{"id":6435,"date":"2012-09-23T17:49:22","date_gmt":"2012-09-23T16:49:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=6435"},"modified":"2012-09-27T17:53:07","modified_gmt":"2012-09-27T16:53:07","slug":"sudliche-hauptstadt-und-unsentimentales-abschiedsmahl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2012\/09\/sudliche-hauptstadt-und-unsentimentales-abschiedsmahl\/","title":{"rendered":"S\u00fcdliche Hauptstadt und unsentimentales Abschiedsmahl"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/yumi.php\" target=\"blank\">Land von Fisch und Reis<\/a>, 01.09. bis 24.09.2012<\/strong><\/p>\n<p><em>Nanjing. Tagesausflug<\/em><\/p>\n<p>Das Nanjing mal Hauptstadt des riesigen chinesischen Reiches war, sieht man ihr auf den ersten Blick nur schwer an. Obwohl das letzte Mal als Regierungssitz der Republik gar nicht so lange her ist&#8230; auf dem Papier ist sie das ja immer noch! Das klingt jetzt f\u00fcr Au\u00dfenstehende fast so komisch wie Westberlin damals. Die Stadt wirkt zwar lebendig, quirlig und ein bisschen stressig, aber welche Gro\u00dfstadt in China tut das nicht? Und mit Peking oder Shanghai l\u00e4sst sich das hier dann doch nicht vergleichen. Vielleicht liegt es auch an den vielen Zerst\u00f6rungen und Trag\u00f6dien, die die Stadt immer wieder hinnehmen musste, wie zuletzt das Massaker w\u00e4hrend des chinesisch-japanischen Krieges. Vom Stadtbild, zeugt lediglich die (weltweit gr\u00f6\u00dfte) Stadtmauer vom einstigen Zentrum des Reichs der Mitte, sozusagen dem ehemaligen Zentrum der Welt. Immerhin war Nanjing auch mal die bev\u00f6lkerungsreichste Stadt der Erde.<\/p>\n<p>Aber fangen wir von vorne an\u2026 Wir begannen unsere Nanjing-Tour, wo wir gestern haben liegen lassen &#8211; am Konfuzius-Tempel. Schnell hineingeschl\u00fcpft entkam man pl\u00f6tzlich dem ganzen Trubel um einen herum. Der Tempel zu Ehren des gro\u00dfen Meisters und aus heutiger Gleichberechtigungs-Sicht, Frauenmissachters stammt noch aus der Song-Zeit, wurde aber, wie alles in Nanjing, was \u00e4lter sein soll als 100 Jahre immer wieder komplett zerst\u00f6rt und wieder aufgebaut. Ich nutzte die Chance und betete beim gro\u00dfen Lehrmeister f\u00fcr ein endlich erfolgreiches Abschlie\u00dfen meines Studiums. Zur Feier unseres letzten Tages lie\u00dfen wir eine kleine Musikergruppe f\u00fcr uns den chinesischen Klassiker, Jasminbl\u00fcte auf dem Glockenspiel vorspielen. Das erinnerte alles ein wenig an eine Jukebox: Lied ausw\u00e4hlen, Geld zahlen, die Puppen tanzen. Der Tempel hier diente auch als Lehrstube und hatte nach hinten raus eine angegliederte Bibliothek, in der die chinesischen Klassiker auswendig gelernt und er\u00f6rtert wurden.<\/p>\n<p>Dieses Wissen aus dem klassischen chinesischen Kanon, deren Kernbestandteil aus 9 B\u00fcchern besteht, bildete f\u00fcr \u00fcber ein Jahrtausend die Grundlage des Wissens der meisten Beamten im chinesischen Reich. \u00dcbertragen auf Deutschland w\u00e4re das in etwa so, als h\u00e4tten Otto von Bismarck oder Konrad Adenauer, das alte und neue Testament und  das Nibelungenlied auswendig lernen m\u00fcssen\u2026 Eine doch recht skurrile Vorstellung. Wie dem auch sei\u2026 Dieses Wissen und Verst\u00e4ndnis der klassischen konfuzianischen Literatur wurde dann in einer zentralen Einrichtung abgepr\u00fcft und f\u00fcr gut oder schlecht empfunden. \u00dcberreste eines solchen Institutes  befinden sich noch heute in der Umgebung des Konfuziustempels. Der Komplex war bis Anfang des 20. Jahrhunderts noch in Betrieb und konnte gleichzeitig 20\u2018000 Pr\u00fcflinge abfertigen. Ein Modell davon, wie es hier mal ausgesehen hatte l\u00e4sst einen erschauern: Ewige G\u00e4nge mit winzig kleinen Kabinen \u00fcberdecken das ganze Areal. Auf den ersten Blick wirkt das f\u00fcr unsereiner mehr wie ein KZ als eine Abi-Pr\u00fcfungshalle. Die noch erhaltenen kleinen Pr\u00fcfkabinen gaben einen guten Einblick, wie es den Pr\u00fcflingen damals w\u00e4hrend der qualvollen 9-t\u00e4gigen Pr\u00fcfungszeit wohl ergangen sein muss. Geschlafen und gegessen wurde da wo man schreibt und nachdenkt. Raus kommt man erst, sobald man endg\u00fcltig fertig ist. Da lob ich mir doch unser ach so verkorkstes Hochschulsystem.