{"id":6311,"date":"2012-09-19T16:10:43","date_gmt":"2012-09-19T15:10:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=6311"},"modified":"2019-04-09T16:38:36","modified_gmt":"2019-04-09T14:38:36","slug":"dra-chanasan-und-eine-unbekannte-stadt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2012\/09\/dra-chanasan-und-eine-unbekannte-stadt\/","title":{"rendered":"Dra Chanasan und eine unbekannte Stadt"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/long.php\" target=\"blank\">Auf den Spuren des Drachen<\/a><\/strong>, 08. bis 30.09.2012<\/p>\n<p><em>96 Kilometer von Jinshanling nach Chengde, schicker Schnitt von 17,1 km\/h.<\/em><\/p>\n<p>So sieht ein perfekter Arbeitstag aus: Am Vormittag schuften, um dann ab 11:30 Uhr von den Fr\u00fcchten der vormitt\u00e4glichen Arbeit zu leben. Genau so haben wir es heute gemacht. Angesichts der fast 100 Kilometer langen Strecke legen wir die bisherige Morgenroutine kurzerhand um eine Stunde nach vorne. Also Fr\u00fchst\u00fcck schon um sieben, Abfahrt bereits um acht. Eine kurze Abfahrt bis zur Hauptstra\u00dfe, dann geht es hoch zur h\u00f6chsten Erhebung auf der heutigen Etappe. Den Pass, ich sagte es schon, erreichen wir um halb zw\u00f6lf. Was dann folgte waren 40 Kilometer Abfahrt. Nicht steil, gerade so, dass wir die Landschaft noch genie\u00dfen k\u00f6nnen und durch leichtes Mittreten locker immer um die 25 km\/h erreichen. Den kleinen Zipfel bei Kilometer 80, den Sie da unten im H\u00f6henprofil sehen, haben wir recht locker quasi durch ausrollen genommen. So fix wie heute waren wir auf der Tour noch nicht unterwegs. Und werden es auch nicht mehr sein.<\/p>\n<p>Vor zwei Tagen ist uns eine Meute chinesischer Radtouristen entgegen gekommen. Das waren so an die 10 Radler. Heute treffen wir auf drei Herren gesetzten Alters, mit makellosem Outfit und schmucken Tourenr\u00e4der, die ebenfalls auf ihrem Weg nach Chengde sind. Und noch weiter wollen, n\u00e4mlich in den Nordosten, in die Mandschurei. Mal \u00fcberholen wir sie, wenn sie ein P\u00e4uschen einlegen, mal \u00fcberholen sie uns, wenn wir am Stra\u00dfenrand verschnaufen. Immer wenn die drei mal (wieder) auf sich warten lassen fragt P ganz besorgt &#8222;<em>Wo bleiben denn die dra Chanasen?<\/em>&#8220;<\/p>\n<p>Um halb vier rollen wir in Chengde ein. W\u00e4re da nicht der Fluss gewesen, an dem Chengde liegt, und h\u00e4tte mein GPS-Empf\u00e4nger nicht best\u00e4tigt, dass wir auf dem richtigen Kurs sind, ich h\u00e4tte schw\u00f6ren k\u00f6nnen, dass wir uns verfahren haben.<br \/>\nIn Chengde war ich das letzte Mal vor drei Jahren. Damals war die Einfahrt in die Stadt noch beschaulich und \u00fcbersichtlich. Jetzt aber ragen fertige und halbfertige Wohnt\u00fcrme mit Baukr\u00e4nen bereits mehrere Kilometer vor dem Stadtzentrum in den Himmel und wollen scheinbar den umliegenden Bergen Konkurrenz in Sachen H\u00f6he machen. In der Innenstadt wurden die Uferstra\u00dfen versch\u00f6nert und begr\u00fcnt. Der Boom ist enorm. Aber eigentlich h\u00e4tte mich das nicht verwundern d\u00fcrfen, schlie\u00dflich ver\u00e4ndert sich China \u00fcberall rasend schnell.<br \/>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-6311 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2012\/09\/dra-chanasan-und-eine-unbekannte-stadt\/long121_147\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" 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