{"id":6038,"date":"2012-09-01T13:18:37","date_gmt":"2012-09-01T12:18:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=6038"},"modified":"2012-09-06T15:25:10","modified_gmt":"2012-09-06T14:25:10","slug":"grunes-land","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2012\/09\/grunes-land\/","title":{"rendered":"Gr\u00fcnes Land"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/trans.php\" target=\"blank\">Transmongolia<\/a>, 23.07. bis 23.09.2012<\/strong><\/p>\n<p><em>95 Kilometer von Xianghuangqing nach Shangdu bei leichtem R\u00fcckenwind, Wolken, dann Regen und angenehmen 22 Grad, 316 H\u00f6henmeter.<\/em><\/p>\n<p>Wer China als Umwelt zerst\u00f6rende Industriemacht mit rauchenden Dreckschleudern kennt, der kann hier in der Inneren Mongolei leicht widerlegt werden. Nat\u00fcrlich gibt es sie auch noch, die Industriemoloche, in denen das Atmen schwer f\u00e4llt, aber sp\u00e4testens seit 2008, seit dem Jahr der Olympischen Spiele hat ein Umdenken eingesetzt. Das haben wir in den ersten St\u00e4dten und St\u00e4dtchen schon gesehen, im Stadtverkehr setzt man auf Elektrokarren und E-Bikes und in einigen St\u00e4dten sind Motorr\u00e4der verboten, so dass alle lautlos auf ihren schicken Elektroflitzern durch die Stra\u00dfen huschen.<\/p>\n<p>Hier im Norden, wo immer der Wind weht, entstehen die gr\u00f6\u00dften Windparks der Welt, heute fahren wir fast den ganzen Tag durch \u201egr\u00fcne Landschaften\u201c, zum einen hat die W\u00fcste ein Ende und es wechselt Grasland mit Landwirtschaft, zum anderen haben wir heute mehrere gro\u00dfe Windkraftanlagen gesehen mit mehreren hundert Windr\u00e4dern, die sich flei\u00dfig im Wind drehten, der uns heute gut anschob und uns gestern kr\u00e4ftig ins Gesicht geblasen hat.<\/p>\n<p>Erstmals brauchen wir heute auch nicht auf ein ordentliches Mittag verzichten, die letzten beiden Tage gab es einfach keine Orte auf der Strecke und so haben wir auf Cupnoodles und Kekse zur\u00fcckgegriffen, heute gibt es ein kleines Restaurant mit freundlicher Bedienung und einfachen und leckeren Gerichten.<\/p>\n<p>Trotz des einsetzenden Regens sind die letzten 50 Kilometer ein Kinderspiel und nach zwei Stunden sind wir in Shangdou, das Hotel ist leicht schmuddelig, aber es gelingt mir dann doch noch ein saubereres Zimmer aufzutreiben und dann steht einem Mittagsschlaf nichts mehr im Wege, w\u00e4hrend drau\u00dfen der Regen ans Fenster klopft.<\/p>\n<p>Martina und Wolfgang hatten trotz des Regens einen Erkundungsspaziergang vorgenommen und ich verlasse mich auf Martinas Restauranttipp. Der erweist sich als Volltreffer, das Lammfleisch mit Zwiebeln war grandios, die Schweinerippchen super zart und der Spinat genial einfach mit Knoblauch und Sojaso\u00dfe. W\u00e4hrend des Essens sa\u00df ich fast nackt im Lokal, denn zwei L\u00e4den weiter war der Schneider, der w\u00e4hrenddessen meinen Rei\u00dfverschluss reparierte. Auf dem R\u00fcckweg ins Hotel regnet es immer noch. Soll es doch, Hauptsache, morgen ist es wieder etwas besser.<br \/><!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-da5fd3661c4930e6c16114e455e83bdb-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/dsc_9555.jpg\"\n\t\t\t\ttitle=\"\"\n\t\t\t\tdata-src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/dsc_9555.jpg\"\n\t\t\t\tdata-thumbnail=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/thumbs\/thumbs_dsc_9555.jpg\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"10077\"\n\t\t\t\tdata-title=\"dsc_9555\"\n\t\t\t\tdata-description=\"\"\n\t\t\t\tdata-image-slug=\"dsc_9555\"\n\t\t\t\tclass=\"shutterset_da5fd3661c4930e6c16114e455e83bdb\">\n\t\t\t\t<img\n\t\t\t\t\ttitle=\"dsc_9555\"\n\t\t\t\t\talt=\"dsc_9555\"\n\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/thumbs\/thumbs_dsc_9555.jpg\"\n\t\t\t\t\twidth=\"100\"\n\t\t\t\t\theight=\"75\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"max-width:100%;\"\n\t\t\t\t\/>\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-1\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/dsc_9556.jpg