{"id":43576,"date":"2020-01-27T19:04:32","date_gmt":"2020-01-27T17:04:32","guid":{"rendered":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/?p=43576"},"modified":"2020-02-04T15:38:52","modified_gmt":"2020-02-04T13:38:52","slug":"wo-sind-die-projekte-hin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2020\/01\/wo-sind-die-projekte-hin\/","title":{"rendered":"Wo sind die Projekte hin?"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/jin-k\/\">Goldenes Dreieck<\/a>, vom 16.01. bis 30.01.2020<\/strong><\/p>\n<p><em>Von Muang Ngoi mit dem Boot nach Nong Kiaw und weiter mit dem Rad nach Nam Thuam, 42 km, 346 HM<\/em><\/p>\n<p>Muang Ngoi erwacht. Zuerst die H\u00e4hne, lange vor dem ersten Licht, dann die V\u00f6gel, ab sechs Uhr wird der Markt aufgebaut, und zwar direkt hinter unseren Bungalows, um zehn vor sieben trommelt es und kurz darauf kommen neun M\u00f6nche aus dem Kloster, um sich von den auf Pappkartons knienden und h\u00fcbsch herausgeputzten Frauen Reis in die Schale geben zu lassen.<\/p>\n<p>Wir haben Gl\u00fcck, heute ist Markt, der alle zehn Tage hier abgehalten wird. Aus der Umgebung kommen viele D\u00f6rfler mit Booten in den Ort, um einzukaufen und ein Pl\u00e4uschchen zu halten. Neben Gem\u00fcse, Fleisch und allerlei Haushaltswaren und Kleidung gibt es auch ausgebackene B\u00e4llchen mit Banane und Klebereiss\u00fc\u00dfigkeiten mit Kokos. Ich bin schon lange vor dem Fr\u00fchst\u00fcck pappsatt, nur vom Probieren.<\/p>\n<p>Wir lassen uns Zeit und spazieren zur Tham Kang H\u00f6hle, in der im sogenannten geheimen Krieg von 1964 bis 1973 die Menschen der Umgebung Schutz vor den Bombardements der Amerikaner gesucht haben. Auf Laos sind in diesem Zeitraum unvorstellbare zwei Millionen Tonnen Bomben niedergegangen, ohne dass jemals auch nur Krieg erkl\u00e4rt worden w\u00e4re, von Opferzahlen und den bis heute vorkommenden Verletzungen durch noch im Boden liegende Streubomben ganz zu schweigen. Der Ort ist ganz anders, als man sich eine solche Gedenkst\u00e4tte vorstellt. Hier gibt es Restaurants, entspannte Musik und einen \u00e4lteren Herrn, der den (schon sehr niedrigen) Eintrittspreis damit rechtfertigt, dass man die kleine Br\u00fccke in Schuss halten und weiterhin h\u00fcbsche Blumen pflanzen m\u00f6chte. Hierher kommen vor alle Westler, aber von altem Groll, der wahrlich berechtigt w\u00e4re, ist nichts zu sp\u00fcren.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich m\u00fcssen wir Muang Ngoi verlassen und genie\u00dfen eine gute Stunde Bootsfahrt auf dem Nam Ou stromabw\u00e4rts. Dann geht es auf die R\u00e4der, bis nach Nam Thuam. Unterwegs frage ich unseren laotischen Guide Keo L\u00f6cher in den Bauch. Denn vor einigen Jahren war in nahezu jedem Dorf ein Schild aufgestellt, das auf ein NGO Projekt hinweist. Heute ist nichts davon zu sehen, nur der chinesische Einfluss im Bau von Infrastruktur und Energiegewinnung.<\/p>\n<p>Ja, das habe sich ge\u00e4ndert, best\u00e4tigt Keo, erz\u00e4hlt dann aber doch noch von seinem eigenen Projekt. Er hat in einem Khmu-Dorf in der N\u00e4he gemeinsam mit der Schweizer NGO Education for Life die Dorfschule mit Tischen versorgt, Schulb\u00fccher angeschafft und ein Toilettenh\u00e4uschen gebaut. Als n\u00e4chstes sei eine neue Wasserleitung geplant. Irgendwie bin ich beruhigt, dass diese kleinen Projekte noch existieren. Wer sich das Projekt im Internet ansehen m\u00f6chte: <a href=\"https:\/\/education-for-life.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">education-for-life.ch.<\/a><\/p>\n<p>PS: Nat\u00fcrlich beherrscht ein anderes Thema die Gegend: Coronavirus. An der Kreuzung in Richtung Norden nach Oudomxai und weiter zur chinesischen Grenze unterhalten wir uns mit den Verk\u00e4ufern am Stra\u00dfenkiosk. Sie erz\u00e4hlen, dass die laotische Regierung die Grenze zu China bei Boten geschlossen habe. Ich kann das sp\u00e4ter beim Googlen nicht finden, aber es mag so sein. Wir waren ja in China, und verfolgen das Geschehen mit gro\u00dfem Interesse. Sorge kommt nicht auf, wir diskutieren eher dar\u00fcber, wie das Ganze wohl in Europa ablaufen w\u00fcrde, warum so wenig \u00fcber die Ansteckugswege berichtet wird und was eigentlich inzwischen aus den Br\u00e4nden in Australien, die vorher die Schlagzeilen beherrscht haben, geworden ist. Ich kann das gro\u00dfe Interesse an dem Thema gut nachvollziehen und lese auch morgens und abends die Nachrichten. Aber ich finde, dass es ein ganz sch\u00f6ner Hype ist, wenn auch ein sehr verst\u00e4ndlicher. Kurz: uns geht es gut.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-43576 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2020\/01\/wo-sind-die-projekte-hin\/dsc09401\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/DSC09401-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl 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