{"id":6754,"date":"2012-10-31T23:04:44","date_gmt":"2012-10-31T22:04:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=6754"},"modified":"2019-04-09T16:35:26","modified_gmt":"2019-04-09T14:35:26","slug":"so-long-and-thanks-for-all-the-fish","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2012\/10\/so-long-and-thanks-for-all-the-fish\/","title":{"rendered":"So Long, and Thanks for All the Fish"},"content":{"rendered":"

Land der Morgenfrische<\/a>, Radtour in Korea<\/strong><\/p>\n

Gyeongju und Busan im Schnelldurchgang. Letzter Tag, fine.<\/i><\/p>\n

China, Japan und Korea haben eine Gemeinsamkeit: ehemalige Hauptst\u00e4dte, die den Hauch alter Dynastien umwehen. In China ist das Xi\u2019an (wo neben anderen der olle Qinshi Huangdi, erster Kaiser von China, mit seiner Tonsoldatenarmee begraben liegt), in Japan Kyoto (Tempel, Tempel, Tempel. \u00dcber 1.600) und in Korea Gyeongju. <\/p>\n

Gyeongju war Hauptstadt des Silla K\u00f6nigreiches (etwa 57 vor bis 935 nach Christus), hat also schon ein paar Jahre auf dem Buckel und jede Menge historische Hinterlassenschaften. Mehr als wir Zeit haben, denn nur der Vormittag war f\u00fcr Gyeongju eingeplant. Unsere Reiseleiterin Suzan schlug drei Ziele vor: die Seokguram-Grotte, den Bulguksa Tempel und die K\u00f6nigsgr\u00e4ber. Au\u00dfer Frage DIE drei touristischen Highlights der Stadt. Auf keines will ich n\u00e4her eingehen, auch das soll f\u00fcr sp\u00e4tere Besuche und Blogeintr\u00e4ge aufgehoben werden. Nur so viel: Keine dieser historischen St\u00e4tten liegt direkt in der Stadt, alle in der n\u00e4heren Umgebung. Daher haben wir von der Stadt selbst nichts gesehen (unser Hotel lag auch au\u00dferhalb) und die vormitt\u00e4gliche Rundtour fand mit dem Bus statt. Soll mir recht sein, ich werde ja nochmal wieder kommen und mir den Ort dann mit mehr Mu\u00dfe ansehen.<\/p>\n

Zu erw\u00e4hnen w\u00e4ren vielleicht an dieser Stelle nur die vielen Schulklassenausfl\u00fcgler, die uns bei der Seokguram-Grotte und dem Bulguksa Tempel \u00fcberfielen<\/del> begegneten. Eine Horde nach der anderen, angef\u00fchrt von Erziehungsberechtigten, die offenbar alle gerade ein Fortbildungsseminar zum Drill Sergeant hinter sich hatten.<\/p>\n

Nach Besichtigungsstation Nummer drei, den K\u00f6nigsgr\u00e4bern, beschlossen wir das Tagesprogramm noch ein wenig mehr zu straffen. N\u00e4mlich durch ein bunch<\/i>. Also ein bus lunch<\/i>. Statt unn\u00f6tige Zeit f\u00fcr Mittagessen in einem Restaurant zu vertr\u00f6deln deckten wir uns in einem Supermarkt mit Knabberzeug ein, welches uns auf der folgenden, etwa einst\u00fcndigen Fahrt von Gyeongju nach Busan mit Energie versorgte.<\/p>\n

Busan ist nach Seoul die gr\u00f6\u00dfte Stadt S\u00fcdkoreas. Eine Hafenstadt. Weitl\u00e4ufig, da etliche H\u00fcgel und Bergchen zwischen dem Stadtteil A und den Stadtteilen B, C, D, E und F liegen. Viele Tunnel wurden gebohrt, um das n\u00e4chste Tal auch Verkehrstechnisch zu erschlie\u00dfen. <\/p>\n

Wir kommen kurz nach Mittag in Busan an. In Stadtteil F, einem nord\u00f6stlichen Teil von Busan. Zeit f\u00fcr einen kleinen Bummel, jedoch nicht durch die Stadt, sondern am Strand entlang! Da sind wir schon seit ein paar Tagen auf einer Halbinsel und haben noch immer nicht das Meer gesehen. Jetzt aber! F\u00fcr eine kleine Erfrischung in den Meereswellen fehlen leider rund 5 Grad, sowohl an Land als auch im Wasser. Daher kein Sprung ins k\u00fchle Nass, wir beschr\u00e4nken uns auf Strandschlendern und Muschelsuchen.<\/p>\n

Doch nun weiter in das Herz von Busan! Das Herz von Busan schl\u00e4gt f\u00fcr den Fisch, wie es sich f\u00fcr eine Hafenstadt geh\u00f6rt. Daher ist der Fischmarkt auch sehr bedeutend und dar\u00fcber hinaus beliebt bei ausw\u00e4rtigen Besuchern. Das ist quasi wie eine Mischung aus Zoo-Aquarium und Naturkundemuseum, nur das man hier keinen Eintritt zahlen muss und die Erl\u00e4uterungstafeln in mindestens drei Sprachen fehlen. Dieser Tafeln bedarf es auch nicht, die Fischst\u00e4nde sprechen f\u00fcr sich. Und wo man etwas nicht genau erkennt will man auch lieber keine weitere Erl\u00e4uterung dazu haben. Sie merken schon, ich schreibe hier als wahrer Liebhaber der Unterwasserfauna. Genetisch bedingt darf ich nichts zu mir nehmen, was l\u00e4nger als f\u00fcnf Minuten unter Wasser \u00fcberleben kann. Dieses Aufnahmeverbot gilt sowohl f\u00fcr meinen Magen als auch f\u00fcr meine Nase. Meine Augen sind dabei noch am Tolerantesten.<\/p>\n

