{"id":577,"date":"2011-03-31T16:07:00","date_gmt":"2011-03-31T15:07:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=577"},"modified":"2014-02-19T12:30:27","modified_gmt":"2014-02-19T11:30:27","slug":"alles-endet-mit-dem-blauen-madchen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2011\/03\/alles-endet-mit-dem-blauen-madchen\/","title":{"rendered":"Alles endet mit dem blauen M\u00e4dchen"},"content":{"rendered":"

Hafen der D\u00fcfte<\/a>, 26.03. bis 10.04.2011<\/strong><\/p>\n

Heute morgen dem gro\u00dfen Buddha von Ngong Ping unsere Aufwartung gemacht, genauer gesagt der \u201eweltgr\u00f6\u00dften freistehenden Buddhastatue, aus Bronze und in sitzender Haltung.\u201c Wie nett, nat\u00fcrlich muss hier alles weltgr\u00f6\u00dft sein. Der Buddha ist vor allem sehr sch\u00f6n, Amithaba, seine Mudra (Handhaltung) und Ausrichtung werden ihm von vielen vorgeworfen. Er schaut nach Norden, Richtung Beijing, und hat die Rechte zum Gru\u00df und die Linke zum Geben ausgestreckt. Daf\u00fcr kann er nichts, und als Buddha ist ihm das alles ohnehin roter Staub. Abgesehen davon ist auff\u00e4llig, wie sehr sich der Hongkong-Tourismus immer mehr nach der Volksrepublik richten muss, und zwar als einfache Rechnung von Angebot und Nachfrage. Man h\u00f6rt fast nur Mandarin an den Orten des klassischen Sightseeing. Auch das altehrw\u00fcrdige Polin-Kloster, am Fu\u00df des Buddhas aber 100 Jahre geschichtsreicher, muss sch\u00e4tze ich genau daf\u00fcr den Tribut zollen: die riesige Halle der Tausend Buddhas, die gerade hinter der Haupthalle gebaut wird, ist typisch megalomanisch chinesisch und wird viele Festlandschinesen anlocken. <\/p>\n

Vom Buddha sind wir \u00fcber den Lantau Peak, den h\u00f6chsten Gipfel der Insel, gewandert, sch\u00f6ne Aussichten, u.a. auf den neuen Flughafen Chek Lap Kok (wobei in dieser Richtung das CO2 wabert, da\u00df man es f\u00f6rmlich greifen kann. Vielleicht sollte man doch mal an Atmosfair spenden). Wie das in diesem Fall wieder funktioniert hat mit der Landgewinnung! Die kleine Insel Lap Kok n\u00f6rdlich von Lantau wurde abgetragen, drumherum Land aufgesch\u00fcttet, das komplette Projekt (samt der Infrastruktur in die Stadt hinein) soll das teuerste einzelne Bauvorhaben aller Zeiten gewesen sein, schon wieder weltgr\u00f6\u00dft! Schade aber um den alten Flughafen Kai Tak, der wirklich spektakul\u00e4r war. Die Landebahnen haben sich \u00f6stlich von Kowloon in den Hafen hineingezogen, die Flugzeuge mussten zwischen H\u00fcgeln und Hochh\u00e4usern hindurch direkt auf Wasser zusteuern. <\/p>\n

Also \u00fcber den Lantau Peak und wieder hinunter, die Chinesen legen gro\u00dfen Wert auf direkte Wege zum Gipfel und nutzen Serpentinen und andere Umwege nur im \u00e4u\u00dfersten Notfall (und wenn dann eigentlich nur f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Fahrzeuge). Daf\u00fcr lieben sie Treppen. Das liefert zwar dramatisch Motive, ist f\u00fcr unsereins aber erstmal gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig und ziemlich anstrengend. Und weil in Ngong Ping noch dazu getr\u00f6delt wurde, gerechtfertigterweise, haben wir uns in der Senke zwischen Lantau und Sunset Peak entschlossen, den zweiten Gipfel auszulassen und den gem\u00e4\u00dfigten Weg entlang der unteren H\u00f6hen zu laufen, den South Lantau Country Trail. Ein famoser Entschluss! Lauschige Bedingungen, frohes Wandern, ein Wetterchen wie Seide. <\/p>\n

Das Schmutzbier hei\u00dft in Hongkong: Blue Girl. Gratulation. <\/p>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t