<\/p>\n<p>Wieder raus aus der H\u00f6llen-Schule fuhren wir mit der nagelneuen U-Bahn unserem n\u00e4chsten Ziel entgegen: dem Pupur-Gold-Berg. Das Areal ist von weitem erkennbar und ist von der Waldfl\u00e4che her fast mit dem Grunewald in Berlin vergleichbar. Zwei der Gr\u00fcnde warum diese Fl\u00e4che unangetastet und nicht zugebaut blieb liegen unweit von einander entfernt: Das Mausoleum des ersten Ming-Kaisers Hongwu (1327 \u2013 1398), sowie das Mausoleum Dr. Sun Yat-sens, dem ersten Pr\u00e4sidenten der Republik China. Kaiser Hongwu lie\u00dfen wir mal au\u00dfen vor und besuchten Sun Yat-sen, bzw. Sun Zhongshan, bzw. Sun Yixian, bzw. Sun Wen, bzw. Deming, bzw. Rixin, bzw. Dixiang, bzw. Nakayama Shou. Kaum eine andere Pers\u00f6nlichkeit hatte zu seinen Lebzeiten so viele Namen angesammelt wie er. Als Revolution\u00e4rer half er, vor allem vom Ausland aus, beim Sturz der chinesischen Qing-Dynastie. Und wurde dann zum ersten Pr\u00e4sidenten der neuen Republik Chinas gew\u00e4hlt. Historiker streiten sich allerdings \u00fcber seinen Einfluss, den er tats\u00e4chlich auf die geschichtlichen Ereignisse hatte, vielmehr war er wohl der richtige Typ, zur richtigen Zeit, am richtigen Ort. Unumstritten dagegen ist seine Stellung, sowohl bei den Volks- als auch bei den Republikanern. Beide sehen und ehren ihn als Begr\u00fcnder des modernen Chinas. Derart umfassende positive Wahrnehmung hat noch kaum eine andere Pers\u00f6nlichkeit erreicht. Entsprechend pomp\u00f6s ist sein 1929 fertiggestelltes Mausoleum. Die Sicht von oben ist eindrucksvoll und erinnert einen wieder daran, dass man in der gr\u00fcnsten Stadt Chinas ist.<\/p>\n<p>Anschlie\u00dfend ein kleiner Spaziergang durch den Xuanwu Park. Die ruhige Abendatmosph\u00e4re des Parks trug ein wenig zur melancholischen Abschiedsstimmung bei. Das half aber alles nichts. Immerhin waren wir noch auf der Suche nach einem angemessenen Lokal f\u00fcr unser letztes gemeinsames chinesisches Mahl. Die von unserem Taxifahrer empfohlene Fressgasse wirkte erst etwas befremdlich nach der ruhigen Parkanlage. Doch das Lokal, f\u00fcr das wir uns einig entschieden war wie gemacht f\u00fcr uns: Laut, lecker, stimmungsvoll, gezapftes Bier, Essen vom Tresen ausw\u00e4hlen, Suzhouer Live-Volksmusik. Ein wahrer Volltreffer. Normalerweise w\u00e4re das eigentlich die Zeit f\u00fcr die sentimentalen Abschlussreden in einem ruhigen Separee. Katharina war es dank einer Magenverstimmung aber sowieso nicht sonderlich feierlich zumute. So spart man sich das zumindest f\u00fcr das gemeinsame Fr\u00fchst\u00fcck am n\u00e4chsten Morgen, bevor sich alle von uns nach und nach am Flughafen verabschieden, die letzte gemeinsame Doppelgl\u00fcck geraucht wird und wir wieder unsere eigene Wege gehen\u2026  Vielleicht sieht man sich ja mal wieder\u2026 Bis zum n\u00e4chsten Mal\u2026<br \/>\nNiti<\/p><!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-c768e16c8341632fd8b82cd7836cdab4-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a 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Tagesausflug Das Nanjing mal Hauptstadt des riesigen chinesischen Reiches war, sieht man ihr auf den ersten Blick nur schwer an. Obwohl das letzte Mal als Regierungssitz der Republik gar nicht so lange her ist&#8230; auf dem Papier ist sie das ja immer noch! Das klingt jetzt f\u00fcr Au\u00dfenstehende fast so komisch wie Westberlin damals. Die Stadt wirkt zwar lebendig, quirlig und ein bisschen stressig, aber welche Gro\u00dfstadt in China tut das&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2012\/09\/sudliche-hauptstadt-und-unsentimentales-abschiedsmahl\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6435"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6435"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6436,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6435\/revisions\/6436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}