{"id":6892,"date":"2012-11-17T17:58:46","date_gmt":"2012-11-17T16:58:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=6892"},"modified":"2019-04-09T16:31:28","modified_gmt":"2019-04-09T14:31:28","slug":"elefant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2012\/11\/elefant\/","title":{"rendered":"Elefant!!!"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/jin.php\" target=\"blank\">Goldenes Dreieck<\/a>, 03. bis 28.11.2012<\/strong><\/p>\n<p><em>84 km, von Pak Nam Nga nach Luang Prabang<\/em><\/p>\n<p>Die Nacht war kurz. Wir haben einen homestay in zwei laotischen Familien und nicht nur die Bekanntschaft mit netten Menschen (und ihren Lieblingsr\u00f6cken), sondern auch mit Geckos, H\u00fchnern und anderem Getier des Dorfes gemacht. Gestern hatte mich ein Lehrer der Dorfschule  in ein Gespr\u00e4ch verwickelt und uns eingeladen, an seinem privaten Nachmittagenglischunterricht teilzunehmen. Kerstin, Markus und Peter waren der Aufforderung gern gefolgt, Adrienne \u00fcbernahm direkt die restliche Unterrichtszeit. Umgerechnet zehn Euro kostet ein dreimonatiger Kurs (\u201edas ist \u00fcberhaupt nicht teuer\u201c kommentiert Toh\u201c), der Unterricht findet t\u00e4glich von halb sechs bis sieben Uhr abends statt. Der Lehrer spricht gutes Englisch, bei seinen \u00fcber 20 Sch\u00fclern jeglichen Alters hapert es aber noch an Aussprache und Verst\u00e4ndnis. Alle haben sichtlich Spa\u00df an dem seltenen Besuch der \u201enative speaker\u201c. <\/p>\n<p>Im Hof der Familie liegen junge Teakb\u00e4ume. \u201eDie Regierung hat durch meine Teakplantage eine kleine Stra\u00dfe gebaut\u201c erz\u00e4hlt der Gastgeber. \u201eF\u00fcr das vorzeitige F\u00e4llen habe ich pro Stamm 80.000 KIP Entsch\u00e4digung bekommen\u201c. Die Nacht hat er in den Feldern verbracht, um seine Ernte vor Wasserb\u00fcffeln zu sch\u00fctzen. Bauer in Laos zu sein ist nicht ganz unanstrengend\u2026 sobald die Reisernte vollst\u00e4ndig eingeholt ist, gibt es ein gro\u00dfes Fest. Dann kann die Familie ihre Winterversorgung einsch\u00e4tzen und daran denken, zus\u00e4tzliches Geld zum Beispiel f\u00fcr die Ausbildung der Kinder zu verdienen. <\/p>\n<p>Wie \u00fcberholt man einen Elefanten? War wenig sp\u00e4ter unsere dringenste Frage. Vor allem, wenn er ziemlich gro\u00df und anscheinend dar\u00fcber ver\u00e4gert ist, auf der Stra\u00dfe zu gehen. Nerv\u00f6s wechselt er immer wieder die Seite, bleibt am Rand stehen, wird bei jedem vorbeifahrenden Fahrzeug nerv\u00f6ser und der Mahout vermittelt nicht den Eindruck, sein Tier unter Kontrolle zu haben. Elefanten k\u00f6nnen locker 20 km\/h laufen und kurzfristig wesentlich schneller sein. Der Arbeitselefant hat auch s\u00e4mtliche Laoten an den Stra\u00dfenrand gelockt, die das seltene Spektakel mit Respekt betrachten. Die anderen sind schon \u201edurch\u201c, ich trete in die Pedale und \u00fcberhole Adrienne. Erst aus einiger Entfernung traue ich mich, f\u00fcr ein kurzes Foto zu stoppen. Dann wechselt der Dickh\u00e4uter wieder die Stra\u00dfenseite, zieht an seinen Ketten und wackelt heftig mit dem R\u00fcssel. Vergiss die Bilder, denke ich und sehe zu, dass ich weiterkomme (Elefanten vertreibt man mit Chili, habe ich beim WWF gelernt, nur leider habe ich das nicht parat). \u201eDer Elefant hat versucht, uns anzugreifen\u201c, selbst Toh, der mittlerweile hinterm Steuer sitzt, ist ein wenig blass um die Nase. In  Laos, das um 1350 als \u201eLand der Million Elefanten und dem wei\u00dfen Schirm\u201c von K\u00f6nig Fa Ngum gegr\u00fcndet wurde, sind Elefanten aus dem Alltagsleben verschwunden und wir k\u00f6nnen uns gl\u00fccklich sch\u00e4tzen, ein Exemplar hautnah erlebt zu haben.<\/p>\n<p>Wir stoppen noch f\u00fcr eine Geburt &#8211; Peter und Markus nehmen an der \u00fcblichen Zeremonie teil, bei der dem Kleinkind wei\u00dfe Baumwollb\u00e4nder locker ans Handgelenkt gebunden werden und ein wenig Reisschnaps konsumiert wird- und f\u00fcr ein Tempelfest. Im Oktober und November veranstalten die D\u00f6rfer Feste, um Spender und Sponsoren anzulocken und f\u00fcr die Aufstockung der Tempelkasse zu danken. Viele Familien sind zusammengekommen, der Treppenaufgang ist mit Bananenbl\u00e4ttern geschm\u00fcckt, im Tempelhof werden Gl\u00fccksb\u00e4nder verkauft (unser Begleitauto ist jetzt auch wieder auf dem neusten Stand), eine neue Buddhastatue f\u00fcr die Einweihung verh\u00fcllt und in der Klosterk\u00fcche dampfen die Kocht\u00f6pfe. Aus den Lautsprechern t\u00f6nt laute Musik, \u00e4ltere Damen basteln und verkaufen dekorativen Schmuck, M\u00f6nche laden die Gl\u00e4ubigen zur Andacht an. Es geht nicht viel anders zu als auf einem Gemeindefest in Deutschland, denke ich, allerdings ohne den Alkohol. <\/p>\n<p>Den restlichen Weg nach Luang Prabang legen wir wie im Fluge zur\u00fcck. Luang Prabang ist alte K\u00f6nigstadt und das religi\u00f6se und wirtschaftliche Zentrum des Nordens. Homestay war gestern, jetzt sind Boutiquehotel, mit Caf\u00e9s gepflastertes Mekongufer, Bars und Nachtmarkt angesagt.<br \/>\n<!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-c0fc880727a847db72a7dc9e854f7030-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a 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Wir haben einen homestay in zwei laotischen Familien und nicht nur die Bekanntschaft mit netten Menschen (und ihren Lieblingsr\u00f6cken), sondern auch mit Geckos, H\u00fchnern und anderem Getier des Dorfes gemacht. Gestern hatte mich ein Lehrer der Dorfschule in ein Gespr\u00e4ch verwickelt und uns eingeladen, an seinem privaten Nachmittagenglischunterricht teilzunehmen. Kerstin, Markus und Peter waren der Aufforderung gern gefolgt, Adrienne \u00fcbernahm direkt die&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2012\/11\/elefant\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[200],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6892"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6892"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6892\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12027,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6892\/revisions\/12027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}