\"\n\t\t\t\ttitle=\"\"\n\t\t\t\tdata-src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/dsc_9556.jpg\"\n\t\t\t\tdata-thumbnail=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/thumbs\/thumbs_dsc_9556.jpg\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"10078\"\n\t\t\t\tdata-title=\"dsc_9556\"\n\t\t\t\tdata-description=\"\"\n\t\t\t\tdata-image-slug=\"dsc_9556\"\n\t\t\t\tclass=\"shutterset_da5fd3661c4930e6c16114e455e83bdb\">\n\t\t\t\t<img\n\t\t\t\t\ttitle=\"dsc_9556\"\n\t\t\t\t\talt=\"dsc_9556\"\n\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/thumbs\/thumbs_dsc_9556.jpg\"\n\t\t\t\t\twidth=\"100\"\n\t\t\t\t\theight=\"75\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"max-width:100%;\"\n\t\t\t\t\/>\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-2\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/dsc_9560.jpg\"\n\t\t\t\ttitle=\"\"\n\t\t\t\tdata-src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/dsc_9560.jpg\"\n\t\t\t\tdata-thumbnail=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/thumbs\/thumbs_dsc_9560.jpg\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"10079\"\n\t\t\t\tdata-title=\"dsc_9560\"\n\t\t\t\tdata-description=\"\"\n\t\t\t\tdata-image-slug=\"dsc_9560\"\n\t\t\t\tclass=\"shutterset_da5fd3661c4930e6c16114e455e83bdb\">\n\t\t\t\t<img\n\t\t\t\t\ttitle=\"dsc_9560\"\n\t\t\t\t\talt=\"dsc_9560\"\n\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/thumbs\/thumbs_dsc_9560.jpg\"\n\t\t\t\t\twidth=\"100\"\n\t\t\t\t\theight=\"75\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"max-width:100%;\"\n\t\t\t\t\/>\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-3\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/dsc_9565.jpg\"\n\t\t\t\ttitle=\"\"\n\t\t\t\tdata-src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/dsc_9565.jpg\"\n\t\t\t\tdata-thumbnail=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/thumbs\/thumbs_dsc_9565.jpg\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"10080\"\n\t\t\t\tdata-title=\"dsc_9565\"\n\t\t\t\tdata-description=\"\"\n\t\t\t\tdata-image-slug=\"dsc_9565\"\n\t\t\t\tclass=\"shutterset_da5fd3661c4930e6c16114e455e83bdb\">\n\t\t\t\t<img\n\t\t\t\t\ttitle=\"dsc_9565\"\n\t\t\t\t\talt=\"dsc_9565\"\n\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/gallery\/2012-09-01_trans121\/thumbs\/thumbs_dsc_9565.jpg\"\n\t\t\t\t\twidth=\"100\"\n\t\t\t\t\theight=\"75\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"max-width:100%;\"\n\t\t\t\t\/>\n\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div> \n\t\t\t\n\t\n\t<br style=\"clear: both\" \/>\n\n\t\t<div class=\"slideshowlink\">\n\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2012\/09\/grunes-land\/nggallery\/slideshow'>[Show as slideshow]<\/a>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\n\t\t<!-- Pagination -->\n\t\t<div class='ngg-clear'><\/div>\t<\/div>\n<br \/>\n<a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/2012-09-01_Trans121.gpx\"> <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transmongolia, 23.07. bis 23.09.2012 95 Kilometer von Xianghuangqing nach Shangdu bei leichtem R\u00fcckenwind, Wolken, dann Regen und angenehmen 22 Grad, 316 H\u00f6henmeter. Wer China als Umwelt zerst\u00f6rende Industriemacht mit rauchenden Dreckschleudern kennt, der kann hier in der Inneren Mongolei leicht widerlegt werden. Nat\u00fcrlich gibt es sie auch noch, die Industriemoloche, in denen das Atmen schwer f\u00e4llt, aber sp\u00e4testens seit 2008, seit dem Jahr der Olympischen Spiele hat ein Umdenken eingesetzt. Das haben wir in den ersten St\u00e4dten und St\u00e4dtchen schon&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2012\/09\/grunes-land\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6038"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6038"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6038\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6080,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6038\/revisions\/6080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}