nigsetappe – China"},"content":{"rendered":"

Goldenes Dreieck<\/a>, vom 16.01. bis 30.01.2020<\/strong><\/p>\n

Von Menglun nach Mengla, 99 km, 1.724 HM<\/em><\/p>\n

Heute stand die K\u00f6nigsetappe in China an. Trotzdem haben wir uns beim Fr\u00fchst\u00fcck viel Zeit gelassen, sind um neun Uhr gestartet und haben uns in Menglun mit einigem Zubeh\u00f6r f\u00fcr das chinesische Neujahr eingedeckt. Die St\u00e4nde mit allerlei Rotem, der hiesigen traditionellen Gl\u00fccksfarbe, die an Neujahr nicht fehlen darf, er\u00f6ffnen eine gute Woche vor dem Fest. Auch die L\u00e4den mit den Chinab\u00f6llern, weswegen an den letzten Abenden \u00fcberall (verfr\u00fchtes) Feuerwerk und Knallerei zu h\u00f6ren war. Das Chinesische Neujahr f\u00e4llt in diesem Jahr auf den 25. Januar, also verpassen wir den wichtigsten chinesischen Feiertag, weil unser Weg uns morgen an die Grenze f\u00fchrt und \u00fcbermorgen nach Laos.<\/p>\n

Wenig Verkehr, schattige Stra\u00dfen durch die bewaldete H\u00fcgel und Picknicks mit Keksen, Bananen, Mandarinen und Passionsfr\u00fcchte und ein frischer Wind, so l\u00e4sst sich die Fahrt \u00fcber drei H\u00fcgelketten aushalten. Besonders sch\u00f6n sind die Kapok-B\u00e4ume, die mit ihren handtellergro\u00dfen roten Bl\u00fcten vor dem blauen Himmel strahlen. Xiao Luo, die Frau unseres Fahrers, verw\u00f6hnt uns wieder einmal mit frischem Obst. „Der Gark\u00fcche mit den besten Jiaozi der Gegend hat leider schon geschlossen. Die Besitzer stammen aus Hangzhou und besuchen zum Neujahr ihre Familie“, erz\u00e4hlt Xiao Luo. Trotzdem treibt sie ein leckeres Kartoffelgericht, das an scharf gew\u00fcrzte Pommes erinnert, und Liang Fen, eine Art kalte scharfe Nudelspeise, auf. Weil wir am F\u00fc\u00dfe des zweiten Passes noch nicht essen wollen, gibt es die K\u00f6stlicheiten to go, und f\u00fcr uns ein \u00fcppiges Picknick auf dem zweiten Pass.<\/p>\n

Trotzdem gehen H\u00f6henmeter und W\u00e4rme nicht spurlos an uns vorbei. Gegen zwanzig nach f\u00fcnf erreichen wir unser Hotel in Mengla. Schmutzbier, Dusche, ein wenig Ausruhen, dann gibt es wieder etwas zu Essen, wir sind eben in China. Xiao Luo und Xiao Ding laden ein, und obwohl wir nicht sonderlich hungrig sind, bleibt nicht viel von den Gerichten \u00fcbrig. Ich lerne, dass Hongmicai (w\u00f6rtlich Rotes Reis-Gem\u00fcse), ein spinat\u00e4hnliches Blattgem\u00fcse, nichts mit Reis zu tun hat, sondern nur wie Reis bl\u00fcht, aber rot, und beim Kochen einen roten Saft bildet. Auch der Nuomicha (w\u00f6rtlich Klebereis-Tee) ist nicht aus Reis gemacht, sondern besteht aus Gr\u00fcntee, dem einige Bl\u00e4tter der Nuomi-Pflanze hinzugef\u00fcgt werden, was f\u00fcr den getreideartigen Geschmack sorgt.<\/p>\n

Wir sind die meiste Zeit auf der Stra\u00dfe 213 geradelt und die immernoch vorhandenen Randsteine zeigen mittlerweile eine Zahl kanpp \u00fcber 4.000 Kilometer an. Ich \u00fcberlege auf der Passfahrt, wo dieser alte Handelsweg wohl beginnen k\u00f6nnte. Dann vergesse ich es wieder, weil die letzte knapp 15 km lange Abfahrt einfach toll zu fahren ist. Unser Fahrer Xiao Ding schl\u00e4gt sp\u00e4ter nach. Von Lanzhou, der Hauptstadt der Provinz Gansu, an die laotische Grenze bei Mohan.<\/p>\n

Es ist unser letzter Abend mit unserem Fahrerp\u00e4archen in China, also darf auch etwas Baijiu, chinesischer Schnaps, nicht fehlen. In diesem Sinne: Prost oder Ganbei, wie die Chinesen sagen.<\/p>\n

PS: Heute abend gab es zum Beipiel frittierte K\u00fcrbisbl\u00fcten, Rippchen mit kross gebratenen Minzbl\u00e4ttchen, Reibekuchen, sauer scharf eingelegten Rettich f\u00fcr zwischendurch, und viele andere K\u00f6stlichkeiten.<\/p>\n\n\t\t