Inzwischen ist es Nachmittag. Au\u00dfer dem Fischmarkt gibt es noch den guten Markt von Busan. Gleich nebenan, prall gef\u00fcllt mit Klamotten, Schuhen, Handtaschen, Nippes und Kitsch. Unsere Wege trennen sich f\u00fcr ein paar L\u00e4den, die Ladies gehen Shoppen, Stefan und ich vertreiben uns die Zeit in einem Caf\u00e9. Klassische Geschlechterverteilung.<\/p>\n

Dem Nachmittag folgt der Abend. Angesichts des eher sp\u00e4rlichen Mittagessens h\u00e4ngt uns allen der Magen in den Kniekehlen. Suzan hat genau das richtige Restaurant herausgesucht, n\u00e4mlich eine Buffet-Bar. Im neunten Stock eines Hochhauses k\u00f6nnen wir selbst entscheiden, was auf unsere Teller kommt. F\u00fcr Karin und Stefan ganz viel Fisch und anderes Meeresgetier. Sie mussten sich bisher immer dem Diktat von mir und Francoise, der ebenfalls das Fisch-Gen fehlt, unterwerfen.<\/p>\n

Es ist unser letzter Tag in Korea, morgen werden wir in aller Herrgottsfr\u00fche aufstehen um den Schnellzug nach Seoul zu nehmen. In weniger als drei Stunden wird uns der Korean Train Express (KTX)<\/a> von Busan nach Seoul katapultieren. Dort geht es dann gleich weiter zum Flughafen und in den Flieger zur\u00fcck nach Deutschland.<\/p>\n

Zeit f\u00fcr ein Res\u00fcmee und f\u00fcr Danksagungen.
\nSoweit ich das in der doch eher kurzen Zeit \u00fcberblicken konnte ist Korea ein phantastisches Land f\u00fcr Radfahrer! Sehr abwechslungsreiche Landschaften und viele Nebenstra\u00dfen, auf denen nur wenig motorisierter Verkehr rollt, verlangen f\u00f6rmlich nach Radtourismus und Langstreckentouren. Und selbst auf den Strecken, die st\u00e4rker vom Autoverkehr befahren sind, drohen keine Gefahren, denn die Koreaner sind sehr r\u00fccksichtsvoll, was \u201eschw\u00e4chere\u201c Verkehrsteilnehmer angeht. Lediglich in den gro\u00dfen St\u00e4dten ist das etwas anders, da ist das Auto K\u00f6nig und die Autofahrer benehmen sich entsprechend. Radfahrer sind dort auch so gut wie unbekannt. Aber als Radreisender f\u00e4hrt man ja ohnehin nicht so viel in urbanen Gebieten.
\nWie schon geschrieben gibt es viele Nebenstra\u00dfen. Oder besser gesagt viele Hauptadern, auf denen der motorisierte Fernverkehr abgewickelt wird. Damit bleiben die kleinen Verbindungswege zwischen den D\u00f6rfern und Ortschaften, die nicht direkt an den Hauptadern liegen, angenehm ruhig.<\/p>\n

Mein gr\u00f6\u00dfter Dank geht an die Korean Tourism Organisation (KTO)<\/a>, die diesen Trip erm\u00f6glicht (und finanziert) hat, und im Besonderen an Frau Miete-Cho aus der deutschen Zentrale der KTO (Koreanische Zentrale f\u00fcr Tourismus, Frankfurt). Ohne ihre Unterst\u00fctzung und ihr Engagement w\u00fcrde ich wahrscheinlich heute noch Korea lediglich als einen kleinen Zipfel am Ende Asiens kennen. Ganz viele Infos aus und \u00fcber Korea bekommen Sie \u00fcbrigens auch auf der Seite Korea Fans<\/a>, die von der Koreanischen Zentrale f\u00fcr Tourismus unterhalten wird. <\/p>\n

Danke nat\u00fcrlich auch an meine Mitreisenden Francoise, Karin und Stefan. Daf\u00fcr, dass sie mich ertragen haben\/mussten. Und ja, Stefan, ich finde auch, dass wir eine gute Gruppe waren ;-). Mit euch w\u00fcrde ich gerne wieder verreisen!<\/p>\n

Last but not least ein Dank an das Korea-Team von Exodus Travel. Reiseleiterin Suzan (AKA Sinrim), Fahrer Cool (sorry, aber ich wei\u00df bis heute nicht wie man seinen Namen richtig schreibt :-() und Chef Mr. Park. Eine nahezu perfekte Rundumsorglosbetreuung!<\/p>\n

\uac10\uc0ac\ud569\ub2c8\ub2e4 und \uc548\ub155\ud788 \uac00\uc138\uc694
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