{"id":530,"date":"2011-03-28T16:11:40","date_gmt":"2011-03-28T15:11:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=530"},"modified":"2011-03-30T15:59:09","modified_gmt":"2011-03-30T14:59:09","slug":"kleine-schicke-gordon-gekkos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/03\/kleine-schicke-gordon-gekkos\/","title":{"rendered":"Kleine schicke Gordon Gekkos"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/gang.php\" target=\"blank\">Hafen der D\u00fcfte<\/a>, 26.03. bis 10.04.2011<\/strong><\/p>\n<p>Das Haus, in dem Alexandra ihre fr\u00fche Kindheit verbracht hat, wurde dann doch nicht gefunden. Wir haben uns ins Taxi gesetzt und sind langsam die endlos lange Tai Hang Road in Causeway Bay hochgefahren, aber entweder das Haus ist l\u00e4ngst abgerissen oder wurde umbenannt\u2026 Alexandras fr\u00fcheste Kindheit liegt nun auch schon 50 Jahre zur\u00fcck, damals hat sie mit ihren Eltern in einem anderen Hongkong gewohnt, sie hat von ihrem Zuhause auf Victoria Harbour und die Star Ferry und auf die Pferderennbahn von Happy Valley sehen k\u00f6nnen. Heute scheint das absurd, vor der Tai Hang Road steht ein Wald von Hochh\u00e4usern.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem hat sich das Wasser des Hafens zur\u00fcckgezogen bzw. die Insel sich in den Hafen hineingearbeitet. Wir haben uns heute die  Nordseite von Hongkong Island entlangbewegt, wenn man davon wei\u00df sind die einzelnen Phasen der Landgewinnung nicht zu \u00fcbersehen. Die Insel (und viel mehr noch Kowloon) wurde in den letzten 150 Jahren erweitert und erweitert, die letzte Stufe der Central- und Wan Chai-Reclamation ist gerade in vollem Gang. Die Stadtregierung braucht Geld. Land welches man in feinster Lage dem Meer abgewinnt ist billig herzustellen und sehr teuer zu verkaufen, immerhin ist die Gegend um den Hafen eine der teuersten der ganzen Welt. Da Hongkong nach wie vor kaum Steuern von seinen B\u00fcrgern verlangt, ist dies eine der wenigen M\u00f6glichkeiten, massiv an Geld zu kommen. <\/p>\n<p>Das passt sehr zur Insel, die Jagd auf Kapital und sich dabei neu zu erschaffen bzw. neu zu erfinden. Zun\u00e4chst vom billigen Produktionsstandort zum logistischen Dreh-und Angelpunkt f\u00fcr Asien (Hongkong hat nach Shanghai und Singapur nach wie vor den drittgr\u00f6\u00dften Containerhafen der Welt) und jetzt zum Dienstleistungs- und Bankenstandort (die drei gr\u00f6\u00dften Banken der Welt, nur mal so: 1. ICBC, Industrial und Commercial Bank of China, 2. Construction Bank of China, 3. HSBC, Hongkong Shanghai Banking Corporation). Letzte Manifestation dieser Metamorphose sind auf jeden Fall die Banken, es scheint ihnen trotz dem f\u00fcrchterlichen letzten Jahr nicht schlecht zu gehen, alle Menschen in Central scheinen schwer besch\u00e4ftigt und sehen sich dabei sehr \u00e4hnlich. Etwas ungelenk doch durchaus stolz tragen wir heute mal keinen Anzug und kein Kost\u00fcm. Wir schauen uns die HSBC-Zentrale von Norman Foster an und fahren in die  45sten Etage der Bank of China hoch (die von IM Pei geplant wurde). Das sind klare, sch\u00f6ne Huldigungen an das Geld. <\/p>\n<p>Es gibt mehr zu sehen als Banken: in Admiralty einen Park mit riesiger Voliere, in Sheung Wan enge Gassen mit getrockneten Meeresungeheuern, in Causeway Bay Stra\u00dfen, die vor Energie und jugendlicher Eitelkeit nur so explodieren etc. etc. wir hatten heute wirklich das volle Programm und waren den ganzen Tag auf den Beinen. Bei sch\u00f6nem Wetter, das auch noch. Komisch, fast alle Fotos im Hochformat.<\/p><!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-d9994f98b48435cf63517dd1a34d821e-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a 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Wir haben uns ins Taxi gesetzt und sind langsam die endlos lange Tai Hang Road in Causeway Bay hochgefahren, aber entweder das Haus ist l\u00e4ngst abgerissen oder wurde umbenannt\u2026 Alexandras fr\u00fcheste Kindheit liegt nun auch schon 50 Jahre zur\u00fcck, damals hat sie mit ihren Eltern in einem anderen Hongkong gewohnt, sie hat von ihrem Zuhause auf Victoria Harbour und&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/03\/kleine-schicke-gordon-gekkos\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=530"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":557,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530\/revisions\/557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}