{"id":8034,"date":"2013-04-18T18:33:59","date_gmt":"2013-04-18T17:33:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=8034"},"modified":"2019-04-09T16:15:56","modified_gmt":"2019-04-09T14:15:56","slug":"das-grose-schlottern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/04\/das-grose-schlottern\/","title":{"rendered":"Das gro\u00dfe Schlottern"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/san.php\" target=\"blank\">Die Drei Schluchten des Yangzi<\/a>, 10.04. bis 05.05.2013<\/strong><\/p>\n<p><em>Fast 90 km vom Hua Shan nach Luonan. Viel hoch und ein wenig runter bei sommerlichen bis winterlichen Temperaturen.<\/em><\/p>\n<p>Am Morgen ging es uns noch gut. Da hatten wir reichhaltig (naja) im Hotel gefr\u00fchst\u00fcckt und haben anschlie\u00dfend mit unserem Fahrer des Begleitbusses -zu dem komme ich sp\u00e4ter noch- einen Supermarkt gepl\u00fcndert. Da es auf unserer heutigen Etappe keine Einkehrm\u00f6glichkeit in Mittagsn\u00e4he geben sollte haben wir uns mit allerlei Obst, Keksen und Mineralwasser eingedeckt. Schon praktisch, so ein Begleitfahrzeug! Man kann es nicht nur mit Gep\u00e4ck voll laden, sondern auch mit Proviant. Abfahrt dann erst um 9:30 Uhr. Eigentlich etwas sp\u00e4t f\u00fcr 90 Kilometer und \u00fcber 1.400 H\u00f6henmeter. Aber wir f\u00fchlen uns alle fit, au\u00dferdem spielt das Wetter gut mit, wir starten bei wohligen 20 Grad in T-Shirt und kurzen Hosen. Kein Gedanke an Eiszeit.<\/p>\n<p>Drei Stunden sp\u00e4ter schrauben wir uns hoch zum Pass. Es k\u00f6nnte ein liebliches Tal sein, w\u00e4ren da nicht die vielen LKW, die uns st\u00e4ndig entgegen kommen oder \u00fcberholen. Die Fahrzeuge selbst sind nicht das Problem, eher ihre Fanfaren. Diese haben die Lautst\u00e4rke eines startenden D\u00fcsenjets und man sp\u00fcrt manchmal deutlich den Durchzug vom linken Ohr zum rechten. Entlang der Strecke wird Granit abgebaut, welches mit besagten LKW abtransportiert werden muss. Das ist verst\u00e4ndlich, f\u00fcr uns jedoch etwas nervig.<\/p>\n<p>Ein weiterer Gegner hei\u00dft Herr Wind. Herr Wind kommt manchmal von hinten, manchmal in Wirbeln und gef\u00fchlt immer von vorne. Bergan ist schon bl\u00f6d, bergan mit Gegenwind ist [hier bitte selbst ein ganz geh\u00e4ssiges Schimpfwort einf\u00fcgen].<\/p>\n<p>Aber es kam noch besser. Man sagt ja, dass es pro 100 H\u00f6henmeter um einen Grad k\u00e4lter wird. Bis f\u00fcnf Kilometer vor dem Pass passte die Theorie auch noch. Aber dann kam die Praxis vorbei. Pl\u00f6tzlich sank die Temperatur um f\u00fcnf Grad pro 500 Meter zur\u00fcckgelegter Wegstrecke. Endlich am Pass angekommen standen wir im dichten Nebel und schlotterten was das Zeug h\u00e4lt. Gef\u00fchlte Temperatur: Knapp \u00fcber Null. Nun brach hektisches Kofferpacken aus bzw. Kofferauspacken an. \u00dcbergeworfen wurden warme Kleidung und wasserabweisende Schutzh\u00fcllen. Wer h\u00e4tte das gedacht, eben noch Hochsommer, wenige Stunden sp\u00e4ter Fastwinter.<\/p>\n<p>Die darauffolgende Abfahrt beschreibe ich lieber nicht im Detail. Nur so viel: Sie war ziemlich kalt! Entsprechend durchgefroren sind wir in Luonan angekommen. Was uns aber nicht davon abgehalten hat die Flasche Schmutzbier an den Hals zu setzen. Etwas sp\u00e4ter dann Abendessen. Es gab Feuertopf. Wenn von au\u00dfen nicht gew\u00e4rmt wird, dann doch wenigstens von innen. H\u00f6lle, war das scharf!<br \/>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-8034 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/04\/das-grose-schlottern\/001-5\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0011-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/04\/das-grose-schlottern\/002-5\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0021-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/04\/das-grose-schlottern\/003-6\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0031-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/04\/das-grose-schlottern\/004-4\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0041-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/04\/das-grose-schlottern\/005-3\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0051-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/04\/das-grose-schlottern\/006-3\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0061-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/04\/das-grose-schlottern\/007-3\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0071-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/04\/das-grose-schlottern\/008-3\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0081-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n<br \/>\n[map style=&#8220;width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;&#8220; gpx=&#8220;https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/2013-04-18_San131.gpx&#8220;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Drei Schluchten des Yangzi, 10.04. bis 05.05.2013 Fast 90 km vom Hua Shan nach Luonan. 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